乱清- 第414部分

　　临幸？慈安眼睛一亮，好！



　　慈禧说道：“不过，如果咱们俩都在场，过于郑重，关卓凡那个狗熊脾气，怕他不肯好好说话，反倒耽误事儿。这样吧，姐姐，上一次是我一个人去他家里；这一次，你一个人去好了！”



　　所谓“不肯好好说话”，意思其实是“过于好好说话”，就是弄出君臣对晤的格局，“太后圣明，臣不敢当”，等等。总之，口颂君圣，言不及义。



　　关卓凡其实是没有什么“狗熊脾气”的，但慈安被慈禧唬住了，想到要一个人跟关卓凡谈这么“大”的事情，着实“情怯”。她苦笑着摇摇头，说道：“我不成，他一句话就能把我噎回来，还是你去吧。”



　　慈禧不做声，心里却说：就要你这句话。



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　　两宫皇太后商议“嫁女儿”，本来是极机密的，但第二天，丽贵太妃便晓得这件事情了。



　　是母后皇太后的贴身侍女喜儿，悄悄地过来告诉她的。



　　对于丽太妃而言，这是再也想不到的惊喜。



　　此事牵涉多人：慈安太后，慈禧太后，大公主，荣寿公主，敦柔公主，恭亲王和福晋，当然，还有关卓凡和——丽太妃不知道和谁，但想来关卓凡那边，也会有人和自己一样，与此事休戚相关吧。



　　还有一位，在这个事上没有任何发言权，但必定也是非常关心的——小皇帝，他和两个姐姐：大公主、敦柔公主，都感情深笃。



　　这么些人之中，最紧张的那一位，一定是丽太妃。



　　丽太妃的年纪，比慈禧还要小两岁，但如果两人站在一起，立时便可看出荣枯变化了。



　　丽太妃依然有着惊人的美貌，皮肤依旧白嫩细腻，头发依旧乌黑亮泽，但神情落寞，目光黯淡，容颜憔悴，已无复当年动人心魄的风采。



　　她是温柔和顺的性格，善解人意，愿意屈己从人。文宗生前，终于受不了懿贵妃强势的性情，而移宠于她，这是最重要的原因。



　　但这种性格的另一面，是抗压力差。文宗薨逝，慈禧垂帘，丽妃自以为大祸临头，日夕以泪洗面，如果不是有一个女儿放不下，几乎就要服毒自尽，随了文宗而去。后来虽然总算被慈安劝解了过来，但自觉过的，依然是看不到任何希望的日子。



　　其实对她的供养，一无所缺；也没有人，包括安德海在内，敢对她不礼貌。两宫刚刚垂帘，圣母皇太后就以皇帝奉请的名义，晋封她为皇贵太妃，而在此之前，她仅仅是“妃”，连“贵妃”都不是。晋皇贵太妃，等于一次连升两级。



　　但她就是不能相信，慈禧会真正地放过她。



　　丽太妃的日子，纯粹靠念佛写经打发，她在这世上，唯一挂心的，就是大公主了。女儿的终身大事，是她唯一念慈在慈的事情。



　　清朝公主的婚姻，其实大多不如意。真正嫁得好的，非常之少。公主只能在宗室中择婿，但青年宗室，有几个是有出息的？特别是到了晚清，宗室里边，一眼望过去，都是纨绔子弟，个个吃喝嫖赌，人人一身恶习。



　　公主、格格，大多寿促，这和她们不幸福的婚姻，有很大的关系。



　　*RS
第一一一章　战略威慑力量
　　关卓凡这种女婿，真是一万个里边挑不出来一个——宗室里边真正独一份！如果丽妞儿果能嫁给他，丽贵太妃想，不但女儿，连自己也叫“终身有靠”。至少，有关卓凡在，是不用担心圣母皇太后会报复当年的“过节”了！



　　关卓凡是个风流的性子，他连贼酋的老婆都敢“上手”；听说，在美利坚国还有两个洋姨太太呢。但丽太妃对这种事情看得很开：二十几岁的年纪，就如此勋名事业，收几个女人，那不是天经地义的事情吗？



　　何况大伙儿都说：关贝子对女人是真好。他的女人，每个都安排得十分妥帖，从没听说过始乱终弃的情形，包括那位惹了麻烦的吕氏。听说，关贝子送了她去外洋，住的是大洋房，每年给好几万的银子呢。



　　丽贵太妃想，对别的女人有情有义，对自己的福晋，更加错不了的。



　　于是，她不能不盘算：怎么做，才能确保女儿“入选”呢？



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　　关卓凡还不晓得，中国地位最高的几个女人都在打他的主意，都在想着，怎样才能把自己手里的美人送到他的怀抱？关卓凡现在的全部注意力，全在万里之外——英国的朴茨茅斯，那里有两位洋美人，叫他魂萦梦绕。



　　呃，不是雅克琳和米娅——都还在纽约长岛养胎呢。



　　这两位洋美人，一位叫“翁贝托国王号”，一位叫做“杜里奥号”。



　　蒸汽主动力，风帆辅动力，螺旋桨推进，铁制骨架，全装甲包覆，真真正正的铁甲舰！



　　同时，也是这个时代最先进的军舰。



　　吨位：“翁贝托国王号”九千一百吨，“杜里奥号”四千五百吨。



　　这是什么概念？



　　两年前，叫关卓凡神魂颠倒的“阿斯本舰队”，最大的旗舰“镇吴号”，不过一千三百吨；那艘在太湖烟波里和金陵坚城下大展雄风的“金台号”，才六百吨。



　　原时空，1884年，即还要过将近二十年才能下水的“定远号”，全蒸汽动力的“前无畏级”铁甲舰，亚洲第一雄舰，七千吨，还比不上“翁贝托国王号”。



　　“定远号”的对手，日本联合舰队的旗舰“松岛号”，日本海军第一舰，四千三百吨，仅和“杜里奥号”相若。



　　“翁贝托国王号”，“杜里奥号”，这两位“洋美人”，可是真正的朣朦巨舰啊，和它们比起来，在美国的时候，关卓凡对之大发愿心的那帮子内河浅海铁甲舰，不过澡盆里的玩具。



　　这两大美女，就要投入老子的怀抱了！



　　关卓凡此时的感觉，真仿佛国色天香的佳丽，即将裸呈于前，纤毫毕现，他肾上腺素飙升，全身的汗毛都竖了起来。



　　这两艘巨舰是什么来历呢？



　　单看他们充满拉丁风情的名字，就想到必和亚平宁半岛上的那群二货有关系了——不错，“翁贝托国王号”和“杜里奥号”，原本都是意大利海军的订货，但船造好了，意大利政府的财政却出了状况，一时间拿不出钱来了。



　　意大利人要求延期付款，英国人不干，一转头，就把主意打到中国人身上了。



　　之前，英国人已经在打中国的主意了。



　　中国铁路建设的“一期工程”，好几千万银子的生意，几乎都落到了美国人手里，这给了英国人极大的刺激。舆论大哗，下议院专门为此召开了质询会，首相帕麦斯顿和相关内阁大臣，被骂得跟孙子似的，记者和议员们都义愤填膺，“谁失去了中国？”



　　已经有议者说：中国人确实开始进行大规模的现代化建设了，这个史无前例的超级大蛋糕，大英帝国一定要厚厚地分上一份！——怎么做呢？我认为，应该调整对中国的政策，像美国人那样，对中国变得更加友好一些。嗯，之前和中国签订的条约，部分条款，可以考虑予以适当的修订。



　　不过，这些还处在“务虚”的层面，“务实”的层面是：铁路的事情已既成事实，没有法子了；但其他方面，特别是大英帝国最擅长的领域，如造船、造舰，绝对不容有失了。



　　于是，海军大臣找到了中国海军的“考察团团长”兼“留学生代表”——丁汝昌总兵，热情地说道：“俺这儿有现货，价钱格外克己，丁将军，回国的时候，带两艘走吧？”



　　丁汝昌立即向国内的关卓凡报告，并极力主张买下两舰。



　　其时，江苏以北的电报线路，已敷设了大半个山东，现已在济南过了黄河，到了德州，即将架进直隶。江苏以南的电报线路，分成两部分，一部分出江苏而杭州，继而南向；一部分以福州为中心，同时南北方向敷设。现在，南向的线路已经到了厦门；北向的线路，在浙江温州和从杭州南下的线路汇合了。



　　江苏以南电报线路的建设如此给力，超过预期，主要是左宗棠做闽浙总督的时候，受关卓凡之托，以军兴的名义，配合上海电报总局，大力兴作。



　　因此，关卓凡计划中的沿海电报线路，虽然尚未全部贯通，但比之以前，和外洋的联络沟通，已经方便的太多了。信使要走的路，只有香港到厦门的一段海路，和德州到北京的一段陆路，其余电报收发，瞬间而至。



　　函电往来，关卓凡对“翁贝托国王号”和“杜里奥号”的性能和装备，有了完整的了解。



　　最早的装甲蒸汽动力战舰出于法国人之手，代表作是1859年下水的“光荣号”，五千六百吨。不过，“光荣号”只是简单地将装甲板钉在木质舷侧，还比较“原始”。



　　第一艘真正意义上是“铁甲舰”——全装甲蒸汽动力战列舰，是英国人的“勇士号”，九千二百吨，1860年下水，1861年服役。



　　“勇士号”装甲的敷设复杂得多：先在舷侧铁板外侧，置横、纵两排麻栗树角材，作为衬垫板，然后，在其上敷设锻铁装甲，每块装甲都用双螺母螺栓，固定在舷侧铁板上。这样，就比“光荣号”牢固得多了。



　　“翁贝托国王号”正是“勇士级”战列舰。



　　来看看她的火力配置。



　　火炮甲板：中部，置一百一十磅阿姆斯特朗后装线膛炮八门；其余部位，置六十八磅前装滑膛炮二十六门。炮架皆为可旋转二十五度的轴滑式。



　　上甲板，前、后各置一百一十磅阿姆斯特朗后装线膛炮一门，全炮塔式炮架。



　　后甲