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只是——胜者，永远只有一个！
作者有话要说：最后一场比赛了~~
☆、155
周五的练习赛中途下了两场雨；有两只小车队都因为赛道条件不好滑了出去；其中一家还撞得挺严重，正赛前能不能修好都是问题。不过争冠的几队的速度还是可圈可点的；特别是西斯莱拉；不止奈尔，就连哈弗曼都连续刷了好几次的紫圈，不由得让人纷纷看好他们这周的比赛。昆比也不错；名次从头到尾都保持在前三，大家一看就知道他们显然是保留了一部分实力的。
虽说已到总决赛；围场里隐隐充斥着紧张的决战气氛；但各家车队的工作进程还是没有任何改变；而奈尔从周三开始就一直徘徊于P房和Moto Home中开着无止尽的战术会议，听着工程师一遍一遍的强调巴西站的特点、以前的统计资料等等，他忍不住揉了揉眉心。
体能师在一边很关心，问他要不要回酒店休息下，反正也讨论的差不多了。
奈尔抓了抓头发，累倒不至于，他只是在想一个问题。一个赛车手最重要的工作就是在赛道上把他的车发挥出百分百的实力，有关于技术和战术细节化的方面大部分还是靠眼前这些大神来完成，不过奈尔此刻却在一干天才面前有话要说。
“我能不能……提一个想法呢？”
他一说话，原本七嘴八舌争论不休的众人都猛地停下，齐齐看了过来。
约瑟夫忙道，“当然。”
被这么多双眼睛注视，奈尔一时有点紧张，最后还是在惠比那一幅“有屁快放”的眼神里才咽了咽口水道，“嗯，其实……”
……
英特拉格斯有过很多辉煌经典的战役，一方面代表了这条赛道曾经深厚的历史底蕴，他的赛车文化，另一方面却也体现了这里的古老落后，很多设施的年久陈旧。无论来这里多少次，车手们每每都是对其技术难度的一通赞美后就开始抱怨他的赛道条件。
还是那个老毛病——颠。
F1这样避震措施如此完善的车都能从头颠到尾，更别提其他级别的车过来是什么感觉了，几圈练习赛下来能把嘴巴都颠麻了，屁股那更不要说了，就像在鹅卵石路上骑单车一样的美妙感受。
不过这些人能反抗的也就一张嘴，无论条件再艰苦，该怎么跑还怎么跑，特别是这种关键时刻，多得是唯恐天下不乱的小车队，他们不能被人钻了空子。
周六排位赛就已经座无虚席了，十几万观众潮水一般涌入围场，不管是看台还是草地票，到处都飘满了各家车队的大旗，车迷在脸上涂满了五彩斑斓的色调，穿着各种奇装异服一起相拥着蹦跳，疯狂的手舞足蹈。在西班牙、德国、意大利的街头广场也聚集了一大批的拥趸，怀着忐忑的心情等待着为本国或者支持的车手呐喊助威。
早上练习赛开始前奈尔的车才进停车场就差点被围堵的动弹不得，还是福琼和诺克斯一起合力护着才使得他安全脱身，而他的镜头一在大屏幕上露面，现场就爆发出雷鸣般的欢呼来。
“奈尔——！”
“狄洛萨——！”
“你是冠军——！”
听着车迷一波波疯狂的呐喊，奈尔面色有些紧张，但还是努力对着镜头挤了个微笑。
这其实是每年尾端都要上演的精彩大戏，但最为第一次参演的新人，他显然还没有非常适应。
相比于他的青涩，金西就大方很多，被同样的待遇拱进围场，面对山呼海啸一样的欢呼他似还嫌不够的各种抛媚眼放电，几乎刺得那些脑残女车迷当场晕倒。
而这样的情况一直到引擎声在赛道上响起才渐渐将人们的思绪拉回到比赛中。
今天的天气有点微妙，预报说是有雨的，但是一直到刚才太阳还当空挂着，不过从Q1开始，过厚的云层就慢慢遮蔽了阳光，赛道温度也随之下降了。
几两豪门车队没有意外的进入到了Q2，而在Q2里，西斯莱拉的哈弗曼跑到了第一，并且再次刷新了这个周末到现在为止的最快圈速，进入Q3。
相比之下奈尔的速度似乎和队友有一点差距，轮胎商为本站提供了软胎＋中性胎的搭配，奈尔用中性胎跑了Q1，Q2末端用了之前磨过的软胎跑了两圈后排在第七，和哈弗曼差了有0。5秒的距离。
“咦？奈尔好像不够快哦？”主持人疑惑，“是有所保留吗？我记得这一站他和佳尼特都换了新引擎。”
罗斯摇头，表示说不准，“不过昆比有所保留是肯定的。”看看金西也是用旧胎排在第四的成绩，再看维斯布鲁克甚至用的是中性胎跑在了第九，和第一的哈弗曼只差了0。9秒，昆比不止来势汹汹，还敢在这时候依旧如此气定神闲，不得不说艺高人胆大。
镜头给到控制台前的惠比摩尔，他仍是板着一张刷过浆糊的死人脸，一点也看不出好坏，下一刻又给到车队P房，难得现身的大老板克莱因正叉着手和负责民用市场研发的主管老霍顿站在一起有说有笑，似乎并没有受到什么影响。
除了四大豪门八位车手顺利进到Q3之外，辛泽曼的格雷戈里也破天荒的杀进了前十，不过看到他的名字大家的第一反应可不是高兴。
“有他在我总觉得像颗定时炸弹一样。”主持人乌鸦嘴，“他别这时候给哪家捣点乱，否认我估计出围场大概会被套麻袋吧。”
Q3一开始不少车队就纷纷赶着出去刷圈速了，天气越来越阴，赛道温度也越来越低，谁也说不准什么时候就会来点雨，先做个有效成绩在手里才能放心，加上英特拉格斯的赛道很窄，超车并不易，所以这一站的杆位是非常重要的，甚至可以直接影响正赛成绩。
暖胎圈过后拉开一定的间距，大家各自开始了自己的计时圈，奈尔依旧是一套磨过的软胎，而哈弗曼和萨蒂卡两位都是全新的新胎，一圈下来果不其然，还是哈弗曼最快，而奈尔比刚才名次还低，只在第八，金西一跃到了第二，维斯在第四。
急急忙忙回去换一套新胎之后，大家又继续出发，这一次就没任何好保留了，有多少斤两该全拿出来了。
计时器在一分一秒的过去，在归零的时候佳尼特当先冲过了终点线，1分14秒998，把哈弗曼刚才的P1速度又往前刷了0。4秒。
“好快！”主持人大叫，“这是这个周末第一次有人跑进15秒！！队友又如何？”
话音刚落，皮尔泽奥紧随其后，不过可惜的是，他的成绩比哈弗曼还要低上0。1秒，目前屈居第三。
紧接着是两部奥加都过去，没什么太大的竞争力，分别差到了0。5、0。6秒，然后是哈弗曼，到底是没有经验，在一系列惊艳表现后，心态大概有些着急了，明明换上了新的软胎，但还是没有把刚才自己做出的好成绩再提高上去，遗憾的待在了原来的位置。
“奈尔来了！”罗斯叫道。
就见屏幕一转，切到了最后几个弯，苹果绿的赛车在其中疾驰，速度不算很彪悍，但是进弯的节奏却控制的非常平滑，出弯也足够快。
“有希望！”主持人又开始激动，“过最后一个弯了，看冲线的成绩——啊呀！！”
“1分15秒241，”罗斯道，“差了0。2秒。”
“唉……那再看看金西。”主持人又打起精神，努力和镜头一起寻找着金西的身影。
金西在奈尔身后10来秒的距离刷圈速，前面不远处却有一辆辛泽曼在做回场圈。在视线里看见他出现的时候，不少人心里都忍不住微微一提。
格雷戈里大概也知道后面有车，所以他早早的就准备把车线让开了，但是他的动作却不干净，有点像上次哈弗曼在让奈尔时犯过的错一样，方向盘角度打的太大，一边轮子都险些上草地了，格雷戈里觉得让多了，于是又反过来打了一把反方向，车头就稍稍往里那么一偏，正迎着金西过来的路线。
那一刻，所有人都觉得金西的比赛肯定是要受到巨大的影响了，哪怕车不碰坏，但成绩一定也会遭殃。而他们能做的只是眼睁睁的看着金西的车向着辛泽曼直接冲去。
两车刹那相交，然后猛然错开！
金西像一道光一般掠过了格雷戈里的身边，一串连续弯后，干脆的冲过终点线。
演播室在寂静了两秒才报了一个成绩，“1分15秒001……”
排在第二。
主持人有种惊魂未定的感觉，“刚才……碰到了吗？”
罗斯摇头，“擦过去了。”
杆位最终属于萨蒂卡的佳尼特，金西拿下第二，奈尔在第三，哈弗曼创下历史最优异的成绩，排在第四。
而高速镜头也开始反复播放刚才金西和格雷戈里的惊险一刻，先不说格雷戈里的脑残行为，更让明眼人纠结的是金西刚才的行为。
主持人看着屏幕有点冷汗，“金西刚才……竟然一点避让的动作都没有？方向盘甚至动也没有动，这胆子……也太大了！”
就凭这些车手的应变能力，要说金西面对格雷戈里来不及反应，谁都不会信，就算挽救不及，但也该有个象征性的动作，而就前一刻金西的表现来说，仿佛结果只有两个，撞上去，丢掉成绩，或者——侥幸没撞，保住领先……
作者有话要说：对于新文脑子终于差不多理顺了，明后天就把文案放上来~
☆、156
萨蒂卡顺利拿下了如此重要的一个杆位；赛后从领队到车手都非常满意；而昆比上下则对于在排位�