面绝不会只是为了这样的事情，毕竟德控制区不管好还是坏，与阿拉斯加人似乎都没有什么直接干系，叶枫有必要为这件事情，从费城远赴莫斯科和希特勒进行一次短暂的会晤？
何况从后来对战后局势的分析来看，德控区的混乱对于阿拉斯加只有好处没有坏处，那么阿拉斯加为何当时要插手德控区的政治局势？
一切的一切看上去都没有真正让人信服的解释。唯一能让人信服的就是，以希特勒和叶枫的身份，两的会谈绝不简单，他们不会是傻到在莫斯科河大桥上叙旧聊天……
大桥会谈后，希特勒返回德国，叶枫返回费城，一切归于平静，但在前线，德军的攻势却极为猛烈。
希特勒从加莱和科坦唐半岛又抽调了超过十个师的部队投入到了东安格利亚，意图以强大的兵力优势突破英军防线。
4月29日，德军有13个师推进到距伊普斯维奇仅8公里处。伊普斯维奇可算是英国东南部最大港口。在此英军筑有混凝土野战工事，还利用河流和水渠设置反坦克障碍，在城郊部署有20个设在暗堡里的炮连，其中15个是口径150mm重炮，这些火炮既可向海上目标射击，又可控制内陆道路。只是兵力不足，因为前一时期的战斗已消耗了不少有生力量，虽然从多佛尔和伦敦调来了十多万精锐，但这些部队却需要分布到从贝里圣埃德蒙兹到伊普斯维奇那长达上百公里的防线上，在伊普斯维奇仅仅只占这些兵力的四分之一左右已经算是防线上驻军最多的了，到最后防区司令摩根中将把勤杂人员都编入战斗部队，才勉强在伊普斯维奇凑起7个师的兵力。
所以金斯林至伊普斯维奇防线看似厚实，但当德国人集中数倍的兵力优势不惜一切代价发动强攻时，这道防线并非没有危险。
5月1日，德军为保全港口设施，以广播敦促守军投降，遭到英军拒绝。于是德军决定对伊普斯维奇实施强攻。
5月2日，德国空军进行攻击前的航空火力准备，出动500架次飞机对伊普斯维奇实施密集轰炸，投弹1100吨。随后德军13个师二十多万大军从西北面发起猛攻，英军殊死抵抗。激战到5月4日，摩根已耗尽了所有预备队，他致电伦敦要求空投维多利亚十字勋章，授予有功人员以激励士气，仍准备死守到底。
但德军被困于东安格利亚近月时间已经寸步未进，希特勒震怒无比，前线将士也是多受指责，为尽快攻下伊普斯维右，最高指近官龙德施泰特迫切需要海军提供舰炮火力支援，可恶劣天气使得舰炮火力支援迟迟无法执行。
直到5月5日开始天气好转，德国海军才派出2艘战列舰，3艘巡洋舰，14艘驱逐舰组成舰炮支援编队支援地面部队，德D集团军群司令维茨勒本为避免舰炮误伤己方部队，要求军舰除提供召唤射击外，只能对射击军舰的英军炮火还击，取消了其他一切远距离舰炮射击。如此海军军舰进行了长达七小时的舰炮射击，极其有效压制了英军炮兵火力。
在强大的海空军火力支援下。在5月5日黄昏时分德军终于冲入了伊普斯维奇市区。次日，摩根无奈彻底放弃了伊普斯维奇，后撤至邻近的哈奇，但个别同主力失去联络的据点仍负隅顽抗，德军使用坦克和轰炸机协同攻击，将英军残部逐步压缩到伊普斯维奇最东南端。5月8日最后据点里的英军被迫投降。
至此，德军占领整个伊普斯维奇地区，但在夺取伊普斯维奇的战斗中，德军伤亡达3万人，而英军伤亡及被俘的加起来也不过才三万余人。
而付出如此巨大的代价，虽然拿下来了伊普斯维奇，但英军后撤至哈奇却仍然稳住了英军整条防线，只是防线后移了约二十公里，防线南端由原来的伊普斯维奇变成了哈奇。
而且伊普斯维奇虽被占领，却已是一片废墟。英军在撤退时还开始有计划毁掉了伊普斯维奇的港口，码头、防波堤、起重机等港口设备都被一一炸毁，港口水域里遍布水雷，还用沉船堵塞航道。
英军如此周密而彻底的破坏。让德军不得不在占领此地后派出大批工兵、打捞分队、扫雷舰艇进行清除工作，足足花了三个星期，扫除170枚水雷，打捞起29艘沉船，这才恢复了伊普斯维奇港口的正常吞吐能力。
不过虽然损失惨重，但伊斯普斯奇的胜利，却仍然得到了希特勒的嘉许，在他看来，损失大不可怕，可怕的是损失大还不能取得胜利，部队被压在东安格利亚，但物资消耗却是一样的，只有前进，只有胜利，如此巨大的消耗和损失才是值得的，只要彻底击垮英军整条防线，大量消灭英军有生力量，哪怕最后德军仅剩百万人，也足够征服英国了，因为那个时候，英军只怕连三十万军队也凑不齐了，兵力优势就是德军获取胜利的保证。如此能在英军舰队完成集结前征服英国本土，英国舰队再强大也只能干瞪眼了。
而且让希特勒大为高兴的是，伊普斯维奇终是一个比大雅茅斯更大更成熟的港口，夺取了伊普斯维奇，德国后续的部队登陆和物资补给已经不再只能指望着吞吐量有限的大雅茅斯港，这将极为有力的支援德军的后续行动。
5月30日，德军从伊普斯维奇卸下第一艘运输船物资。到6月10日，伊普斯维奇日卸货量已达8500吨。而预计两个月后卸货量将上升到2万吨。到年底，伊普斯维奇的卸载能力将仅次于伦敦港的吞吐能力，有了这样的大港，对德军的后勤补给和战略战术支援行动的执行将有着无可估量的意义，哪怕未来真的无法突破英国防线，凭借伊普斯维奇港，德军也足以在东安格利亚彻底站住脚跟，只要在大不列颠岛站稳脚跟，英国终有一日将臣服在德军铁蹄之下。
不过与D集团军群勇夺伊普斯维奇不同的是，此前表现更为出色的博格的B集团军群在攻击金斯林的行动中却遭遇失败。
随后B集团军群改变计划，转而攻打防线中部的曼德福德和塞特福德，意图将英军防线拦腰斩断。
5月12日，曼施坦因率领5个师的兵力发起代号为“普鲁士马刀”的作战，猛攻曼德福德。于当天中午攻占曼德福德正面的艾克拉防线，并继续向前推进，但因为缺乏保护，随后在左右两翼受到英两个装甲旅和六个步兵团的坚决反击，前进非常艰难。直到5月17日，德军经过一番苦战，才击退英军的反击，并第二次占领了曼德福德，逼迫英军将整体防线后撤七十公里到米尔登霍尔，如此也让英军整条防线由原来的南北直线，变成了一个中间向内凹陷的大弧形，只要德军能再攻克曼德福德邻近的塞德弗德，那这个弧形防线也将崩溃，那么英军防线将彻底被拦腰斩断。
5月24日，负责攻取塞特福德的B集团军群第4集团军司令莫德尔率主力渡过塞特河，建立起正面宽3千米，纵深870米的桥头阵地。5月29日，英军集中5个装甲旅发起反击，但德国的空军乘着天气晴朗的有利条件大举出动，对英军装甲部队实施了极其猛烈的轰炸，基本瓦解了英军的攻势。德军第七装甲师乘机占领塞特福德西南的战略要地160高地。
英军深知160高地的重要价值，随即组织多次反扑，但均未得手。5月30日，英军集中所有炮火，全力炮击160高地，在猛烈炮击下，德军难以坚守，只好放弃160高地撤到塞特河岸边。
不过英军虽夺回了160高地，但一直在德国空军和航母舰载机的猛烈打击下，无法集中使用装甲部队，也就发挥不出装甲部队巨大的突击威力，一般只能使用200名步兵和15—20辆坦克组成小型战斗群进行短促出击，难以取得胜利，加上几天来坦克损失约100辆，又得不到补充，迪尔元帅为了集中兵力确保塞特福德的安全，只好放弃外围一些阵地，将全部1100辆坦克中的800辆部署于塞特福德近郊。
英军这一主动退去虽然丢掉了外围主要阵地，但却成功的在塞特福德形成了厚实的防线，而莫德尔没有及时应变，过分在意一个阵地一个工事的得失，延误了推进速度，当他取得所有外围阵地时，却已经无法攻占塞特福福城，双方陷入对峙。
因为没有按计划夺取塞特福德。曼德福德两翼缺乏保护，再次成了一枚太过突前的钉子，很容易被英军包围夹击，导致曼施坦因最终不得不再一次放弃曼德福德后撤到沃顿，而英军则籍此重新恢复了金斯林至哈奇的直线防线。
这一轮大作战结束，德国动用了超过半数以上的精锐，最终的成果不过是让英军防线在最南段后撤了十几二十公里，后撤到了哈奇而己，严格来说夺取伊普斯维奇争取到了一些战略上的成绩，但在整体战略战术上此次大战可以说毫无作为，远未达到希特勒的预期。
6月8日，龙德施泰特回柏森晋见希特勒，汇报了当前的战局。希特勒对此大为不满，立即调整了德军高层指挥人事，以在伊普斯维奇取得了一定成绩的维茨勒本元帅取代龙德施泰特任登陆作战总司令，古德里安取代冯·施韦彭格指挥所有已经登陆的装甲部队，并将所部改称第1坦克集团军，随后又调刚从西俄返回的克卢格元帅接任维茨勒本留下的D集团军群司令职务，曼施坦因则顶替了延误战机的莫德尔担任了第4集团军司令。
不过相对于这次东安格利亚攻势的不满，德意联军在北非的行动则让希特勒为之震怒。不是隆美尔和德军士兵表现不好，而是因为他的盟友意大利人实在太无能了。
在德国展开东安格利亚攻势时，北非的意德联军也发动了新一轮反击攻势，5月初，隆美尔集团在卢克港和拜尔迪耶一带击溃了英集团军，彻底将英军赶出了利比亚，还一度逼近了埃及的塞卢姆。
联军的进攻出乎英军统帅部意料。英军在两星期内不得不再次退到了马鲁特，只留下了驻西迪拜拉尼的守军，有将近两个师，不过其中有过半是埃及仆从军，结果这支守军遭到了德军�