┘苹娜嗽保俅伪徽偌骄玖畈俊Ｈ看油防垂槐椤Ｓ跋旃ぷ鹘鹊淖畲罄咽牵贫┘苹慕途倜牵坏貌淮油返轿睬鬃远掷葱础薅┘苹墓ぷ饔τ�510前完成。幸而这是最后一次的重大补充，不然的话到法西斯强盗入侵开始以前，计划始终完成不了……而与此同时，我们的部队的调动工作仍然没有完成，原本准备调给我们的北高加索军区的5师还没有来得及在我们军区境内集结完毕，接着，4初总参谋部又通知，国防人民委员命令建立第19集团军指挥机关，他们将于520前派往切尔卡瑟。北高加索军区步兵第34军的5师全部和步兵第25的3个师都包｜：新的集团军由北高加索军区司令员。。科涅夫中将指挥。一天以后总参谋部通知军区首长，准备再接受和配置一个集团军，即从外贝加尔调来的。。卢金中将（卢金中将绝对是和罗科罗索夫斯基并肩的人物。在二战初期他以十分有限和二流“素质”的兵力，低劣的装备和物资供应，面对十数倍于自己、且装备先进、态势优势明显的敌人，在缺乏准备和时间的前提下，取得了那些得到“重点照顾”和头上闪着光环的苏军高级将领无法获得的战绩。从斯摩林斯克到维亚济马、。。卢金中将曾指挥被围困的苏军坚守几乎两个多月，成功的拖住了德军中央集群的步兵部队，可以说由此拯救了莫斯科。如果不是因为重伤被俘。此人绝对可以成为苏联的战时元帅）指挥的第16集团军。计划规定，卢金将军的部队从6月15到7月＇更大规模的集结全面展开则是从3份到战争时刻表即将开始的那段时间。包括133陆军步兵师。49个装甲师和摩托化师。大量的辅助、空军部队在内的德军开始分成五个展开梯队乘坐火车昼夜不停的开往了东线。为了运输这个数量达到两百万以上的庞大的部队极其装备，德国的铁路运输部门一共动用了117847列火车。20万节车皮。且为了不让苏联人发现德军的调动兵力的举动，部队的展开严格按照攻击波次来集结的，最先集结的是德军的第三梯队。24日到31日，德军第一梯＇的17个步兵师4摩托化师和4个装甲＋。｜不慢的以平均4调运一个师的速度。到达旦泽至波兰卡托维茨一线下车，而这里距离苏联边境足足有200里左右的纵深，34日至322日。德军的第二梯队。30步兵师。4个摩托化师也是使用和平士气火车时刻表，从法国和德国以平均每一天半调运一个师的速度到达科尼斯堡－从323到4月6日，德军的第三梯队的16个步兵师，仍然是使用和平时期的火车时刻表。并且全面实施无线电静默。他们在阿伦斯坦至拉多姆一线下车，这里距离苏联边境大约70公里。其实，此时，苏联的情报部门已经侦察到德军的调动，他们按照德军火车时刻表的推算估计出德军集结在东线的部队大约有70－80个师开始使用另一套计划了。
~5开始起，几乎和苏联从远东调动部队的同一时刻开始，德国开始实施战时的火车时刻表。以每天调运多达34个师的速度把德军第四梯队的59个师（包括33个装甲师和。。L德国的中部调运到东普鲁士和波兰离苏联边境大约60公里的