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就是因为这开车看起来是很简单的一件事，但是对于操作赛车的赛车手而言，可绝对不是那么简单的。
国内的汽车比赛，正处于萌芽阶段，车手水平也是参差不齐，有很多原来参赛的车手，其实不过最开始的时候就是业余爱好者而已，并没有经过什么专业的训练。
但是这并不能否定他们的才华，金小强坚信，只要把这些有才华的人找出来，再辅以大量的训练，那么这些人绝对能够成为赛车场上的一把好手。
而他第一个要招揽的就是后世那个非常著名的天朝赛车冠军王汉，这王汉本身就是浦海人，而且他可不光是在赛车技术上有一手，这个人在文采方面也非常有一手，在上辈子的时候，这样的人几乎是就是金小强这样的吊丝，只能仰望的纯在。
金小强和王汉差不多可以算作是同龄人，可是在上辈子的时候。人家王汉已经在旧思路的全国作文大赛上扬名立万的时候，金小强还不过就是在高中之中的一个猥琐宅男而已。
等到人家辍学之后自己写了一本书出来，并且正式出版了之后，这时候金小强还不过就是一个普通的为了考取大学而努力的高中生而已。
按照上辈子的生活轨迹，这个王汉在成名了之后。沉寂了几年，人家凭借着自己赚到的钱，去了京城和几个好哥们一起组织了个赛车俱乐部，开始在全国各地参加各种各样的比赛。
不过那时候很多人都认为这家伙有病，他之所以玩什么赛车。纯粹就是吃饱了撑的，肯定是江郎才尽，采取搞这玩意。
而且他搞赛车，能够搞出什么名堂来？纯粹就是瞎折腾，凭他那三脚猫的功夫，无非就是在那里靠着自己之前的名气，在那里搏出位。博眼球呢！
不过后来人家又陆陆续续的些了几本书，在市场上的反响还都不错，而且还成了著名的微博博主，在之后人家更是在潜心磨砺了几年之后，一举成为了全国CCR大赛的冠军。而在CTCC的赛事上，也曾经屡获冠军。
由此可见，人家玩赛车，并不是为了博眼球，搏出位，人家一方面是真的热爱这项〖运〗动。另外一方面人家是真的有那技术天分。
在上辈子的时候，在文学界里，对这位个性鲜明。离经叛道的人物，争议很多，而且他也经常会在自己的微博上和一些人展开骂战。
不管是炒作也好，不管是真的和别人有过节也罢，不过这人总归是够吸引眼球的，他的一举一动很是能够吸引别人的注意力。
不过不管怎么说。人家活得还是很成功的，最起码在上辈子的金小强眼里。这个人活得很成功，他的家庭很幸福，他很有钱，他的事业也很成功，这在金小强这样的吊丝眼里看来就足够了。
不过这辈子之后，金小强靠着逆天的金手指玩起了人品爆发，一手创办了华阳动力这么一个天朝甚至是世界闻名的大企业，而且他本人也成了世界知名的汽车设计大师。
这辈子王汉依旧是按照他原来的人生轨迹在行走，不过他现在的高度和金小强的高度比起来，那可就不够看了。
金小强不在乎这些，他现在在乎的是这个王汉的知名度，他个人的所作所为还有所说的话，金小强并不感兴趣，他感兴趣的是这个人的驾驶技术的天分。
要知道上辈子的时候，这人可是直到了二十几岁之后才开始正式的接触赛车，按说已经很晚了，可是他硬是靠着自己的天分和努力，能够在不到三十岁的年纪，在全国拿到多次大赛的冠军，有吃可见他的实力。
而且把他招揽到麾下的话，他的名气对于华阳动力赛车队的影响力的提升也有着很大的帮助，所以金小强是铁了心要招揽他了。
而现在的王汉也正在等着一个一飞冲天的机会，他是21岁才开始接触赛车的，按说这个年纪才开始正规的赛车训练有点晚，但是他靠着自己的努力，huā了一年的时间通过了拉力赛车的考试，获得了赛事执照。
然后在2003年他用自己作品的版税，买了一辆三菱EVO开始全国各地的参加各种赛事，不过刚开始的时候，他的赛车生涯起步的并不很顺利，从03年开始，到05年，可以说一直都不是很顺利。
他先是和几个朋友一起组成了一个急速车队，以俱乐部的形势到处参赛，然后又经过朋友介绍，去了彩云之南挂靠在红和车队的名下，后来因为宣传效果不佳，被人解约。
直到去年，他硬要参加了浦海的333车队，并且正是靠着浦海车队的大力支持，才在当年首次尝到了全国冠军的滋味。
可惜这样的情况也只持续了一年，在去年的时候全国各路厂商都开始重视起这个CCC赛事，对这个赛事加大了投入，尤其是技术方面，虽然没有把国际顶尖的技术拿来，但是也拿来了一些比国内领先的技术。
而浦海的333车队，对这样的情况显然是准备不足，于是在赛场上被人打了个措手不及。
别人用200马力16气门的发动机的时候，王汉还在用150马力8气门的发动机，别人在用直齿序列变速箱的时候，王汉还在用民用斜齿变速箱，别人用赛车专用的MOTEC电脑的时候，王汉还在用原厂的车载电脑。
一系列的硬件上的差距，让王汉在去年并没有取得什么太耀眼的成绩。
而今年因为某些关系的缘故，好像浦海333车队在本年度的车队建设上的投入并不是很大，这让王汉感到很揪心。
可是就在这个时候，他接到了一个电话，当他听到对方报上名字的时候，他吃惊的眼珠子差点没掉到地上。
要说作为80后的一代人，金小强和王汉，可以说在全国范围之内树出了那些娱乐明星之外最出名的两位人物了。
不过说实话按照金小强的高度而言，其他的人只能仰望他的存在，甚至就连他上辈子只能仰望的王汉也一样，这辈子王汉只能仰望金小强的存在。
所以当王汉听到给他打电话的人居然是那个华阳动力的创始人，那个世界知名的汽车设计大师的时候，他立马就被惊住了。
“久仰了，王先生，我可以算作是你的粉丝了，你的每本书我都买过而且读过，在高中的时候，你可是我的偶像呢。”
第一次见面，金小强笑呵呵的吹捧着对王汉说道，商人吗就要习惯做人说人话，做鬼说鬼话。
“哈哈，那我可是受宠若惊了，按理说您才是我的偶像呢！您可不知道，要是你们的车子在早一点推出就好了，当年我也就不至于去买那个三菱的EVO了。您的很多作品，我都非常喜欢，只不过我没有那么多的钱，您的作品我有很多买不起啊！”
王汉的回答很是亲切而且幽默，在他的身上金小强并没有看到那些狗屁媒体所宣扬的什么桀骜不驯之类的气质，反而是有些平易近人。
既然双方的态度都是友好的，那么接下来的谈判就进行的很顺利了，华阳动力的车队刚刚组建，虽然是已经从原来的试车员里面调了一些有经验和天分的选手上来，可是真正参加过大赛的还是少，所以需要王汉这样的有经验的有天分的选手的加盟。
而王汉作为一名赛车爱好者兼赛车手，他对于华阳动力这样有实力，有技术，而且最关键是非常有钱的车队，也是非常的期待。
毕竟他也曾经在几个没钱，没技术，没实力的车队里待过，他可是知道在那样的车队里混到底是什么样的滋味。
双方可以说是一拍即合，很快就达成了协议，华阳动力很快就会给浦海333车队发去关于王汉转会的信函，毕竟这年头国内的赛车手转会并不是那么正规，而且人家车手还愿意去，那就更不用太麻烦了。
而且王汉还给金小强推荐了他的几个朋友，金小强一听这其中有俩人确实是实力不错，可惜在上辈子都是英年早逝的主，不过这辈子确实是可以拉拢一番。
于是也就给那两个人打了电话，这两人一个是号称国内拉力赛车第一人的刘浪，还有一个则是号称拉力神童的徐朝东。。。
说实话如果讲技术而言，这两人要比王汉强上不止一倍，可惜他们都是英年早逝，刘浪在上辈子在一次拉力赛的车祸中遇难，而徐朝东则是故于一次意外的酒精中毒，希望这辈子招揽了他们之后，他们不会再像上辈子那样倒霉吧。。。
第七百九十四章车展总结
第七百九十四章车展总结
招收到了足够的车手之后，金小强并没有在浦海做过多的停留，对他而言，今年度最重要的车展已经结束了。
虽然今年还有巴黎车展，还有曰本车展，可是曰本车展他们华阳动力一贯是不参加，因为曰本这个国度真的是太封闭了，想要打开他们的市场？
想想看吧，美国人已经把持了这里几十年了，可是想要进入这个市场却还依旧是异常的困难，再加上天朝和曰本的特殊关系，所以金小强目前并不打算让华阳动力去曰本发展，至于马甲吗？
搞几个倒也无妨。
还有就是本年度的巴黎车展了，不过今年金小强不打算在这一次的巴黎车展上着力，毕竟在今年的七月份，马上就要爆发进入二十一世纪之后最大的一次金融危机了，所以你认为今年汽车业界的重点，还会放在车展上吗？
就算是各大厂商使出浑身的解数，恐怕到时候消费者也一样不会买单，毕竟金融危机爆发了，任何有脑子的人都知道，这次的金融危机肯定会扩散到全世界。
今年也许还看不出来，可是等到明年大家肯定会知道这场金融危机对大家的影响，到时候大家兜里都没了钱，还要担心工作，连吃饱肚子都成问题，谁还有心思去买车啊？
所以今年的巴黎车展注定是要落魄的，而且根据上辈子的记忆，金小强也知道自己肯定是不会顾及错误的。
所以他今年在这次浦海车展时候的工作重点，并不是在研究什么新车型上面，而是如何能够在这次的金融危机当中，为自己捞取到最大的好处。
还有已经在国内这么长时间了，莫斯科那边肯定要去看一看，靠着阿德尔卡的关系，俄罗斯的国