这两人赫然就是第9集团军参谋长刘伏云中将和政治部主任伍靖松中将，而那个黑碳上将则是现任第9集团军司令官库巴鲁。
自严石前年调到东俄方面军任参谋长，后出任第14集团军司令后，因为阿美边境并没有多大冲突，所以最开始只是由参谋长刘伏云暂代司令之职，直到苏阿战争结束，阿拉斯加全国开始进入一个相对平稳的时期，才将原坐镇乌兰乌德的第6集团军参谋长库巴鲁调任第9集团军司令，库巴鲁这个所谓的自卫军系四大金刚之一的黑大个才终于跟弗莱彻，梁忠诚，严石一样正式独领一军，坐镇一方，真正上了一个台阶。
库巴鲁六月份才调来，对第9集团军的工作尚在适应阶段，未料适应阶段还未完成，上头就突然下了一个电令，虽然不是战争，但在库巴鲁看来，比上战场真刀真枪干一仗还难把握。
四人都坐到了沙发上，库巴鲁看着林宣成坐着端端正正的姿势笑了笑，算起来，他跟林宣成都算得上是自卫军系嫡系中的嫡系，虽然林宣成一天都没参加过当年的育空工人武装或卑诗自卫军，但林宣成曾在叶枫身边当过好几年的副官和秘书，相比库巴鲁，甚至林宣成跟叶枫这个自卫军系领袖的关系更亲密一些。
“林师长，刚刚接到费城电报，从今天开始，我第9集团军部队将要接过阿美三大口岸的边防工作，不过这个工作将由其他三个师负责，而你的三十六师有一个更重要的任务，就是从明天开始，负责按管埃斯特万和莱斯布里奇两个预备口岸，并对口岸边境进行全面封锁。”
库巴鲁话音刚落，林宣成就吃惊的道：“封锁口岸边境？司令，难道这两个口岸将不按原计划开放吗。”
阿美边境贸易自独立战争爆发后不久就在两国商界的努力下全面开放，当时的口岸并没有具体规定，只要可以进入两国边境的地方都可以开放，最后形成了十余个固定的较大口岸，但到1908年之后，随着当时阿美西雅图到温哥华铁路，明尼阿波利斯到温尼伯铁路的竣工，加上两国边境贸易的出入境管理的便利，两国最后以法律形式规定了八个口岸，温尼伯和温哥华口岸是两个最大的口岸，也称为公铁综合口岸，占据了当时阿美超过六成的贸易额，而其他六个口岸则是公路口岸，是此前形成的相对集中的陆路口岸，不过没有铁路，所以六个口岸加起来也只占据四成贸易额。其中就有位于萨斯喀彻温省的埃斯特万口岸和位于艾伯塔省的莱斯布里奇口岸。
发展到1914年时，随着世界战争的爆发及攻加战争，阿美日环太平洋战争的爆发，阿美关系骤然紧张，甚至两国一度关闭所有口岸，中止了双边贸易。
但1916年，在两国商界呼吁下，并随着在欧战中阵营统一，双方贸易再度恢复，不过这一次只恢复了温尼伯和温哥华口岸，直到1917年才又开放了原加拿大地区的多伦多口岸，形成了三大口岸的双方贸易模式。
虽然只有三个口岸，但这三个口岸都有非常便利的交通联系，双方贸易额却快速回升，到去年阿美年贸易额已经达到了七十多亿阿元，今年还只到九月，更是已经接近百亿。
但随着阿拉斯加吞并众多亚洲省市，战后经济增长恢复形式大好，对各种资源，建设资源，材料的需求激增，美国人不愿放过这个机会，阿拉斯加自身也需要一些来自美国的资金和产品，阿国内企业也同样不愿放过加大进入美国市场的机会，所以经过两国商议，准备再增开几个口岸。
初步决定的就是在下半年增开三个口岸，即毗邻底特律的哈密尔顿口岸，边境铁路即将修通的埃斯特万和莱斯布里奇口岸。
哈密尔顿口岸不说，这本就是原来加美双方的自由口岸，边境贸易很兴盛，也有相当基础，又位于阿美五大湖交界位置，哈密尔顿本身基础也不错，到时间开放就可以。
但埃斯特万和莱斯布里奇有些不一样，这里原本虽也做过口岸，但只是公路口岸，基础也好，交通也好并不算太方便，加上对应的美国领土也只是蒙大拿，北达科他这样人口不多，经济不太发达的州，数十上百万平方公里内都没有什么太大的城市和工业区，所以在这里再次开通双边贸易，若不修建铁路，联系起美国较达发达的中西南部大城市，对双方贸易的发展不会有太多的推动作用。
因此在年初双方决定增开口岸并选定位置之后，阿美双方便达成了修建两条边境铁路的协定。
两铁铁路其实都不长，只需修两条南北向铁路将阿拉斯加太平洋铁路和美国北方铁路联接起来就行，一条是从蒙大拿州的比灵斯修到大瀑布城再到阿尔比边境，而阿拉斯加则从太平洋铁路沿线的卡尔加里修一条支线铁路到莱斯布里奇再修上数十公里延伸到边境与美国铁路对接就行，另一条则是从北达科他州的迪金森修到迈诺特边境，阿拉斯加需要从里贾纳修一条支线铁路到本就正位于边境的埃斯特万镇与美国迈诺特边境铁路对接就成。
两条铁路加起来为不过两三百公里，经过的地形也不算太复杂，加上美国方面对增开口岸极有兴趣，不少财团出了资金，所以两条铁路仅仅开始修建不过半年，就已经即将竣工。
而原本两国的决定是两条铁路对接通车成功的第二天起，这两个口岸及早已准备妥当的哈密尔顿口岸就自动开放，正式成为两国的第四，五，六个贸易口岸。
但计划这时却出了意外，本来铁路对接预计三天后就将完成，也就是说最迟五天，埃斯特万和莱斯布里奇口岸就要开通，负责口岸驻防的国民卫队边防部队和海关，出入境管理局，移民局，工商部外贸管理局的工作人员也已经陆续到位，就等着口岸开通了，没想到第9集团军司令部却突然接到了费城电报，不但要求第9集团军的野战部队接替国民卫队边防部队驻防温哥华和温尼伯，多伦多三个现成口岸，还要求全面接管并封锁预备开放的埃斯特万，莱斯布里奇和哈密尔顿口岸。
就连库巴鲁，刘伏云，伍靖松三个集团军高层都有些拿不准这是什么意思了，若说全面关闭两国贸易口岸，那就不应是接防温哥华三个现成口岸，而是应该跟埃斯特万等口岸一样，关闭封锁。若不关闭吗，那又为何要封锁三个即将开通，准备工作都做得差不多了的埃斯特万三个口岸。
费城只有命令，没有原因，所以听到林宣成的问话，库巴鲁和刘伏云，伍靖松也无法回答。
伍靖松摇头苦笑道：“具体原因，暂时司令部也没有得到解释，做为军人，以服从命令为天职，林师长，你只需要照做就行，至于其他工作，其可能引起的外交等冲突，就不是我们能够操心的了。”
林宣成点了点头，沉默一阵突然道：“万一有人冲关怎么办，要知道因为口岸即将开通，不只美国人已经有大量企业做了准备，就是我们自己这边，也有不少企业在埃斯特万和莱斯布里奇屯集了货物，等待通关，这一关闭封锁又没有一个准确说法，也没有具体期限，只怕会有不理智的人做出冒失举动。”
林宣成考虑的很周到，库巴鲁点了点头，微笑道：“这个你不需要担心，你紧守口岸就行，国民卫队也会协助你们的工作，美国那边，他们不可能冒失冲关，而我们这边，到时自有两省政府出面解决。而且野战军全面接防，相信也没有哪个傻子会去冲关。”
伍靖松这时考虑了一下道：“不过，以防万一，你的部队接防封锁之后，一定要约束士兵，真要有人不理智，应该以温和的手段处理，不能过激，相比起来，你们三十六师的工作确实相比接防温哥华等口岸的部队要难做一些。所以我们才会特别召你到司令部来，不过你是上头部门历练了很久的军官，大局观和处理复杂问题的经验都不错，我们相信你能够处理的好。去吧，抓紧行动”
“是长官，三十六师保证完成任务”既然连司令部都不明白具体原因，林宣成自然不用再问，起身敬礼道。
只是走出办公室，回到车上他都一直在纳闷，不知道上头这么做是什么原因，虽然在叶枫身边跟了好几年，但他那时终究是个秘书，对于那些大人物的真实想法还真有些拿不准，非战争时期，边防工作其实都是由国民卫队负责的，现在突然换上野战军，且要封锁三个即将开通的口岸，这表明了什么意思，莫非上头准备与美国开战不成。
第504章 去费城！
郑宝生和伯瑞两人下了车，沿着路边林荫人行道向前方的口岸走去。
这个时候他们才发现，很热闹，口岸区已经无比的热闹，在进入口岸区的地区，数十名全副武装的士兵设卡阻拦，很多不明所以的司机都围在哨卡附近吵闹。
逐渐走近之后，他们才发现，接管口岸的军队很多，不只是口岸区门口，实际上口岸区附近到处都可以看到全幅武装的军队，同时越过哨卡那里，将目光投向里面的口岸大楼，他们还看到一群身穿西服的男子和几个身穿将服的军官向哨卡处走来。
“不寻常，柴省长和库巴鲁将军都来了。”以伯瑞和郑宝生的身份自然认得许多大人物的。他们只一眼就认出了，这一行人走在最中间的一个是萨斯喀彻温省的省长柴凤鸣，他旁边那个黑碳肤色的怕是不认识他的人都可以知道是谁，全国黑人上将只有一位，那就是现任第9集团军司令库巴鲁上将，与民政部长迪。卡卢一样都是目前黑人声望最著，地位最高的领袖。
便是他们两人身边的人他们也认识两人，柴凤鸣身边的那个三十多岁，风姿绰约的**一般人可能不认识，但伯瑞和郑宝生又岂会不识，论地位，此人只是国家内政部出入境管理局副局长，比一般的市长还低半级，但他的隐性身份不可小视，前国防部长，现任副总统李成玉元帅的独女李萱萱，便是伯瑞和郑宝生这种商界领