燃烧的海洋- 第999部分

　　　　所幸的是，魏成龙顶住了来自戚凯威的压力，保留了一支预备队。

　　　　二月二十五日凌晨，美俄联军开始强攻埃利斯塔。

　　　　战斗打响后几个小时，诺日罗夫才在吃早饭的时候，从布鲁希洛夫那里得知，格罗兹尼已经守不住了。

　　　　有趣的是，这位上将非常沉着的吃完了早饭，才让参谋去联系德罗尼少将。

　　　　可惜的是，参谋一直没能联系上德罗尼少将。

　　　　原因很简单，基里连科在天亮前就让美军突围，德罗尼少将按照诺日罗夫的命令，率领美军从格罗兹尼北上。结果在清晨的时候，遭遇了第二三九集团军的突击集群，德罗尼所在的指挥部被全歼。这位倒霉的少将在明白是怎么回事的时候，其乘坐的装甲指挥车就被一枚穿甲弹击中爆炸。

　　　　德罗尼因此得到了一个第一：第一名在俄罗斯战场上阵亡的美军将领。

　　　　在他之前，已经有三名美军中将、六名美军少将与十四名美军准将做了战俘，但是还没有美军将领在战斗中阵亡。

　　　　没有联系上德罗尼，诺日罗夫并没感到不妥。

　　　　似乎，他觉得德罗尼正在撤退，而中国军队又进行了高强度的电磁压制，所以没有与撤退的部队取得联系是很正常的事情。

　　　　当然，这也确实是比较常见的事情。

　　　　在伏尔加河大撤退的时候，就有很多美军师没法与后方联系，只能按照最初收到的命令行动。

　　　　结果就是，美俄联军依然在强攻埃利斯塔。

　　　　事实上，到了二月二十六日清晨，美俄联军强攻埃利斯塔已经没有意义了，因为突围的两个美军师已被击溃。

　　　　当时，美军几乎抛弃了所有重装备，开始分散突围。

　　　　不管怎么说，返回格罗兹尼是送死，而向西前往斯塔夫罗波尔也没有多大希望，东面则有成千上万的中国军队。也就是说，只能继续向北前进，穿过格罗兹尼北部的大沼泽，努力避开四处搜捕的中国军队。

　　　　其实，大沼泽确实帮了一部分美军，却吞噬了更多的美军官兵。

　　　　根据美军的作战记录，在分散突围的美军官兵中，每十个就有四个被沼泽地吞没，剩下的六个中有五个成了战俘。

　　　　问题是，即便有十分之一的美军官兵逃走，也无法立即赶到埃利斯塔。

　　　　直到三月一日，诺日罗夫才从一名到达埃利斯塔的美军军官那里得知，突围行动已经彻底失败了。

　　　　虽然诺日罗夫已经意识到，围攻埃利斯塔已经毫无意义，还随时有可能使美俄联军遭到反包围，但是这个时候才反应过来，已经太迟了。

　　　　二月二十七日，魏成龙就把第二四二集团军派了上去。

　　　　按照魏成龙的部署，第二四二集团军编成了二十支突击集群，专门在埃利斯塔北面的大草原上与美俄联军作战。

　　　　在西边，第四十二集团军出动了五支突击集群堵截美俄联军。

　　　　在东边，第二三九集团军出动了六支突击集群进行战术分割。

　　　　三月一日下午，也就在诺日罗夫收到消息后几个小时，魏成龙向前线部队下达了总攻命令。

　　　　第一百八十一章　胜与没胜

　　　　第一百八十一章　胜与没胜

　　　　虽然打得很混乱，但是埃利斯塔战役绝对是伏尔加格勒会战中，打得最酣畅淋漓的一场大规模野外战斗。

　　　　三天之内，以第二四二集团军为首的七万大军，歼灭了近四十万美俄联军，其中包括从伏尔加格勒赶来的八万援军。

　　　　这场战役，几乎都是在野外进行的，因此非常符合中国军队的胃口。

　　　　要知道，地面战平台在设计的时候就以野战为主，格外强调野外机动作战能力，也十分适合在野外战场上作战。

　　　　相对而言，美俄联军的主战装备的野战性能就差得太远了。

　　　　虽然履带式坦克战车本来就有很强的野外机动能力，但是在大规模战役中，坦克战车主要在公路上活动。只有在与敌人交战的时候，坦克战车才会离开公路，利用其较为强大的野外机动能力。

　　　　受此影响，坦克战车在设计上，存在一些缺陷。

　　　　更重要的是，美军还没有获得足以与地面战平台抗衡的主战装备，因此为了让主战坦克能够对付中国陆军的地面战平台，除了采用威力更大的坦克炮，还增加了外挂装甲，导致战斗全重大幅度提高。当时，美军M27A7主战坦克的战斗全重高达七十四吨，俄军T…140主战坦克的战斗全重也达到了六十八吨。在履带接地面积没有同步增加的情况下，意味着越野机动性能，特别是在软质地面上的机动性能大幅度降低。要知道，中国陆军的反装甲平台的战斗全重还不到五十吨。

　　　　埃利斯塔附近，正是俄罗斯最重要的农业区，土地极为肥沃。

　　　　也就是说，地面较为松软，对坦克战车的通过能力有一定的限制，也就导致了美俄联军主战坦克的野外机动性能大打折扣。

　　　　除此之外，导致美俄联军惨败的还有一个重要因素，即后勤保障。

　　　　战役期间，魏成龙把一千五百架电动战术运输机集中使用，专门为分散作战的地面部队提供后勤保障，确保每支突击集群都有一支规模在五十架以上的战术运输机群配合，能在任何时候与任何地点获得补给。

　　　　可以说，美俄联军的后勤补给状况极为糟糕。

　　　　当时，围攻埃利斯塔的三十多万美俄联军，只依靠一条公路，即经科切涅雷前往伏尔加格勒的公路。

　　　　这只是一条低等级公路，准确的说是乡村公路，通行能力非常有限。

　　　　在二月二十五日，美俄联军围攻埃利斯塔的时候，只携带了一周的作战物资，而通过公路补充的物资，还不足美俄联军日消耗量的十分之一。三月一日，反击行动开始后，这条公路就被中国军队控制了。

　　　　事实上，这也正是埃利斯塔战役只打了一周的主要原因。

　　　　打到三月四日，绝大部分美俄联军已经弹尽粮绝，当时最缺乏的就是食物等维持官兵生命的基本物资。

　　　　虽然进入三月份，气温已经回升了十多度，但是仍然在零下，夜间的最低气温往往在零下十五度左右。正常情况下，人均每日需要摄入大约三千四百大卡的热量，而对于执行作战任务的军人来说，则要达到四千二百大卡以上。当时，美俄联军前线官兵的人均日摄入量还不到二千五百大卡。

　　　　在饥饿的驱使下，美俄联军别无选择，只能向中国军队投降。

　　　　战役结束的时候，被歼的四十万美俄联军中，有三十四万战俘，仅有大约六万美俄官兵战死。

　　　　相对而言，中国军队的损失微乎其微。

　　　　可惜的是，埃利斯塔战役的巨大胜利，并没能改变战场上的总体局势。

　　　　北面，俄军的两个方面军依然在进攻，而且北方集团军群已经数次求援，要求尽快提供至少一个集团军的预备队。伏尔加格勒，中央集团军群仍然没有取得决定性的突破，第一三八集团军在阿赫图宾斯苛打开的突破口已经被俄军堵上，因此对伏尔加格勒进行战役包抄的希望基本上没有了。

　　　　事实上，打到这个时候，已经与计划表上的时间出现了重大偏差。

　　　　要知道，如果一切顺利，此时至少应该攻占克拉斯诺达尔，甚至应该把战线推进到新罗西斯克。

　　　　进攻行动没能按计划进行，意味着这台巨大的战争机器的运转即将出现问题。

　　　　最大的问题仍然是预备队不足，此外在战前储备的物资也降低到了危险水平，军队的持续进攻能力开始降低。

　　　　三月五日，在北方集团军群第七次发出求援之后，魏成龙不敢继续无动于衷，把第一一五集团军派了过去。

　　　　第一一五集团军与第十五空降集团军同番号，属于乙类集团军，只是并非像第十五空降集团军那样的空降部队。事实上，在这场战争中，大部分作战部队与空降部队并没有非常明显的区别。

　　　　出动了战略预备队，魏成龙不得不着手修改作战计划。

　　　　显然，他已经不可能完成所有既定作战目标了。

　　　　战后，很多人都认为，魏成龙这么做，明显没有必要，因为哈萨克斯坦境内还有四个集团军可以调动，此外在二月底的时候，戚凯威又给他增加了四个集团军，他手里至少有八个集团军没有参战。

　　　　问题是，这些集团军离战场都太远了，而且至少得动用四个集团军控制中亚地区。

　　　　也就是说，就算通过增兵的方式，继续采用之前的作战计划，魏成龙能够调动的也只有四个集团军，而且得用战略空运力量把这四个集团军送到前线附近，不然就无法赶在三月中旬到达。

　　　　这下，新的问题出来了。

　　　　因为作战强度与作战时间都超过了原定计划，作战物资的消耗速度太快，所以魏成龙只能以空运的方式向前线运送作战物资。也就是说，当时由魏成龙调配的大型电动运输机差不多都被利用了起来。

　　　　显然，如果用大型电动运输机运送作战部队，就无法运送作战物资。

　　　　没有物资，把部队送上前线也没有用。

　　　　当时，戚凯威也承认了现实，即中国军队剩余的战斗力，最多只能在三月份发动一次大规模进攻。

　　　　虽然戚凯威没有想过停下来，而是决定等到四月份，再增强进攻力度，但是在当前的问题上，即在哪个方向上发动进攻，他再次与魏成龙发生了矛盾，并且坚持让魏成龙服从他的命令。

　　　　当时，戚凯威把重点放在了伏尔加格勒。

　　　　显然，戚凯威没有放弃在春天到来的时候进军莫斯科的想法，而且根本不太在乎当时的实际情况。

　　　　客观的讲，在三月初，戚凯威的希望就破灭了。

　　　　以当时的情况，只要戚凯威冷静下来就能发现，至少在夏季到来之前，中国军队不可能向莫斯科进军。原因很简单，要想