二战之救赎- 第463部分

把发动机从飞机上拆下来，再换装新的发动机可是一项技术活。不但对维修人员的技术要求非常高，而且也需要大量的时间。这基本上对德国空军是不可能做到的。试想，前面急需飞机的支援，但是你却在后面小心翼翼的换着发动机，这战争形势要是能乐观才怪。

维利梅塞施密特当初也是因为跟容克公司的老大雨果容克关系好才弄得的容克喷气式发动机，要不然根本就还是处于研制阶段，根本就不会有刘七看到这架飞机。

连续被刘七曝出的致命弱点，维利梅塞施密特心里简直是郁闷透了。维利梅塞施密特没有想到他一向是引以自豪的会在别人眼中变得一文不值，而且还是在这个年轻的令人发指的德国纨绔子弟党卫军盖世太保头目的眼中。

刘七虽然把的缺点都报了出来，看是一副瞧不上的样子。其实刘七心里却兴奋的很。对于刘七来说的这些弱点根本连个屁都不是。对于不能俯冲轰炸，那么就让执行高空拦截任务就得了，因为本身就是一架非常出色的喷气式战斗机，却因为希特勒的一句话却不得不去执行什么可笑的轰炸任务，这简直是驴唇不对马嘴吗。而发动机寿命的问题刘七更是一点心都不但，因为刘七戒指中静静的躺着那些从苏联搞来的几千吨的稀有金属，有了这些耐高温的稀有金属，刘七相信一定可以让焕发真正的光彩。

当然现在刘七可不能把这些事情告诉可怜的维利梅塞施密特，因为刘七心中已经做好招标喷气式战斗机的准备。刘七相信在胡萝卜的诱引下，兔子最终还是会拿出最好的喷气式战斗机来和自己做交换的。

刘七压抑中心中的兴奋，转过头对着施佩尔说道“我说部长大人，我们帝国的钱可是紧张的很，你可不要被人忽悠的随便去买垃圾啊。”

施佩尔面带十分复杂的眼神望了刘七一眼，最好还是忍住了没有说话。施佩尔实在搞不懂一个年轻的不像话的贵族子弟为什么会不去花天酒地赌钱泡女人，而是一定要教训孙子一样，把一个在德国受人敬仰的飞机制造设计师给难为成这个样子。还令施佩尔搞不懂的，为什么刘七口中对这种漂亮的世界上速度最快的昂贵喷气式飞机不感兴趣，而是一定要让自己买单那些看上去有点丑的却值不了几个钱的M42突击步枪。

不过刘七却知道不能让维利梅塞施密特死了心，要是维利梅塞施密特因为自己的这些话一气之下销毁了所有关于的一切，那刘七才会后悔不迭。刘七最后摆出了一副勉为其难的样子对着维利梅塞施密特说道“那个什么维利梅塞施密特先生，我准备在三天后联系空军、海军、陆军举行一个大型的飞行器招标会，你要是有信心的话可以带着去试一下，如果你在招标会中标的话，那你的还是会有军队的采购合同的。”

本来心里已经彻底失望的维利梅塞施密特这时又因为刘七的话看到了一丝希望，因为维利梅塞施密特知道，现在德国的各家飞机制造商都在研制喷气式战斗机，但是真正像这样已经完成试飞并且接近完成的还没有。而对于三天后这次三军飞行器招标会，维利梅塞施密特顿时是充满了信心。

看到维利梅塞施密特恢复了信心，刘七笑着说道“维利梅塞施密特先生，您还是赶快带着我去看一看您最好的飞机吧”

“最好的飞机？？”维利梅塞施密特有些晕乎了，因为维利梅塞施密特不知道刘七口中的最好的飞机是什么不已经是他最好的飞机了吗？

“嗯，不错，就是你设计的战斗机啊”



第七卷鹰之翼第三十一章钛金属与战斗机

第七卷鹰之翼第三十一章钛金属与战斗机

说起维利梅塞施密特设计的系列，那简直就是一部飞机设计史上的苦儿流浪记。；

当然这跟维利梅塞施密特出身酿酒世家没有任何关系。关键是维利梅塞施密特自身比较倒霉的缘故。最初时，维利梅塞施密特是在巴巴利亚州政府的资助下成立的自己的飞机设计公司，那时维利梅塞施密特还很稚嫩，经验也不多，还只是设计滑翔机。

后来维利梅塞施密特的飞机设计公司与BFW公司进行了合并，从那时起维利梅塞施密特才真正进入到军用飞机的设计之中。不过维利梅塞施密特由于股份比较少，最终只能把自己的设计交给BFW公司进行生产和制造。但最令人沮丧的是维利梅塞施密特设计的飞机事故不断，维利梅塞施密特设计的M20非常成功的摔死了一名一战中幸存的王牌飞行员汉斯哈克，结果就招来汉斯哈克的挚友即后来成为了德国航空部副部长的米尔希的嫉恨。当然飞行员难免会出飞行事故，但是维利梅塞施密特却一直坚持自己没有责任，完全是飞行员自己的操作失误照成的事故，这才导致米尔希对威利有一股仇恨的心理。

在米尔希掌权之后，一口气取消了所有关于BFW的合同。结果导致BFW公司不得不倒闭歇业。然而，因为德国的实施军备重整和跟容克飞机制造公司老大雨果容克的友谊让威利梅塞施密特没有在事业上停滞不前。最终威利梅塞施密特从刘七他姥爷手里得到了大量的贷款，从而开始了新的设计。米尔希虽然尽可能的阻碍了威利梅塞施密特的脚步，但是这位传奇航空设计家还是在刘七他姥爷的支持下接管了公司。

当然戈林其实也在暗中对威利梅塞施密特关照有加，要不然威利梅塞施密特早就让米尔希弄到监狱里面去设计飞机了。说道这里，戈林确实对德国空军的发展起到了决定性的作用，而且在没有战争的岁月中，戈林的前瞻性也是相当的强的。可惜的是毒品毁灭了戈林的大脑，要不是因为刘七的到来，戈林很有可能会将德国空军拖进那无底深渊之中。

威利梅塞施密特人虽然倒霉，但是却一直有贵人相助。虽然威利梅塞施密特设计的飞机屡屡都从天上掉下来，但是威利梅塞施密特却像一个打不死的小强一样，继续顽强的设计和生产这些飞机。而威利梅塞施密特的口才是也极为出色，当年他设计的Bf第一架原型机就出现了事故，而且也顺便摔死了德意志航空部的试飞员，但是威利梅塞施密特凭借他那三寸不烂之舌还是说服了空军接受了其他的飞机。

当然威利梅塞施密特的大对头德国航空部的副部长米尔希也始终没有忘记威利梅塞施密特。在那段岁月中接连不断的给威利梅塞施密特使着绊子。一九三五年的德国由于急需一种新式战斗机用来替换他们的老掉牙的双翼于是就向德国航空部就向德国所有的大型飞机制造企业下了新型飞机招标通知，不过由于德国航空部规定的时间太紧，所有的飞机制造商都是有心有余但就是力不足。

于是德国航空部副部长米尔希不得不派人去通知威利梅塞施密特和ＢＦＷ提供三架原型机体，来人还捎带来了米尔希的口信：只是验证技术的原型机而已，别指望任何生产订单。

受到这样不公的待遇威利梅塞施密特当时就大怒，在痛定思痛之后决定放手一搏，大不了失败之后就去但泽当教书匠。就是在这种情况下，一代名机问世了。

不过刚开始的时候的并未受到大家的认同，就连后来成为戈林参谋长的恩斯特乌德特在见到样机时都一口断言：这玩意永远都不可能成为战斗机。

当时亨克尔航空公司也推出了自己的战斗机He2，虽然从速度上要慢百分之五，但是德国航空部的试飞员似乎对威利梅塞施密特设计的飞机一而再再而三的摔死自己的同事感觉到十分愤怒，于是就偏见性的对亨克尔公司的He2有了好感。试飞员们甚至还为He2的到来举行了一个小型的欢迎仪式。当然被冷落也就成为非常正常的事情。

虽然从各项性能都要优于He2，但是所有人都固执的认为就像他的设计者一样是一架不祥的飞机，反正大家对的恶评如潮。就在威利梅塞施密特已经心灰意冷，准备收拾行李去当他的教书匠时的转机却神奇般的到来了之所以后来能成为一代名机，其实还得感谢他那未来的死对头：英国超级马林的喷火式战斗机。

当时德事情报局花了很大的代价从英国窃取了一份情报，那就是英国新式战机喷火式战斗机已经试飞成功。通过情报中显示的数据来看，He2根本就不是英国新式战斗机的对手。这件事情立刻让德国高层的心头蒙上了一层阴影，差点就把希特勒那正无限膨胀的野心给打回到出发点上去。德国空军这才对正式的重视起来，因为从不仅是新技术的应用，就是从各项性能上看也只有才真正能跟英国喷火对抗，于是威利梅塞施密特这才算是时来运转，一时成为了德国空军的新宠。

再后来在德国空军的演习中，那位曾断言永远也成为不了战斗机的德国空军后来的参谋长恩斯特乌德特亲自开着一口气打下了四架对方的He51战斗机，最后还不过瘾的恩斯特乌德特连己方的一队轰炸机也全部击落，这才心满意足的回到了地面。这虽然是演习，并没有飞机被真正击落，但是却让那位一次世界大战的恩斯特乌德特狠狠的过了一把瘾。也就是从那个时候起才逐渐被德国空军所接受，而威利梅塞施密特也终于摆脱了他那个倒霉的名声，一跃成为了德国最著名的战斗机设计师。

从德国跟进攻波兰开始就一直作为德国空军的主力机种。战争从波兰打到法国，又从法国打到了英国，最后又从英国打到了俄罗斯，几乎每一次战斗都离不开的身影，他几乎是飞遍了欧洲。可以这样说，德国最初能够获得那么辉煌的胜利，有很大的原因就是给飞出来的还造就了几百名德国的王牌飞行员，几乎所有的德国战斗机飞行员在第一次驾驶过时都会深深的喜欢上

后来德国政府为了表彰这位设计者威利梅塞施密特的功勋，特地把的开头字母改成了Me，也就是从那个时刻开始正式更名为了再那之后，威利梅塞施密特又主持开发了的各种改进型号，也使得越来越成熟了起来。但是