他在那时翻译并介绍给国内的读者的。
正当马克思主义研究会的同仁们都认为他将来会成为一名出色的翻译家和作家的时候，在一次受邀参加飞机俱乐部的活动之后，曲无双迷恋上了飞行，随后参加了华夏空军，从此投身于蓝天白云之间，直至今日。
让一个如此具有文学天赋的人成为了一名优秀的空军军官，孙纲治下的中国的“百万飞行员计划”的威力可见一斑。
“那第一个是什么？”路特少校有些好奇的问道，将他的思绪拉了回来。
听到德国少校的问话，曲无双的脸上现出了一丝痛苦之色，路特少校发觉了他表情的变化，知道自己的问话可能触到了对方的伤心事，识趣地闭上了嘴巴。
对于曲无双上校来说，婚后七个月就因病离自己而去的第一任爱妻，是他心中最深的痛。
也正是从她去世的那一天起，他把自己的名字改成了“无双”。
虽然现在，他已经接受了另一位华夏女子的爱情，但过去已经在他的内心深深的扎了根。
“能和我说说这种飞机吗？”曲无双想要用这种办法来减轻内心的痛楚，向德国同行问道，“当然，涉及到机密的地方，您不用告诉我。”
“对你们这些家伙来说，根本没有什么秘密。”路特少校笑着说道，“其实，这种飞机我相信中国的专家们也一定能够制造出来。”
“现在应该是还没有。”曲无双开玩笑似的说道，“不过，当您告诉我它的秘密之后，中国也许就会有了。”
“那我就等着了。”路特少校哈哈大笑道，随后开始给曲无双讲解起来。
“相信您已经看过我们的ME262式战斗机了，它们和HE162‘火蜥蜴’战斗机一样，都属于典型的制空战斗机。也就是说这些飞机都是用来进行空战争夺制空权的。但是，您同样知道，空军除了执行争夺制空权以外，还有其它的任务需要执行。其中最重要的就是对地攻击来支援陆军作战。这其中包括战略、战术轰炸和对陆军一线作战部队进行直接的低空超低空近距离战场遮断支援作战。而后者一直是帝国空军的重要任务。”
路特少校指着停在机场上的一架架被称为“突爪鹰”的喷气式反坦克攻击机，开始给中国同行讲解起来。
由于种种原因，德军再次处于象上一次大战时期的多“线作战”的局面当中（比起上一次大战，这回还多了非洲的南线）。德国一方面要面对西线英美空军的大规模战略轰炸以及非洲的英美陆军地面攻势，另一方面更要面对东线战场上庞大的苏联红军。强大的苏联陆军对德国来说是最直接和致命的威胁。而此时的苏联陆军已经成为了标准的重装甲机械化陆军。每当德军与苏军发生大规模交战时，面对漫山遍野而来的苏联陆军大规模重型机械化装甲集群的强大攻势，德国陆军每一次都打得精疲力尽。虽然德国陆军现在已经拥有目前世界上最先进的“黑豹”中型坦克和“虎王”式重型坦克，但数量太少。有限的“黑豹”和“虎王”在如同洪水般汹涌而来的苏联T34中型坦克和大量英美支援的杂牌坦克们庞大的“绝对数量优势”面前，德国陆军的“质量优势”显得很是虚弱。同时，德国陆军还要面对苏联空军的打击。其中最令德国陆军厌恶的就是苏联的“伊尔2”强击机。
在当初德国刚刚粉碎苏联“大雷雨”入侵时，在苏联空军彻底丧失了战场制空权的情况下，苏联的“伊尔2”强击机依然能够依靠自身强大的装甲防护和优异的低空超低空飞行性能在德国空军的眼皮子底下支援苏联陆军作战。苏联空军“伊尔2”强击机以其坚实的装甲防护、过硬的生存能力和强大的对地打击火力给德国空军和陆军装甲部队留下了极其深刻的印象。在德国陆军和空军看来，苏联的“伊尔2”强击机在某些方面已经超过了他们的JU87“斯图卡”俯冲轰炸机。而德国空军的另一种主要对地攻击机“Hs129”相比之下已经陈旧不堪。面对强悍的苏联苏联陆军重型机械化装甲集群，德国陆军在自己竭尽全力抵抗的同时，一直渴望能得到来自自家空军的强有力的直接的低空超低空近距离战场遮断支援。然而，事实却令人失望。面对凶猛的苏联陆军重型机械化装甲集群，德国陆军大骂空军是“无能的混蛋”。面对陆军的责骂声讨，已经尽了力的德国空军一线人员也感到很是委屈。其实德国空军的一线作战部队也非常希望能得到一种新型的对地攻击机来代替陈旧的“Hs129”攻击机和JU87“斯图卡”俯冲轰炸机。结果他们将怒火发泄到了自己的顶头上司——德国空军司令戈林元帅身上。同时面对来自陆军和自己空军下属的双重压力的戈林下令要求“Hs129”攻击机的制造商亨克尔公司尽快研制出一种新型的对地攻击机。由于当时已经有多种型号的先进喷气式战斗机出现，因此戈林要求新型攻击机同样要以喷气发动机为动力。
作为专门的反坦克对地攻击机，德国空军对新型飞机提出了明确的设计要求，要求新型飞机要具备优异的低空超低空性能。必须具备强大的固定反坦克武器。这种固定反坦克武器必须能够摧毁任何苏联陆军坦克和英美坦克。同时要求新型飞机自身必须具备厚重的防护装甲以有效对抗地面防空火力。
接到设计任务后，亨克尔公司立即全力以赴转入紧张的研制阶段。虽然有此前研制过“Hs129”攻击机的经验，但由于新式攻击机的技术要求高，所以设计难度相当大。尤其是新飞机对防护力的严格要求是主要难点。但在设计人员的努力下，新型飞机的设计进展还是很顺利的。而德国空军在还没有见到原型机的情况下就将新飞机命名为亨克尔“突爪鹰”反坦克攻击机，反映了尽快得到新式攻击机的迫切心情。
1944年3月，“突爪鹰”的第一架样机便生产出来，5月进行了首次试飞。在随后的多次试飞中，“突爪鹰”表现出的优异性能让德国空军十分满意，于是戈林下令批量生产并装备部队。
“突爪鹰”反坦克攻击机采用非常普通的气动布局设计，机长11。85米，翼展14。6米，机高3。85米。主翼为普通型梯形平直机翼。与机身形成“十”字型布局，主翼翼尖呈45度上翘。尾翼与当时其他攻击机不同，采用类似大型轰炸机的布局，两片垂尾布置在两局平直布置的平尾端部，采用单座单人驾驶。由于要执行险恶的低空超低空近距离打击任务，为了保证机体有足够的强度和抗打击能力，“突爪鹰”机体采用全金属铝合金材料。在座舱底部和飞行员背部以及油箱，布置有15毫米厚的高强度特种镍合金钢防护装甲。其中座舱的整个装甲在座舱中构成一个浴缸形的防护带。装甲可以保护飞行员和油箱承受20毫米口径以下火器的打击。其他部位也部署有厚度不等的防护装甲。因此“突爪鹰”具有当时所有型号飞机中顶级的装甲防护能力。由于采用全金属机体和重装甲防护造成机体相对重，“突爪鹰”需要相当强大的动力系统。“突爪鹰”采用两台单台推力为1910公斤的BMW003E1型涡轮喷气发动机。发动机布置在主翼根部略靠近座舱的地方，两个主翼看上去好像是在安装发动机仓正中间。发动机在主翼略靠前，在主翼后各有一块可控制的整流板。飞机座舱的布置紧靠机头，呈倾斜布置，整个位置突出，加上采用气泡形座舱盖，飞行员的视野非常开阔。“突爪鹰”飞行员的视野在当时所有对地攻击机中是最好的。座舱盖和前防弹风党可以抵御小口径轻型武器如步兵用轻机枪的射击。同时座舱内设计了增压装置。由于设计的主要目的明确为执行反坦克任务，因此设计人员为“突爪鹰”的武器配备了强大的武器系统。“突爪鹰”的标准固定武器为一门德国最新型的BK37型37毫米机关炮，位于机头座舱下部，该炮已经装备在当时改进型的德国空军JU87“斯图卡”双座反坦克强击机上，并配备有新型的钨合金穿甲弹，同时还装有两门MG20型20毫米机关炮，位于主翼根部发动机短仓后。另外还可以使用德国空军的各种反坦克火箭和炸弹。因此“突爪鹰”的反坦克火力可以说极为强悍。
由于时间紧迫，尽管亨克尔公司开足了马力，到8月初，性能先进的“突爪鹰”也只生产出了120架，而此时苏联战场的态势已经发生了根本性的变化，在更为强大的从东方一路汹涌澎湃平推过来的华夏钢铁洪流面前，苏联的灭亡已经不可避免，因此当接到非洲战场告急的消息之后，戈林痛快地将40架“突爪鹰”拨给了凯塞林，要他用新式飞机去给隆美尔救急。
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（一千三百六十八）另类会师
（一千三百六十八）另类会师
而对于英军在积蓄力量准备发动进攻的消息，凯塞林也有所觉察，因此他早早的便把“突爪鹰”战斗中队送到了非洲给隆美尔助阵。
为了支持隆美尔作战，凯塞林可以说不遗余力，不但自作主张的把希特勒交给他用于守卫罗马的“夜猎者”混合动力夜间战斗机（罗马遭受盟国夜间空袭的危险并不大，希特勒此举主要是为了向墨索里“泥”炫耀）给隆美尔派去了，而且还有部分的ME262和“火蜥蜴”等先进战斗机。
对于“突爪鹰”中队这支新锐的反坦克兵力，隆美尔一直十分珍惜，没有象他的主子希特勒那样有了新玩具就迫不及待的拿出来显摆，而是准备用在刀刃上。在到达非洲后，“突爪鹰”们除了训练一直闲得很是蛋疼，现在，铆足了劲的德国攻击机飞行员们终于赢来了一显身手的机会。
曲无双上校一边听着德国同行的讲解，一边仔细的观察着正在准备起飞的“突爪鹰”们，不动声色的在心里做着印证。
很快，集合的铃声响了起来。
“好了，我该走了，我的朋友。”路特少校举手向曲无双上校敬了一个军礼，点了点头，转身快步�