3月27日，德军先头登陆部队的5个装甲师开始陆续在五个海滩登陆，没有岸防炮火，没有敌军舰队，英国空军也被成群的德军飞机压制，装甲师的登陆无比顺利。
让德国引以为傲的钢铁战车部队成功登陆也让德国及其盟友欢欣鼓舞，因为这意味着德军登陆部队已经可以成功的在大雅茅斯稳住阵脚了，后续大部队的登陆将不会遇到多少阻碍。
到时一两百万的德军涌入大不列颠岛，征服英国的梦想将很快得以实现。
而事实上当希特勒在乌克兰得到这个消息时，对登陆如此顺利都感到了一丝意外，甚至一度让他产生了一种想法，英国并不难征服，那么乌克兰等地尚无法证实的可能暴乱还需要像现在这样如临大敌般防备吗？还需要在这个问题上向阿拉斯加服软吗？
不过希特勒终究不敢赌，就像英国输不起一次难以承受的重大损失一样，德国更输不起。登陆出乎意料的顺利，同时也让希特勒有些不真实的感觉，他担心这也是英国人某个阴谋的重要一环。
所在仍按原来的计划，他去了基辅，但他也发给登陆部队总司令龙德施泰特一份电报，命令很简单，要求大部队尽快登陆，同时要求登陆后以更快更狠的攻势向纵深推进，并且设法引出英国北海舰队，将这个心头大患彻底清除，彻底的掐灭英国的所有希望。
龙德施泰特忠实的执行了这些命令，虽然北海舰队成了缩头乌龟，怎么阴调动也不出来，只龟缩在近海依靠强大的岸防工事阻止德国海军的打击。但陆军的行动进展却没有任何的耽误。
当德军登陆滩头成功并在装甲部队登陆巩固统一的登陆场后，从3月28日起，德军主力大部队开始陆续登陆，至4月5日，B、D两大集团军群基本完成登陆，随即就按预定计划向内陆发展，其中费尔多。博格的B集团军夺取诺维奇及其中北地区，担负主攻；而埃尔曼。维茨勒本的D集团军群则负责沿海岸线猛攻大雅茅斯至伊普斯维奇之间英军城镇，造出要占领伊普斯维奇和哈奇直击伦敦的假象。
4月6日，德军第5装甲师在向伊斯维奇西南的贝克尔斯推进途中，与正从邦吉赶赶来的英军两个装甲旅遭遇，双方随即爆发激战，德军人员、坦克损失很大，被迫后撤。虽然德军的进攻没有进展，但却将英军在伊普斯维奇和哈奇地区的精锐装甲力量吸引在贝克尔斯地区，为D集团军群主力的进攻创造了条件。
当D集团军群的第2集团军占领大雅茅斯南部的埃克洛夫特后，英军在伊普斯维奇东面已经无法派出部队，只好将刚刚从伦敦调紧急调来英军第十装甲旅用来攻击D集群军群侧面以消除德军对伊普斯维奇地区的威胁，可惜终究力量已经不对称，经过激烈战斗，德军击败了英军装甲旅，并乘胜于4月10日突破英军在贝克尔斯和邦吉之间的防线，最终于4月12日攻占了贝克尔斯，13日又攻克邦吉。
此时得到伦敦的指示，摩根命令整个伊普斯维奇东面仅剩的4个师不惜一切代价全力阻滞美军的前进，然后向伊普斯维奇且战且退，死守伊普斯维奇。而到这个时候，从伦敦和多佛尔一带紧急抽调的十多万大军也终于全部抵达伊普斯维奇和哈奇地区，沿伊普斯维奇到贝里圣埃德蒙兹一带布下了一条堪称厚实的防线，终于将德军D集团军群的前进步伐挡住了。
只是相对于伊普斯维奇，东安格利亚中北部一带的形势却岌岌可危。
负责攻取这一地区的B集团军是以前横扫欧洲大陆的主力集团军群，而且这一路才是真正的主攻部队，因为D集团军群的吸引，伦敦和多佛尔调来的精锐大半用来抵挡D集团军群，导致防守东安格利亚中北部的英军实力始终比较薄弱，也使得这一路德军几乎是以摧枯拉朽般的速度在前进。
4月2日，曼施坦因的先头部队完全攻克了诺维奇城及其周边。
4月6日，屈希勒尔率B集团军群第1集团军沿大雅茅斯东北面海岸线前进，连克斯塔勒姆、北沃尔瑟姆、克罗默，谢灵厄姆等沿岸城镇，几乎将东安格利亚所有东面海岸控制在了手里，4月13日，屈希勒尔的部队又攻克多金，兵锋直东安格利亚第三大市镇，位于该区北部，扼守东安格利亚出入英伦三岛中北部腹地的咽喉金斯林镇。
与此同时，曼施坦因也与当日攻占东安格地利地区中部的怀蒙德汉姆、沃顿和阿尔特伯勒三镇，几乎将整个东安格利亚地中部控制在了手里，彻底稳定了登陆场的纵深空间，将英军反击部队挡大了登陆场的近百公里之外。
而博格也与此时率领B集团军群主力攻占了中北部的斯沃弗姆和艾克堡，从侧面向咽喉重镇金斯林推进，做出要与屈希勒尔部队合围金斯林的态势，导致刚刚到任的东英格兰防卫司令迪尔元帅不得不将从彼得伯勒和北安普顿调来布置第二道防线的大军往金斯林集结。
见英军上当，4月15日，德军出色发挥机动性强的优势，掉头直取曼德福德，将英军正在竭力布置的金斯林至伊普斯维奇防线拦腰斩断。
如果博格能够再接再厉，拿下塞特福德甚至米尔登霍尔，那么英军所设想的防线将无法再联接起来。
可惜就在同一天英吉利海峡风暴突起，风力达8级，浪高1。7米，给德军后续登陆部队和物资补给带来很大损失。在橡树海滩的人工港，浮动码头解体，沉箱断裂，十字形钢制件相互碰撞而严重受损。其他各人工港口也都遭到了巨大损失，只有岩礁海滩的人工港由于受到海底礁石的保护作用，损失较小，只有4个沉箱被毁。
在整个登陆滩头，德军共有97艘坦克登陆舰，3艘大型人员登陆舰，4艘油船，2艘驳船，12艘拖网渔船，96艘登陆艇被大风刮沉，1艘巡洋舰和1艘渡船因相互碰撞而损坏，还有一些舰船因汹涌的风浪引爆了英军布设的水压水雷而被炸伤。狂风暴雨还将近800艘舰艇抛上陆地，迫使德军的卸载中止了整整五天，使2万辆车辆，10万吨物资无法按计划上陆。
这一场风暴造成的物质损失大大超过了二十天作战中的损失，并迫使德军的后勤补给出现严重困难。担负主攻的博格B集团军群也不得不暂时中止了进一步推进行动，甚至不得不放弃了曼德福德这个钉子，因为这个钉子此时过分突前，两翼安全无法得到保证了。
迪尔毕竟是英国元帅级别的将领，非常敏锐的的抓住了这一千载难逢的战机，进行反击，一举收复了曼德福德，并将斯沃弗姆和艾克堡也从德军B集团军手里夺了回来。可惜此时英军兵力有限，仅仅能勉强进行防御，无法再进行更进一步的行动，最终在夺回艾克堡后也停止了进一步行动，错失大规模反攻的绝好时机。
不过因为这一次的风暴，让整个大英帝国都在感谢上帝保佑，因为这一次的风暴让德军不得不停下了进攻的脚步，虽然英军暂时也无法进行更进一步的反攻行动，但却让他们争取到了足够的时间，最后沿金斯林、艾克堡、斯沃弗姆、曼德弗德、塞特福德、贝里圣埃德蒙兹、伊克斯沃斯、斯托马基特直到伊普斯维奇布置好了一条南北纵横的厚实防线。
这条防线北起金斯林湾，南到伊普斯维奇海岸，不但卡住了德军西进的路线，也挡住了德军从金斯林北上大不列颠岛腹地或沿伊普斯维奇向伦敦推进的道路，将德军牢牢的锁在了东安格地利亚地区。
当德军经过风景的损失，重新恢复补给，恢复大规模攻势时，却发现英军的防线已经布好，他们想要向英伦三岛腹地推进，就必须突破金斯林——伊普斯维奇防线，否则他们就始终会被锁在东安格利亚再不得寸进。
但英军从伯恩茅斯调来的大批精锐，还有征召的大量国民自卫军士兵已经在这段时间纷纷涌入了这道防线，使得这道防线一时间变得颇为厚实，德军想要突破变得非常称艰难。
此时，德国选在大雅茅斯登陆的缺点也体现出来了，因为此地偏处一隅，德军向纵深推进的路线太窄，可选方向不多，使得英军只要在东安格利亚西部布下防线，德军就无法再通过其他方式威胁英国腹地，而若在伯恩茅斯、多佛尔等海峡中部港口登陆的话，德军可以同时向四周展开，那样的话，英军需要防守的地方要多很多，以英军的兵力，绝对无法把整条防线布置的那么厚实。
一次风暴，最终使得丘吉尔等人得偿所愿，而英德两军相持于金斯林和伊普斯维奇这道防线，你争我夺，德军闪电般前进征服英国的梦想顿时化为泡影。这种态势对于渡海作战的德军来说显然更为不利。
希特勒为此震怒无比，可惜这是因为一场风暴，一场天灾，是大自然的阻挡，希特勒再震怒也无法牵怒于谁。只能一次次的向前线下达不惜一切代价尽快突破英军防线的命令。同时将原本布置在科唐坦半岛和布列塔尼半岛做佯攻的部分精锐也调往东安格利亚参战，意图以兵力优势尽快突破英军防线。
当然也正是因为这场风暴，让希特勒意识到他此前的侥幸有多么危险，战争有太多的意外，原本看上去极为美妙的前景顷刻间蒙上了阴影，还好他在登陆前期极为顺利之时没有放弃乌克兰之行。虽然有意放慢了原定的推动乌克兰和西俄等控制区内大族自治的计划，但现在控制区因为他的到来，暂时稳定了一定的局势，预期的大暴乱还没有发生，他还有时间快速完成这项任务，把一个预期的危机提前化解。否则若预期的控制区大暴乱真的发生，加上德军登陆后在东安格利亚受阻，德军就真的要面临两线苦战的艰难处境。
在莫斯科隔离墙前面，还能透过铁丝网看到对面的克里姆林宫和瓦西里大教堂。而一座横跨莫斯科河两岸的大桥如今却已经没有了往日车来车往的繁忙景象。在大桥两头各有一座拱门式的通行口，通行口由两道厚厚的铁门挡关，在通行口驻守的士兵