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不管怎么样，我总算在中亚修了三条横向铁路，总里程一万零七百多公里。加上原来俄罗斯修筑的铁路，勉强够用了。我修东西横向铁路，就与俄罗斯修南北纵向铁路一样，都是为了增加对中亚的控制力。
董氏也对北方铁路，加大了投入，蒙古铁路、新疆铁路、甘青铁路和陇海铁路等巨额的投资，不仅为董氏获得了北方铁路的控制权，也为董氏带来了数以百万计的辽阔土地。董氏在蓬勃发展中，产生了自己的利益述求。只是我与弟弟一向感情很好，分歧不明显。我的大儿子学习商业，加入董氏，也是为了加深我与董氏之间的联系。
德国1923年马克无限贬值中，阿庭并没有获得太多的好处。因为德国马克的贬值，可以说众所周知，想从里面扣钱，真是困难重重。即便知道大幅贬值是在1922~1923年，但历史的改变，也使具体情况变的面目全非了。阿庭几经努力，也只在其中挣了约四千万美元，弥补了欧战中挣到马克因贬值而带来的损失。
上述铁路的建成通车，将哈萨克与中国内地紧密地结合在一起。尤其是为了战争的需要，在国家的政策引导下，董氏和南方铁路公司还在某些关键的线路上，修建了复线。
1923年年初，国防军进行了裁军。由于种种原因，国防军未能达成预期目标，裁军五十万——国会说什么也不同意——只裁军三十万。这一次海空军，都缩小了规模。海军淘汰了老旧舰艇，只保留了舰龄在十二年以内的，并以舰龄八年以内的为主力。其余舰艇报废的报废，好一点儿的，改装后划归海岸武警队。海军缩编后，总兵力下降到九万。空军也进行了缩编，飞机暂时没有更换。但裁减了地勤人员，并对飞行员等主力淘弱留强。空军裁军后，总兵力在九千几百人。
裁军数量最多的还是陆军。陆军裁军以后，总兵力只剩下六十万。其中四个骑兵师，六个步兵师，四个山地师，五个炮兵旅，以及我费尽心血组建的五个装甲师，加上其他一些杂七杂八的部队，总共二十个师七个旅，约六十万人。
装甲师的装备没有什么大变化，还是坦克和装甲车。每个装甲师装备了56辆虎式坦克和112辆豹式装甲车。只是坦克和装甲车更换了更大功率的发动机，坦克速度提高了一点儿，达12KM/H，装甲车速度未变，但装甲略厚了一点儿。值得一提的是，坦克去掉了37MM速射炮，而装备了55MM的滑膛炮，在射程和威力上都略有提高，自然重量也提高了。此外，太平汽车厂对坦克进行了精心改进，极大的改善了虎式坦克的使用稳定性和维护性能。
从这一点儿看来，坦克的参数虽改动不大，但杀伤力、生存力、经济性和后勤维护性的四大指标中，除生存力外的其它三项都有所提高，战斗力上升一个台阶。
装甲师的组建，花费了我无数的金钱。武装一个步兵师，需要780万元，武装一个炮兵旅需要1760万元，武装一个装甲师则需要3150万元。如此高昂的费用，使1923年军费开支没有降低，反而高出去年七千万。好在第二年就降下来了。这两年，军费开支都维持在3亿2千万左右。
照例，陆军大部被安排在北方，以防备俄罗斯和日本。联军部队已经撤离北海，蒙古、北海及东北地区，安排了一个骑兵师，一个装甲师，一个山地师和两个步兵师，还安排了一个炮兵旅，近十四万人。中亚安排了二个骑兵师，一个山地师和三个步兵师，及一个炮兵旅，共十六万余人。新疆及西北地区则安排了四个装甲师和一个骑兵师，及一个炮兵旅，近十四人。
新疆地区安排这么多军队，主要是为了在需要的时候，增援东北/中亚。所以，新疆的铁路受到了加强。此外，把装甲师部署在新疆和蒙古，也是为了保密。而中亚部队的分布，也呈北重南轻的态势。南方仅布置了一个山地师又一个步兵团，其余部队都部署在北方。
1926年八月，由于俄罗斯形势不妙，国防军进行了局部动员，开启封存的装备，重新武装了六个步兵师和二个山地师，把国防军总兵力由七十万提高到九十万。随后，苏军陈兵哈萨克边境，国防军也增兵六个步兵师和一个炮兵旅。
国防军在哈萨克北部兵力达到三十万，依托永久工事，严阵以待。
正文 第84章
哈萨克地势西低东高，其防御的重点，在东部是以阿克莫拉中心，在西部是以切尔卡尔为中心。
哈萨克北部防线以阿克莫拉防御中心，该地区有两个重要城市——科克切诺夫和彼得罗巴甫洛夫斯克。科克切诺夫位于科克舍套山区，其最高点是科克舍峰，海拔947米，地处高原，是防守的要地。彼得罗巴甫洛夫斯克位于西西伯利亚低地的南部边缘，有许多湖泊洼地、森林草原带和草原洼地。1752年沙俄在彼得罗巴甫洛夫斯克市设立军事堡垒，1807年获得城市地位。该市位于叶西尔河（伊希姆河）岸边，有几家大型的军工厂，也很重要。
哈萨克西部地区，地势平坦，境内大部为荒漠、半荒漠，不利于防守。所以，国防军在此的防御，以二线防御为主。在西部的铁路枢纽切尔卡尔建立了军事基地，国防军的骑兵部队多数驻扎在这里，后来增援的四个装甲师，也全部部署在这里。
中苏之间的战争，是1926年年底发生的，直接的导火线，是国防军在北哈萨克的进攻。
1926年8月，红军连战连胜，白军一路撤退到鄂木斯克。国防军趁白军溃败的时候，夺取了这一地区。在彼得罗巴甫洛夫斯克市，吴佩孚率领的步兵师与红军东方面军某部，发生交火。双方先头部队稍为接战，便在上级的命令下，停止交火。红军权衡利弊，后撤了一段距离，以便向上级请示。
随后，红军卷土重来，从东向西，对吴部展开进攻。这一回红军可吃了大亏。
吴佩孚在红军撤离后，就马不停蹄的开始修建工事。待红军进攻时，彼得罗巴甫洛夫斯克市的工事已经基本完善。面对坚固的工事，强大的火力，一交火，士气高昂的红军就碰了个头破血流。
两军在此激战十七天，国防军小胜一场。苏军进攻未果，死伤四千多人，国防军放弃第一道防线，死伤不足一千三百人。双方都对对方的战斗力，有了一个初步的印象。苏军士兵的战斗力很强，作战反应极为迅速，无须指挥，就能迅速作出适当的反应，但火力一般。国防军火力强大，士兵枪法好，作战意志顽强，但缺乏实战经验，有许多无谓伤亡。
其时，红军已经攻克鄂木斯克，苏联派出了使节，中苏双方正式开始接触，苏军撤离，彼得罗巴甫洛夫斯克冲突宣告结束。该冲突极为时短暂，却很惨烈，是中苏战争的预演。双方停火以后，积极开展了外交交涉。苏联是为了避免两面受敌，为自己争取时间以消灭白军；中国则需要时间来做军事动员，以向哈萨克增兵。双方一拍即合，心照不宣。
1926年10月，苏军彻底打败了白军，感到不安的中国再次进行了动员，组建了八个步兵师、六个山地师和五个炮兵旅。国防军总兵力高达130万，陆军在很短时间内就扩充了一倍。在此之前，中国还召回了退役飞行员，定购了新飞机，正式扩大空军。
稍后，中国第二次向哈萨克增兵。此次增兵，国防军陆续派出了四个装甲师，六个步兵师，一个骑兵师，三个山地师和三个炮兵旅，共三十八万余人。这样一来，中国在哈萨克的驻军将会超过七十万。因为时间关系，中国不得不先从内地抽调部队，连东北地区也抽调了两个师。
国防军进驻哈萨克时，国防军与董氏联系后，从内地调集了一批火车司机等工作人员，专门为此次军列服务。所有列车均加派卫兵，沿途车站也全部封锁，列车工作人员被限制活动范围，只能活动在车头及第一节车厢……总之，国防军采取了一切措施，为部队调动保密。装甲师秘密进驻哈萨克，是在十月初。四个装甲师被部署在切尔卡尔。
与此同时，彻底解决白军的苏联红军，开始向哈萨克集结。苏军的集结速度，远远超过中国增兵的速度。到十一月中旬，国防军刚刚增兵三分之二，苏军已在哈萨克边境地区陈兵百万了。
……
1926年11月14日，苏联红军越过乌拉尔河，战争爆发。
……
战争的过程就不详细描述了，简单说一下。
我们都已经知道，哈萨克北部地形有利于防御，而且靠近新疆，比较受重视，防御能力强；哈萨克西部则截然不同，地势一马平川，地广人稀，利攻不利守。而且，哈萨克西部靠近俄罗斯腹地——苏军运输便利，中国却运输不便。
所以，苏军的进攻兵分三路，选择了北部彼得罗巴甫洛夫斯克，西部古里耶夫和西北的阿克纠宾斯克三个方向。其中，西部为重点，两路大军将近七十万，由图哈切夫斯基亲自率领。
此时此刻，中国驻军的情况却不是很好。
中国的第二次增兵，还没有结束，在哈萨克的驻军不足六十万。而且，北哈萨克部署了十五万守军，南哈萨克有五万，卡尔切尔的守军仅有三十五万——这已经是驻军总部竭尽全力了，驻军总部阿克斗卡的兵力还剩不到一个师。但是，卡尔切尔的守军并不是一个防守的配置，其中大半是装甲部队和骑兵部队。预订的计划，是以步兵防御，以装甲兵和骑兵突击。在广阔的荒漠上，装甲部队的大规模突击，绝对不是步兵所能够抵抗的……
然而，现在兵力相差悬殊，无论是进攻，还是防御，都略有不足。进攻不足以给敌人以毁灭性打击，防御，骑兵和装甲兵的防御能力，还不如步兵呢！
……
汪道铭在最艰难的时候，已经�