中华大帝国- 第381部分

在炮塔与车体之间，设有覆盖接缝，防止弹片卡死炮塔地防弹装甲护圈。在软防护方面，虎I的装甲表面涂抹了防磁性反坦克雷水泥，设置了烟雾发射器。安装了反步兵“S雷”。采取种种措施之后，虎I的防护非常强大而又精良完善。这样的厚度和质量地装甲，能够抵挡在二战大多数时期内交战距离下的反坦克炮弹，尤其是来自正面的反坦克炮弹。而炮盾和炮塔的厚度几乎相等，使得要从正面贯穿虎I地炮塔几乎不可能。完善周全的软防护，也使得步兵很难接近并威胁虎I坦克。

虎I大部分的装甲角度是垂直的与其他结构相连接。焊接点品质很高，装甲板之间都是采用有附加结构加强的焊接。而不是铆接。汽油引擎在后部下方并控制前方的扣链齿轮，悬挂系统使用了扭力棒，类似三号坦克。炮台有一个圆型的地面。而从车底到车顶有157公分高。

而主炮地支撑及发射机制则发展自德国着名的88双用高88毫米16。＋虎II13的主炮发的炮弹可以依一非常直的轨迹而行。并配置了极为精确的蔡司TFZ

在一次试射时。坦克在1200的距离外发炮，而连续5是落在一个16英寸18英寸的目标上。而虎I坦克亦曾在大于1哩（约1600米）的距离外打中敌军的坦克，可是作用并不太大，因为在二战中的战争距离是远比一哩近的。

老虎的大小加速了复杂技术的研发。系列的技术挑战。十一吨炮塔由引擎供给动力带动个液体驱动系统；使如此，自转一圈需要一分钟。坦克有三倍数量的负重轮，提供更好的乘驾，但使维护更加困难。

负重轮安装在十六组独立扭力杆轨。负重轮提供相对地软和稳定的乘驾为这样一辆大车。这复杂系统有一定数量的

负重轮间的间隙因下雪或泥土因为结冰而无法动弹。的攻击时偶然发现此时老虎是可能被固定。履带是史无前例的725宽。遇见铁轨有限尺寸大小限制时，负重轮外面列必须被去除，并且需更更换较狭窄的520米履带。

虎I坦克对多数桥梁而言过重，因此它被设计涉过四米深水。这要求异常的机制为透气和冷却。潜水需有30分钟准备。炮塔和枪必须被固定于前方位置并且密封。

其它新特点是水力受控pre…selector_端重量并且意味一个新指点系统。代替更轻的车传动器和闸设计，老虎的转向系统是双控半径型，固定的半径轮能自由的指挥各个齿轮，最小的转弯半径是四米。

因为车有八速度传动箱，它因而有十六不同半径轮。如果需要转动更小的距离，坦克能转为手动控制完成。但是，坦克的重量太大，使得汽车难以拖拽。拖曳一只熄火的老虎，（老虎的引擎经常因为过热发生故障甚至引起火灾），通常需要的是拖曳坦克。

引擎最初地是一59040。1achunderpowered，23。8805：从原来的600力提升为700力，使其拥有12。5马力/吨的机动性，

实战最高行驶速度曾达到惊人40千米/小时，成为二战中机动性最好的重型坦克。此外，新式的700力发动机的可靠性也大大提高，使虎I得以成为一个稳定的作战平台。

这样强悍的坦克，被引进来之后成为中国最好的坦克，并且成为一款特别配置的坦克，中国没有生产88毫米口径的火炮。为了迁就这款坦克，甚至需要专门生产这种火炮。

虎式坦克

乘员：

全长：8。45高：2。

主要武器：一门88m毫米KwK36L/56火炮

辅助武器：3挺7。92米机枪

弹药基数：炮弹108发。机枪4500…

装甲值：炮塔正前113米9度，炮。。米。

车体正面111毫米8度，侧面〈83米，后面100毫米。发动机：HL230功率700马力

最大速度：37…45公里/小时

最大行程：110公里

即便如此，可是在实际的生产中，每个月也只能生产出不到所以到目前为止，中国虎式的数量也不过是2500。随着战局的恶化而出名起来。

“我看见中国新式虎式坦克中的一辆并在大约1000的距离上向它7次开火。但是每一次命中都被其前部和侧面装甲反弹了。虎式坦克转动它的火炮击毁了我们左侧履带并杀死了驾驶员。”

“我们的坦克编队在200—800之间的距离上同3辆虎式坦克交战。我们通过不断的射击对方的履带打停了其中一辆虎式坦克。这是在反复射击对方甚至是在很近的距离上击中对方上部装甲都没有效果后取得的战果。虎式坦克摧毁了我们8M4坦克迫使我们撤退。在我们撤退过程中，那辆被打伤的虎式坦克仍然在向我们开炮…”

“我400的距离上攻击一辆（虎式坦克）。我使用穿甲弹对准它的侧面和炮塔开了8—10，每一次命中都被反弹了，这辆虎式坦克在摧毁我两翼的坦克后撤离战场。”俄国坦克车长的报告

“一辆敌人称之为虎式坦克出现在我军阵地附近。我们营使用反坦克炮向它射击。但是没有任何一次打击是有效的，在另外两辆德军坦克加入后，他们摧毁了我们的炮兵阵地，我们被迫撤退…”俄军反坦克营营长的报告

诸如此类的报告不绝，在某种程度上，掩盖了坦克战不利的现实。赵刚在意识到了这个问题之后，开始想一些对策。

第十一卷　霹雳弦惊卷

第二十二节　…　北疆坦克之海　三

我们的指挥官确定一个新战术。如果中国军队派一来，我们将派出8谢尔曼坦克迎击它，我们认为损失其中7就可以消灭老虎。”

1916年在英国人的“乐观主义”

“我们新型的斯大林坦克似乎比德国虎式坦克更好。万一德国人出动虎式坦克，无论如何我都不能派遣我的T…34克进入战场，除非至少有两辆斯大林坦克…”44年俄军近卫部队的一位指挥军官后来因为怯懦而被枪毙！

“我带着我的谢尔曼坦克编队向Beauville附近隐藏的一辆虎开过去。虎式坦克退却前摧毁了我们连7辆坦克，我们在不足100的距离上用穿甲弹和反坦克高爆弹不断射击虎的正面装甲。但是没有任何一发炮弹能打穿它的厚装甲…”

1916年英国克伦威尔坦克车组的报

“我们的侦察员报告一队德军坦克包括1辆虎式坦克、2四号坦克向西北方向开来。我们的指挥官决定后退讨论对付虎的办法。一致认为应该呼叫空军支援对付这个威胁，这比冒着损失我们自己坦克的风险迎击敌人要好…”

1916一

“在600的距离上我们看见Das｜4全部反弹，虎随后把它的正面转向我们。在失去6辆谢尔曼坦克后我们开始后退，我们地一辆萤火虫坦克直接命中一辆虎式坦克的左侧。在我们撤退前我看见德军虎式坦克车组人员从残破地坦克里逃出爬到友军的车辆上。我军被虎摧毁的坦克烈焰冲天没有幸存者。

1916年诺曼底加拿大M4克车组的报告

“我们连同正在向我军右翼突进的3虎式坦克交战。我们在600的距离向虎式坦克的侧装甲发射了12枚穿甲弹，除了使其装甲表面地漆皮脱落以外对敌人坦克没有造成任何有影响的伤害。在虎式坦克退出战斗前我们损失4谢尔曼坦克和许多半履带车。我辨别其中一辆虎是Liebestandarte装甲师的编号是331…”

1916年底英军谢尔曼坦克车组的报

“我们看见一队敌人的装甲部队包括2虎式坦克，一辆黑豹和2四号坦克。我们呼叫友军装甲部队支援，大约有20辆萤火虫坦克展开队型赶到了。在两辆虎式坦克逐个消灭他们前，他们摧毁了黑豹和一辆四号。几分钟内我们损失了6萤火虫，两辆虎式在取得战果后撤离战场。我们用重机枪、迫击炮和反坦克炮提供火力支援，所有这些对虎式坦克都是无效的…”

1916年诺曼底英国步兵指挥官的报

“我看4虎并在大约1800的距离上向它们开炮。我打了甲弹击中了他们的右侧。但是炮弹全被反弹了…”

1916年英军谢尔曼坦克车长地报告

有许多与上面这些相似的报告。当然虎式坦克并不是不可战胜的，也有盟军击毁虎式坦克的报告，但是，这类虎式在战斗中损失地报告只占很小的比例。大部分损失的虎都是直接被空中打击摧毁而非地面盟军的装甲部队。

詹天佑地解释在赵刚看来更像是一种辩解。在赵刚看来。虎式坦克装备中国军队后，恰恰是纳粹中国坦克战盛极而衰的转折点，中国军队装备虎式坦克后，没有赢得一次具有决定意义的重大战役，而且虎式坦克生产工序的繁杂，和精益求精的质量技术要求。徒然消耗了中国有限的资源。

要知道就算是德国那么强大的精密工业。对虎式也是叫苦不迭。而中国这样数量庞大。但是精加工能力稍差地工业来说。是很坦克的装备无疑走进了一个误区，疯狂病态的装备思想，区区累计不足2000辆的数量对战争的进程几乎毫无影｜装备！必须马上设计新式的坦克。

“不过据我所知，虎式的问题还是很多的。一个是维修问题。我听说全部的坦克手都必须要精通维修虎式。否则就不能成为坦克手。这是真实情况吗

“皇帝陛下。虎式坦克的维修并不象以往人们认为的那样

现在生产的虎1式坦克其战场性能稳定，故障率较低。中国军队的黑豹和虎王坦克，也强过俄国的T34

俄国人生产的T34。劣，大量的问题为战场的迅速推进所掩盖。另外，我国军队的战场维修能力在二战中是一流的，可是。步步退却的中国军队战场形势，导致了许多有故障的虎1式坦克得不到回收。

詹天佑顿了顿，开始解释

“56吨的虎式坦克用的是合金钢装甲，这是二战质量钢，虎式其装甲生产采用冷轧锻造工艺而非铸造。相对于铸造钢，冷轧锻造钢的强度特性高出不少！其致密程度大约提高在6％左右。虽然虎式坦克的生产商在16年向军队建议：为节省工时，加快坦克生。必须改为铸造钢工艺，陆军经过慎重考虑，以必须保证装甲质量为理由，否决了这一建议。

俄国T…14…15弧光穿甲弹在1000米距离上可以在1000米距离上打穿正面装甲110毫米的虎1。可事实上