向欧洲的传统海上强国英国挑战的能力，可自从“日德兰海战”失败之后，德国海军就一蹶不振，再难恢复往日的雄风了。
一战后严重的经济危机使德国连陆军的正常发展都无法保证，就更难以向海军投入大量经费，就算德国海军制订了长远发展计划，可这个计划拖了十几年都没有能够正式开始。在该计划中的那些战舰也都是停留在设计图纸上，而且随着技术的进步，设计方案改了又改，可真正开始动工建造新的战舰，还是唐历17年的事情了。而这时候，德国海军在上次大战中幸存下来的战舰几乎全部退役，拆的拆了，毁的毁了，沉的沉了，能保存下来的也只能充当训练舰使用。而此时，德国海军所拥有的战舰，特别是主力舰的数量距离条约规定的上限还差了很大一截呢！
德国海军落魄到这个地步，不但是其民族的悲哀，更是谁也无法改变的事实。海军与陆军是完全不一样的，在一战期间，陆军可以迅速扩充，几乎可以立即把新征召的兵员投入到前线战场上去，可是在海洋战场上，不但建造战舰需要花费大量的时间，财力，物力，培训舰队官兵所需要的时间更长，而要形成完善的战术体系，拥有优秀的军官队伍，这更是没有几代人，至少几十年的积累所无法完成的。在海军所需要的资源，人力，财力，以及持续数十年的投入等几个条件方面，德国海军不具备其中任何一个条件！
这些缺陷能够限制德国海军的发展，但却不能束缚住德**人的雄心壮志。作为一个有着悠久传统的民族，作为一个在经历了铁与血的考验之后统一起来的国家，德国人的顽强与斗志是值得称道的，而这也就是德国海军所具备的优秀素质。不管条件怎么艰难，德国海军都在不断的发展着，向在理想中的最高目标奋进着。
在战争爆发的时候，德国海军的规模仅仅只有英国海军的三成左右（按照战舰的总吨位计算），这其中还包括了大量的潜艇，实际上，德国海军水面战舰的规模恐怕还不到英国海军的两成。
缺少制海权对德国造成的困扰是很明显的，潜艇只能破坏海上航线，而无法起到封锁的作用。正因为没有制海权，德国海军无法彻底的封锁英国与法国，甚至无法阻止美国通过海运向俄罗斯提供战略物资。另外，德国不得不在控制的荷兰，丹麦以及挪威地区部署大量的地面部队，航空兵，以防御英国的登陆行动，这极大的牵制了德军在西部正面战场上的投入，也就牵制了德国向法国的进攻。反正，德国人已经吃到了确实制海权的亏，在战争爆发之后，就努力的集中所有能够集中起来的力量来加快海军的发展速度。
一战后，德国海军在实力有限的情况下，首先建造了“德意志”级袖珍战列舰。这是德国在一战后开工建造的第一种主力舰，因为其主炮口径超过了条约所规定的巡洋舰的范畴，而排水量又仅一万余吨，因此被称为“袖珍战列舰”。因为该舰的设计极为特殊，而且其设计思想并不为其他海军强国所接受，因此没有任何国家跟风建造这样的袖珍战列舰，德国也就仅仅建造了三艘而已。
十多年后，德国在渡过了经济危机之后，发现自己在海军方面已经严重落伍了，立即就提出要建造新的主力舰。当时，要追赶英国这种传统的欧洲海上强国是不可能的，德国也没有那个实力，因此德国在建造新的主力舰时，明确的将另外一个主要对手——法国的“敦刻尔克”级战列舰设为对手，要求新的主力舰压倒这个次要对手的主力舰。可实际情况是，德国在当时是没有办法建造出战列舰的，而一战期间德国的战列巡洋舰表现很优秀，因为德国海军在缩减了部分性能要求之后，建造出了一种新的战舰，这就是“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的由来。该级战舰只有两艘，分别是“沙恩霍斯特”号与“格奈森诺”号，装备280毫米主炮（实际口径为283毫米，后来唐帝国海军在为巡洋舰研制280毫米主炮时，就借鉴了德国海军这种火炮的部分技术）9门（三座三联装炮塔），排水量达到了26000吨（实际建成是标准排水量达到了35000吨，满载时为38000吨），战舰的装甲防御全面加强（当时德国从唐帝国引进了高强度装甲钢的技术，使其战舰的防御水平远超过了拥有同等厚度的英法战列舰），几乎达到了战列舰的水平，全面超过了“德意志”级袖珍战列舰。这是德国海军在大战爆发前建造的第一种真正意义上的主力舰。后来，德国海军曾经计划为“沙恩霍斯特”级换装380毫米的主炮，最后因故取消。
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰（除了主炮口径之外，完全可以称得上是战列舰了）是一种很优秀的主力舰，可这并不能满足德国海军的需要，主要就是因为战舰的主炮口径过小，根本就无法对付英法的主力舰。因此，在“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰还在建造的时候，德国海军就提出了要求获得一种全新的战列舰的要求，这就是“俾斯麦”级战列舰。
“俾斯麦”级战列舰在设计上可以说是相当成功的，其水平完全达到了其他海军列强的水平。德国工程师的能力确实值得称道，在仅仅通过两种不算正式的战列舰的设计之后，就掌握了先进的设计思想。如果“俾斯麦”是诞生在唐帝国的话，也许唐帝国会一口气建造十几艘出来，可这是德国海军的战列舰，结果，到战争爆发的时候，也就只有两艘在建，而且还都是在战争期间完成的。这两艘分别是“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号，德国海军的宝贵造船能力就被用到了潜艇，还有后继战舰的建造上，再也没有能力建造新的“俾斯麦”级战列舰了。
该级战列舰的排水量达到了4万余吨，满载排水量在5万吨左右（两艘战舰的排水量不完全一样，“提尔皮茨”号要比“俾斯麦”号大不少），采用了宽舰体设计，安装了12台高压锅炉，3台蒸汽轮机，最大速度超过了30节（这在当时已经是战列舰的标准速度了），因为德国海军并不寻求远洋作战能力，所以该级战舰的巡航能力并不出色（相对于唐帝国海军的战列舰而言）。“俾斯麦”级采用了四座双联装380毫米口径主炮（身管为48倍口径，而当时其他国家战列舰主炮的倍径一般都是45）。因为采用了高强度装甲钢，“俾斯麦”级的装甲厚度与“沙恩霍斯特”级相差不大，但防御能力更出色，全舰的装甲重量就达到了17500吨（不含炮塔旋转部分），在设计上要求能够防御英国主力舰上的穿甲弹攻击，同时防鱼雷结构必须承受住250公斤tnt炸药的攻击（实际上，可以承受住300公斤烈性炸药的攻击）。
从这些设计上来看，“俾斯麦”在22年服役的时候，完全可以算得上是当时北大西洋上最强悍的战列舰。这也使其成为了英国的眼中钉，肉中刺，成为了德国海军手里的王牌。结果，从22年到24年，德国海军一直将这两艘战列舰留在了波罗的海，根本就没有派其执行作战任务，另外，两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰，三艘“德意志”级袖珍战列舰也都没有离开过波罗的海。
这技术当时德国海军的主力，虽然德国海军还有更庞大的造舰计划，比如“齐柏林”级航母，“h”级战列舰，乃至更先进的战列舰都已经完成了设计，可都没有能够建造出来，全都还在计划之中。
德国海军的无所作为也让唐帝国恼火不已。波斯帝国的海军要维护从唐帝国到东地中海的海上航线的安全，还要在东地中海对付意大利，西班牙与法国的舰队，压力非常巨大。唐帝国海军要在太平洋上全力与美国海军决战，根本就无法分兵大西洋，甚至连印度洋上的部分作战任务都要交给波斯帝国海军。现在，唐帝国还在加强大陆战场上的进攻力量，而德国海军却在波罗的海里面游泳，这能不让人气氛与恼火吗？
德黑兰会议之后，唐帝国承诺将在大陆战场上发动战略进攻，分担德国在东部战场上的压力，而作为回报，德国海军必须要在北大西洋上有所作为，最低限度的要求就是不能让英法舰队南下，威胁到唐帝国在南大西洋上的唯一据点——开普敦。这其实就是双方的交换条件，现在唐帝国已经履行了承诺，正在不断的加强向俄罗斯的进攻力量，而德国海军就必须要拿出实际行动来帮助唐帝国分担压力。
为了履行承诺，德国海军司令雷德尔还亲自跑到了唐帝国来，与唐帝国方面磋商德国海军的行动，并且建立了一个联络部，以此决定德国海军的出击时间。也就是在那次雷德尔访问唐帝国之后，德国海军就开始为主动出击做准备了。
经过了几个月的准备，德国海军终于不能再等下去了。越来越多的情报显示，美国正在向英法施加压力，要求英法尽快派遣主力舰队南下，向唐帝国施加压力，以分散唐帝国的海军力量，为美军在太平洋上的进攻提供帮助。而最直接的办法就是进攻开普敦，让唐帝国不得不分兵南大西洋。唐帝国已经以放弃在大陆战场上的进攻为要挟，要求德国海军尽快出击，牵制住英法的主力舰队。之下，德国人再也坐不住了，而且雷德尔与德国首相都很清楚，如果他们再作壁上观的话，他们也不会有任何好结果的。
当谈仁皓看完了这份极为详细的德国海军制订的作战计划时，他也不得不感慨。德国海军收罗起所有的家当，结果也就只有两艘战列舰，两艘战列巡洋舰，三艘袖珍战列舰，以及十多艘巡洋舰，十多艘驱逐舰而已。而此时，英国海军在北大西洋上的战列舰都有近十艘，还有四艘战列巡洋舰，数十艘巡洋舰，以及数百艘驱逐舰。就算不考虑法国的那支舰队（法国舰队已经大部分转移到了地中海），德国海军的那支小舰队也绝不是英国舰队的对手，这次出击，无疑是在去主动送死！
“你有什么看法？”聂人凤的感想大概与谈仁皓差不多吧。
“校长，如果要我�