《放开自己》

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放开自己- 第5部分


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  正当他一筹莫展的时候,门突然被推开了,张助理摇摇晃晃地走进来,才下午两点半,他就似乎有些酒意,劈头就问:“总经理,听说今年我们不打算调薪,这是怎么搞的,公司的人都快乱了,你知不知道?”     
  张助理是董事长的远亲,就凭这层关系,他进来从不敲门,也不管有人没人,总是来去自如,更别提他一坐下来就打开话匣子天南地北说个不停了。     
  碰到这种人,你说怎么办?     
  解决方法:其实,公司的高层主管,绝对不能采用门户开放政策。员工想要与主管见面,都要经过选择和安排。主管若担心不够亲民爱民,而要体恤员工,大可以采取走动管理及定期会谈两种方式来面对员工,而不是像玻璃缸里的金鱼一样,让大家都知道你在做什么。     
  客人依约而来,也要在客套寒暄之初就告诉他有多少时间可会谈。生人可以由助理人员先行告知;熟人则由主人当面讲清楚即可,以免闲话比正事还多。当然,聪明的客人更应该先问清楚,或说明所需要的时间。         
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第10节:引子一(7)       
  对那些还没来得及长驱直入的不速之客,在他到达门口以前就应该挡驾,主人可以移尊就教,不必请他进自己的办公室,而带他去一般的会客室会谈;如果是来意不善的人,更应该选择僻静的场所来接待。     
  如果真的挡不住对方且他已经走进来,那也只有急中生智,拿出一个公文夹,装做匆匆出门的样子,告诉对方只能站着谈两分钟,而不请他坐下,如此一来,客人总不好意思自己坐下吧。     
  当然,也有些人自以为是,不顾礼貌地硬闯进来。若是常碰上这样的人,那总经理或高层主管在作重要决策时,最好躲在办公室以外的地方,以免被经常性的意外所干扰。     
  依照统计,管理层面的人,在每日工作中,每隔五分钟就会被干扰一次,若是能巧妙地运用一些法则,避开这些不速之客,也是减少时间浪费的好方法之一。     
  传达技巧     
  在沟通中有一点是主管不能忽视的,那就是传达的技巧。传达的效果通常是递减的,这很正常,因为每个人习惯于只接收自己认为重要的那一部分信息,所以一件事一旦经过二手传播,就与原意大相径庭。     
  聪明的主管在宣布重要的事件时,必须召集所有人员到场,而不是只告诉一两个人,再请他们转告,因为,转告途中是极有可能扭曲原意的。所以,虽然要授权,但也要让别人了解自己真正的意图是什么。     
  授权管理     
  最后来谈授权。所谓管理,就是找适当的人做事,这也就是选才的重要性所在。主管授权前要先知道这个人是否有能力执行任务,这又牵涉到主管本身是否教导他并使其可以完成任务。许多主管所谓的授权,就是莫名其妙地丢一堆东西让别人做,或没有解释清楚该怎么做,而让别人自己去摸索,既容易犯错误又浪费时间,当然就不是好的授权方式。交通的时间管理     
  对于交通与时间管理,可以参考一下日本的著名学者黑川康正的方法,在其《24小时最高效率活用法》一书中,有一段讲坐公交车族的时间运用,并详细地描述了他坐公交车的心得:“一般上班族一早出门,常因塞车搞得气急败坏,既费时,又影响工作情绪。因此,倘若距离上班地点不远,不妨以步当车;否则,就该为自己拟订一方案,充分利用这段坐车时间。”     
  黑川康正的家离最近的车站步行只用十分钟,他每天都是步行到车站。但是上车之后,需两个小时才能抵达办公室,所以他大力倡导“时差坐车法”,也就是避开塞车的高峰期,比正常情况下提早一个小时出门。     
  出门之后,一般人都会选择用时最短的路线,然而,黑川康正却认为,如果能充分利用车上的时间,也可以获得较好的效果。     
  每次上车后,黑川康正通常选择一个人较少的角落,以便可以集中注意力,安静地看报纸或读书。     
  由于在车上有时要写点东西,他经常把笔记本当做垫板使用。事实上,黑川康正的许多著作都是在坐公交车时完成的,他的步骤如下:     
  第一,搭车时若有座位,立即取出笔和本子,准备写稿。     
  第二,将所有想到的事情一字不漏地写下来,下车后再整理。     
  第三,一边走,一边用录音机将脑海中浮现的文章录下来。抵达公司后交给秘书整理,在下班路上自己再加以润饰、修改。     
  此外,确认当日的工作流程,思考对下属指示的要事,也都是在上班乘车时完成。下班乘车的时间,就用来检讨今天未完成的工作及计划明天的流程。     
  为了避免因太过专注,而误了下车,黑川康正会事先设置闹铃,如此一来即使犯困,也可以安心打个瞌睡。戴手表时,则将表面转向手腕的内侧,抬头一瞥就可以知道时间,或是与顾客洽谈事情时,也不至于因看时间而感到尴尬。     
  如果要在路上看书,最好先把书本解体,也就是拆成许多小册子,这样使用起来更加便利;体积庞大的书籍,比如,精装书,要去其封面。他还建议,需要迅速详读的书,一下买三本,家里、办公室以及公文包里各放一本,只要一有时间便可阅读此书。         
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第11节:引子一(8)       
  至于杂志,他先将杂志的骑马钉拆下,选择有用的部分交给秘书做成档案,其余的则舍弃不要。     
  自己开车时,如何进行时间管理呢?     
  第一,利用一点时间,如周三及周四清晨路况较好的时候,寻找是否有较好、较快的行车路线。想想“出租车法则”,为何出租车司机知道走哪条路线最快?因为他们路熟,知道哪条路最堵、红绿灯最多、红灯的时间最长,知道哪个巷子绕过去最简单,如果我们也能照样去寻找,当然会更有效率。     
  第二,一上车,就打开收音机收听路况信息,这是绝对有必要的,可以避开塞车的路段。当然,如果汽车装有卫星定位系统,就不必这么麻烦了,计算机会指示前面的路段是否可行。     
  第三,对于不了解的路线,先查查地图和打相关的电话咨询一下。在地图上必须标明交通要道的名称以及是否为单行道等,而且愈详细愈好。地图中要指出理想的停车地点,否则即使到了目的地也要为了找停车位而大伤脑筋。     
  第四,开车的速度在50公里/小时左右最适合。开得再快也得等红绿灯,超车更是毫无意义,只是早等晚等而已,倒不如在红绿灯前等车,还可以利用等绿灯的时间做一点事。应酬的时间管理     
  每到岁末时,每个人的应酬就多了起来,如结婚、搬家、升官、庆祝新年等。这些应酬,有些是可以避免的,但多数是躲不掉的。有确定的时间还算好,偏偏有不少是临时才被通知的,那就不容易控制时间了。     
  除了少数人以外,相信大多数人都不喜欢应酬,主要原因是要说很多应酬的话,还要陪吃、陪喝、陪笑,赔上自己的时间。所以,应酬与时间管理脱不了干系。要想减少因应酬而浪费的时间,我们也可以试着运用以下一些方法,加以改善。     
  尽量用中午时间应酬     
  时间管理专家建议,中午时间是最佳的应酬时间。想想看,上午在办公室坐久了,有些沉闷,应该出来走走。中午休息时间较短,若进行商务应酬较为容易达成协议,可减少晚间应酬的麻烦。     
  事前预订座位     
  如果邀请客人用餐,应先预订座位,再将时间、地点通知客人,这样可以避免等候。如果是在中午时分,大可错开用餐高峰,设定在11:45,或12:45开始用餐比较好。     
  斟酌参加人数     
  东方人喜欢高朋满座的情景,西方人就不会如此呼朋引伴,因为他们觉得要当成功的主人,就必须十分谨慎地选择客人。应酬只是一种会餐的形式,不要追求热闹,而且人多时要互相等,这样就会耽搁时间。     
  主客一来就开宴     
  迟到好像是某些人的专利,似乎不迟到就显不出自己的身份及派头。参加应酬大概以规定时间前后10分钟内进场最合适,否则就算迟到。主人更应该准时或提早到达,以便进行会场布置或者点菜等前置工作。主人到了,主客也到了,就应该边吃边等,避免耽误大家的时间。     
  避免不必要的应酬     
  这句话好像人人都知道,却很少有人做得到。原因有很多种,归纳起来就是“不好意思”拒绝。中国人最顾及面子,有人请客你还不去,主人可能会很不满。如果推辞,适当表达自己的困难是很重要的,必须顾全请客者的面子。     
  尽量提早通知     
  如果要请客,最好是在3天前就确定餐会的人数,这可以让客人提早准备。     
  至于到了餐会的时刻,我们又有哪些值得注意的事项呢?大体来说,不外乎是这些:     
  提早了解路线     
  大多数人一听到很远、不知道怎么走、路上可能很堵,或没有停车位,就要开始皱眉头了。参加应酬要提早出门,并且打听清楚方位,以及有没有代客泊车这一类的服务等,以免因不知道而耽误时间。相反的,主人在选择场地的时候,也应该先考虑最方便大家的场地。     
  菜式少而精     
  现代人讲究养生,对于吃越来越讲究。吃得太丰富,未必就是吃得好,并且由于菜式太多,吃到一半就吃不下了,客人很容易就溜掉。在选择菜式的同时,也要考虑某一道菜在烹煮时是否会耗时较多,不要因此影响了
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