叶枫这时站直了身子正色的看着施泰因斯道：“于尔根，你觉得我们阿拉斯加的地面公铁路建设和港**通等建设很落后吗。”
施泰因斯愣了一下道：“当然不，虽然仅仅只有二十余年的发展，但随着亚洲省市铁路网的基本构建完成，阿拉斯加的铁路也好，公路也好基本上都可算发达了，目前的主要铁路干线也只能贝阿铁路和北西伯利亚铁路还在修建，预计明年就可以全线通车，现在我们阿拉斯加的铁路建设里程和公路建设里程差不多都可以位居全球第一了，剩下的基本上就是将这个铁路网公路网织得更密一些了。”
叶枫点了点头道：“不错，但我不认为现在我们就必须急着将这个地面交通网织得更密，这个工程实际上可以慢慢进行了，阿拉斯加的特殊经济形态和地理环境导致我们的城市化率极高，也因此现在我们的铁路网加上众多的支线网差不多铁路可覆盖全国百分之七十的人口了，公路更是可以达到百分之八十，至于港口，几个主要国家级港口都已经建成，且极为现代化，根本不需要新建了，一些中小港口可由地方或私人投资，也不需要再占用国家资金，所以我认为现在可以适当压缩一下国家铁路网和公路网的建设了。现在我们的资金可以逐渐转为具备战略意义，强大的政治经济意义的重大工程建设上来，比如这些海峡隧道，不只白令海峡和鞑靼海峡，还有贝尔岛海峡，于尔根，做为白令海峡的实验工程，我认为鞑靼海峡这一条隧道并不能完全代表白令海峡可能出现的问题，而与白令海峡地质情况差不多，气候环境差不多的贝尔岛海峡可以与鞑靼海峡一样同时启动，采用部分不同的方案进行，这样对比之下才能积累更多经验，发现更多问题，也可以为此验证找出白令海峡隧道建设的最合适方案。”
贝尔岛海峡是加拿大地区拉布拉多半岛东南部与纽芬兰岛西北部相隔的一条海峡，目前纽芬兰岛上的交通差不多就只能在每年的五到十月通过轮渡与拉布拉多半岛上的铁路网相连，受制约因素同样非常大。
“总统的意思是打算同时开建两条海底隧道以便为白令海责隧道的建设提供参考经验？这个贝尔岛海峡与纽芬兰岛北部最窄处达16公里，加上延长线至少要20公里，比鞑靼海峡长上一倍，这样资金和时间也要多得多，加起来就是二三十亿，总统，这样一来，这一个五年计划，我们交通部可能就得完全放弃其他建设了，放弃部分线路我没有意见，但我们已经规划的两条线路如额尔齐斯河铁路，塞米巴拉金斯克至克孜勒的铁路都属于国家铁路网现在唯一的漏洞，这两条线路不可能放弃的。”
叶枫呵呵一笑道：“这两条铁路确实要建，但这两条铁路总投资需要多少？五个亿足够了吧，但是你有一点忘记了，这些投资是你以普通工人修建来计算的，包括两个海峡隧道的建设，这里面的人工工资占了多少，随着贝阿和北西伯利亚铁路明年相继完工，而其他众多铁路将压缩修建计划，这二三十万工程兵起码可以腾出一半来，这十几万人全部放到两条铁路和两条隧道建设当中，就完全不需要再多请普通工人了，这里面可以节省多少资金？节省的资金完成可以支持你修好这两条铁路了吧。”
“调工程兵部队？如果是这样，我完全没有意见。”施泰因斯连忙说道。工程兵部队的实力他是知道的，比普通的工程建设公司强了许多，最重要的是工程兵部队属于军队，除了一些军官，普通士兵属于义务兵，只是享受津贴，这远比普通工人工资少了许多。四大工程节省五个亿并非没有可能。
叶枫点了点头道：“普通铁路建设还好说，两条隧道从一开始就必须动用工程兵部长，不只是技术实力上的考量，也有成本上的考量，而且这种建设重大工程的技术还是直接掌握在工程兵这种完全由国家控制的军队手中为好，未来投资庞大的白令海峡隧道必须也要以这支工程兵部队为主力，现在不让他们积累经验更待何时。”
施泰因斯这时重重的点了点头，接着又略有些兴奋的道：“好吧，这样令人叹为观止的工程我接下了，不过总统，鞑靼海峡和贝尔岛海峡加上勘探准备时间及部分机器的研制，可能需要很长一段时间才能开始，弄不好最终建成会花上五年时间。那白令海峡隧道的开工可以就要押后很多年了。”
叶枫笑道：“五年就五年，这不正好是一个五年计划的时间吗，不过与此同时，白令海峡的地质勘探等工作同样可以先行开始嘛，而到时修建鞑靼海峡和贝尔岛海峡虽然可能钻研新技术等等方面会多花上一些时间，但这些准备其实就等于为白令海峡隧道的修建减少了时间，所以鞑靼海峡和贝尔岛海峡隧道的修建你们一定要用上十二分的心思，慢一点没关系，这里积累的经验越多，发现的问题越多，新技术开发的越多越精，对于白令海峡隧道的建设越有好处。”
施泰因斯点了点头，考虑了一下又问道：“其实开建白令海峡隧道并不需要等到这两条隧道完全建成，只要资金允许，其实可以在三四年后就开始的，毕竟对于这样的工程来说，准备工作和初期施工时的经验才是最重要的，最有参考意义的。”
叶枫呵呵笑道：“白令海峡隧道只要条件成熟就可以开建，不过这个我有打算，相信四五年后会是最合适的时间，到时我们最不缺的就会是工人，这条隧道很重要，一定要建好，时间不管，十年建不成，十五年，二十年都可以，毕竟这可能会是这个世纪最伟大的工程了，时间长点，投资多点，困难大点很正常。”
听到叶枫说四五年后最不缺的可能会是工人，大家都有些不太明白，不过都以为可能是那时叶枫会抽出所有工程兵部队来参与建设，那样确实不缺建设工人了。
这时叶枫又对着韦斯勒和谢呈祥等人道：“这一次的五年计划，不管是国家投资也好，省市计划也好，都应该把钱用到最需要的地方去，这一次的五年计划将不会再采用太多的贷款或发行债劵的方式了。”
韦斯勒还好，毕竟他主管商务，五年计划多是投入工业交通建设等方面，他们商务部五年计划所需要用到的建设资金较少，谢呈祥就有些奇怪了。
“总统，这样的话，那岂非这一次的五年计划规模将大幅缩小？”
叶枫点了点头，说了一句让人摸不着头脑的话：“适当压缩举债式的新投资，降低产能过剩的危险有好处，节约资金应对将来才是重点”
离开王子角镇，施泰因斯已经急不可待的匆匆返回费城去筹划鞑靼海峡和贝尔岛海峡隧道的建设工程，当然现在气候正好，白令海峡的地质等方面勘探工作也可以抓紧时间先行动手。
叶枫和韦斯勒一行没有马上回费城，而去直飞对岸的亚洲省市第一大城，冰雪中的奇迹之都华侨城。
华侨城确实有了一丝暮气，奇迹之城现在时隔几年似乎已经没有了以前那样一年一变的蓬勃朝气。
华侨城在1920年时曾经因为河东省市的并入，成为资本技术输出入的中心，人口猛增到了一百六十余万，当年他还可与费城，蒙特利尔等市比肩，但自这一年后，随着阿瓦琴公铁路交通修建完成及海参崴这些亚洲新港口的并入，华侨城就像一台高速运转的发动机突然没油了一样，运转速度聚降，经济数据虽然仍很可观，但却已经没有以前一样节节上升的态势了，甚至还开始出现略微波动，随着经济发展的放缓，人口增长自然也逐步放缓，从1920年到现在已过五年，却仅仅增加了不过二十万人，按这种态势，随着部分工厂的迁出及商业物流及交通沟连优势的消失，也许未来华侨城反过来出现倒退也有可能。
对于这一点华侨城现任市长关永诚也很忧心，虽然他去年到任，华侨城的经济发展放缓也属于一种无可改变的特殊因素造成的，但若在他任上真的出现倒退，也就代表着华侨城的经济倒退到全国中游，毕竟除了华侨城，其他省市绝大部分都是在飞速增长的，一进一退，这里面的差距就会变得越大。
就算这样与关永诚不会有多少直接关系，但至少对于他个人来说，这会是他主政地方的一个遗憾。
叶枫的到来，关永诚非常重视，这不单是叶枫成为总统以来第一次到华侨城视察，重要的是借这个机会，关永诚可以让总统直观的感受到华侨城经济衰退的的原因和处境，对于华侨城这种特殊时期用特殊手段发展起来的城市，想要继续维持也许同样只能采用非常手段，比如大量的国家投资。
华侨城之所有出现衰退迹象，一个很重要的原因就是许多私营工厂逐渐迁到气候更好的城市，这使得就业机会减少，人口降低，而人口降低的后果，必然也使得商业等服务性行业受到影响。
现在还只是开始，这样下去，随着一些大型工厂搬迁，这个影响会更大，唯一值得庆幸的是华侨城还有不少国营企业，这些企业不搬迁，那华侨城至少还可以维持元气，但想要发展，则可能唯一的办法就是希望再建更多的由国家投资的企业。
“这是不可能的，永诚，不说国家投资兴办企业是有限度的，也会视行业而定，就算可以，我们阿拉斯加也不可能让所有国营企业都集中到华侨城吧，而且国营企业在未来也会陆续吸纳私营股份，国营企业决策层同样可能为了让大部分股东满意而迁到其他城市。华侨城想减缓衰退速度甚至继续发展，必须想其他的办法”坐在汽车内，叶枫看着窗外表面上看去依然繁荣的华侨城街道，一边说道。
坐在叶枫身边的关永诚却只能摇头：“总统若有办法，华侨城这几年也不会停滞不前了，企业迁出，政府也没有能力干涉，唯一能够留得住的可能就是国营资本了。”
叶枫呵呵一笑道：“永诚，