的时候，都被航母上的末段拦截系统击中，没有一枚对航母构成了威胁。
整个战斗中，只有一枚反舰导弹落在了离“泰山”号不到五百米的海面上。
可以说，这就是一场由计算机控制超级防卫机器、与同样由计算机控制的超级进攻利器之间的决斗。
在快入闪电般的战斗中，人为因素几乎可以忽略不计。
战斗结束的时候，美军耗费总价值高达上千亿美元的一千多枚反舰导弹，只消耗了特遣舰队数百枚空对空拦截导弹、上千枚舰对空导弹，以及近二十万枚电磁炮炮弹，没能击伤一艘战舰。
当然，在这场战斗中，末段拦截系统的弊端也暴露了出来。
最大的问题就是，在面对密集突防的反舰导弹时，末段拦截系统的拦截区域都缩小到了最低程度，全方位拦截能力不够突出，导致数十枚反舰导弹从高空突破了拦截网，对后方的航母构成了威胁。
如果不是“泰山”级航母也配备了同样的末段拦截系统，后果将难以设想。
要知道，如果是“昆仑山”级航母，在面对同样的情况时，小口径电磁速射炮不见得能够发挥作用。
当然，这场战斗也给了牧浩洋一个启示，即强大的末段拦截系统，很有可能彻底改变舰队防空作战的基本面貌。说得直接一些，如果末段拦截系统能够抵御反舰攻击，那么区域防空就不那么重要了。
只是，战斗还没有结束。
八点过五分，“华山”号航母战斗群里的战舰全部进入印度洋。
十五分钟之后，“恒山”号航母战斗群也将进入印度洋。因为“嵩山”号负责断后，所以要到八点四十分左右才能进入印度洋。
战斗结束的时候，龚继飞建议让防空战斗机返航。
只是，牧浩洋没有答应，而是要求所有防空战斗机撤出战场，继续让“泰山”号与“华山”号出动舰载战斗机。
牧浩洋的理由很简单：危险还没有过去，说不定第三舰队派出的攻击机群即将到达。
如果在这个时候让防空战斗机返航，就算“泰山”级的独特设计，使其回收战斗机的效率比“昆仑山”级提高了一倍，而且能在回收战斗机的时候，让位于舰首的两座弹射器继续放飞战斗机，可是也会使战斗机的出动率降低一半。在危险随时可能到来的情况下，牧浩洋可不想损失这一半的出动率。
更重要的是，以“泰山”级的设计特点，就算把所有战斗机都派出去，也有能力同时回收两批战斗机。
可以说，这也正是“泰山”级的最大特点，即提高了舰载战斗机的回收效率。
如果换成“昆仑山”级航母，舰队指挥官在进行航空作战的时候，首先考虑的就是能不能及时回收战斗机。很多时候，因为无法及时回收战斗机，舰队指挥官甚至得刻意降低战斗机的出动量。
从某种意义上讲，这也是“泰山”级的设计初衷。
当然，牧浩洋的这个判断极为准确。
在接下来的十分钟内，“泰山”号与“华山”号全速出动战斗机，各派出了三十六架与四十八架。
这时候，牧浩洋已经命令一批耗光弹药的战斗机向南扩大巡逻范围。
虽然这些战斗机已经失去了视距外拦截能力，但是牧浩洋非常清楚，接下来需要面对的不是从一千多公里外飞来的重型反舰导弹，而是那些携带着反舰导弹、或者是反舰制导炸弹的舰载战斗机。
如此一来，只剩下格斗导弹与航炮的战斗机依然有拦截能力。
根据龚继飞回忆，当时牧浩洋最担心遭到携带反舰制导炸弹的美军舰载战斗机攻击。
可以说，经验在这个时候发挥了至关重要的作用。
换个角度，牧浩洋也会在反舰导弹攻击之后，让战斗机携带反舰制导炸弹对敌舰队进行致命打击。更重要的是，如果美军能够出动更多的轰炸机，绝对不会分成两个批次，而是会集中起来使用。
也就是说，牧浩洋已经凭经验判断出，美军的导弹攻击已经结束了。
这个判断，在接下来的战斗中发挥了至关重要的作用，因为就在这个时候，第三舰队派出的攻击机群离特遣舰队已经不到五百公里了，而且一百四十四架执行攻击任务的战斗机全部携带反舰制导炸弹，此外还有七十二架护航战斗机。
第四十五章 无用之举
第四十五章 无用之举
虽然出击距离更远，但是舰载战斗机不需要再集结，所以在六点四十五分，第三舰队才开始安排战斗机升空。
当时，尼克松基本上是完全按照空军的部署行动，没有考虑得太多。
五点之前，他就收到了空军的作战计划，得知空军已经动用了一百二十架轰炸机，足以为第三舰队开路，而第三舰队的任务就是在轰炸机发射的重型反舰导弹撕破了中国舰队的防空网之后，发动致命一击。
如此一来，尼克松必须全力以赴，出动手里能够派出去的全部战斗机。
更重要的是，舰载战斗机在完成任务之后，将没有足够多的燃油返回舰队，只能飞往澳大利亚的空军基地。
也就是说，在安排攻击的时候，尼克松不用考虑如何回收战斗机。
显然，这是一个决定性因素。
要知道，如果必须考虑回收战斗机，尼克松就不可能派出全部舰载战斗机，而会留下部分战斗机。
以美军航母的回收能力，在打击最大作战半径上的目标时，最多只能出动三分之二的舰载战斗机。也就是说，每艘航母出动四十八架战斗机。以当时尼克松收到的消息来看，策划这次作战行动的空军指挥官肯定考虑到了这个问题，而且知道仅动用一百四十四架战斗机难以达到全歼中国舰队的效果。结果就是，在不清楚第三舰队的情况下，美国空军的指挥官要求第三舰队全力出动。
当然，这也是一个巧合，因为当时尼克松没有考虑回收战斗机。
受此影响，尼克松决定让每艘航母出动七十二架战斗机，其中三分之一护航，三分之二执行攻击任务。
因为空军将提前发动导弹攻击，所以尼克松决定让全部攻击机携带反舰制导炸弹。
客观的讲，这是一个较为明智的决定。
在此之前，第三舰队参与了攻击西印度洋舰队的战斗，而且正是其出动的攻击机群干掉了西印度洋舰队。更重要的是，在这场战斗中，反舰制导炸弹的效能得到了证明，反而是轻型反舰导弹表现不佳。
在尼克松看来，如果空军的导弹袭击能够消耗掉中国舰队的区域防空导弹，就没有必要让战斗机在数百公里之外发起攻击。
当然，尼克松还得解决一个问题，即如何为二百一十六架战斗机编组。
要知道，每艘航母出动七十二架战斗机，至少需要二十分钟。
在这二十分钟内，最先起飞的战斗机已经向北飞行了数百公里。即便这些战斗机只需要飞往澳大利亚的空军基地，在舰队上空集结待命的时间也不益超过十分钟，不然肯定会对作战产生影响。
别的不说，护航战斗机在燃油不够的情况下，肯定会提前撤出战斗。
如果攻击机群携带的是反舰导弹，问题还不大，因为不用冒险突防，也就不用在突防中消耗太多燃油。在携带反舰制导炸弹的时候，战斗机必须冒险突防，也就得在突防的时候消耗大量燃油。
对护航战斗机来说也是如此，因为护航战斗机在这种情况下，必须掩护攻击机群到达敌舰队上空。
由此产生的结果就是，战斗机升空之后，必须尽快飞往目标。
结果就是，尼克松不得不让航空作战参谋精心编排攻击战术，首先让每艘航母各出动十六架护航战斗机担任前进护航任务，然后再安排执行攻击任务的战斗机起飞，最后各派出八架护航战斗机。
按照尼克松的设想，即便中国舰队还有部分拦截能力，也会把宝贵的防空战斗机用来对付前进掩护的护航战斗机。等到攻击机群到达的时候，还能得到二十四架护航战斗机的直接掩护。
可以说，尼克松学得非常快。
要知道，在对付西印度洋舰队的战斗中，第四舰队的突击行动没能取得成功，就是第二批进入的攻击机群没有得到战斗机的直接掩护，结果被西印度洋舰队的防空战斗机逮住，没能顺利完成轰炸任务。如果进行突防的攻击机群得到了护航战斗机的直接掩护，结果就会截然不同。
事实上，这种护航方式，在接下来的战争中经常被交战双方用到。
可以说，第三舰队的攻击机群出发得非常及时。如果美国空军的首轮打击取得了预想之中的结果，那么在第三舰队的攻击机群到达时，特遣舰队正在调整防空部署，防空能力处于最低水平。
问题是，牧浩洋也学得很快。
更重要的是，牧浩洋的实战经验更加丰富，而且从来不低估对手。
除此之外，美国空军的首轮攻击并没有收到预料之中的结果。
结果就是，美军前出的四十八架战斗机在向特遣舰队逼近的时候，首先遇到了扩大防空范围的J…32机群。
事实上，这是一次让双方都感到非常意外的遭遇战。
根据战后解密的资料，在七点五十分左右，美国空军给第三舰队发了一条消息，宣称其大型预警机已经部署就位，能够支援舰载战斗机作战，而在此之前，美国空军也确实计划派遣大型预警机支援舰载战斗机作战。由此引发的结果就是，尼克松没有派遣舰载预警机伴随攻击机群出击，而且在双方的战斗机即将遭遇的时候，也没有给前出的护航战斗机太多的信息支援。
问题是，美国空军根本没有派大型预警机支援舰载战斗机。
准确的说，在八点过后，之前在圣诞岛南面巡逻的美军