送走了两大谋士，接下里就是王振宇要关心的另外一个问题了。
发展海军是困难重重的，一来日本这个恶邻拥有世界第三的海军，三十几万的吨位，自己现在连人家的零头都不到，要想在这个吨位上追上人家不是一般的难（造船用的不是建筑钢，而是军工钢）。更为重要的是，按照王振宇对海军系统这几个月的观察，那是针插不进水泼不进的存在。好不容易这次借着十亿华元，把海军的人事权拿回来了，但是要想真正控制海军，没个**年根本不可能。而海军偏偏是个进攻型的军种，这**年下来，就算吨位最后达标了，作战水平也未必能和日本比啊，别到时候自己花了大把银子再练出一支北洋水师那就成笑话了。王振宇可不想当李鸿章那样的裱糊匠，为大清操碎了心，挨尽了骂，最后还要戴上一顶国贼的帽子。所以海军被王振宇定位为破交型或者说海盗型，整个中国崛起的重任并没有被放在海军这里。
王振宇觉得要真的让中国国防力量崛起，最靠谱的还是下大力气发展空军为好。理由有二：
第一，王振宇后世时对空军发自内心的敬畏和喜爱，或者说是敬仰。这还是美帝的功劳，后世美帝的军队还没朝鲜多，却能控制整个世界的秩序，靠的是什么？是他们领先其他国家整整一代的飞机。没有比美国空军更奢侈的军队了，一大堆领先世界几十年的飞机被丢在仓库，而去使用只领先别国一代的飞机来打仗。在所有的美国战争电影中，被敌人打的狼狈不堪的美国大兵们经常干的一件事情就拿起电话，寻求空军支援，然后敌人就悲剧了。二战是空军最辉煌的时代，号称陆战之王的坦克大炮在飞机面前就是一个摆设。而在二战结束后，飞机变成更加恐怖的常规武器，要对付飞机，只能靠飞机，因为打飞机这种技术活对于陆军来说已经变成了奢望。不过在目前第一世界大战正在进行的时候，空军才刚刚登上历史舞台，在很多国家他们甚至都不是一个独立的军种。甚至到了二战，日本也没有独立的空军，他们只有陆军航空兵和海军航空兵。对于新兴军种的不重视也可以说日本在二战中更像是在玩自杀的一个重要原因。也不怪当时的军队不重视空军，当时的飞机的性能确实看不得，连对陆军进行轰炸都做不到，最大的作用就是进行个空中侦查，技术好点的也就对地面进行扫射，还不一定能打中什么东西。那种颤巍巍的双翼飞机实在是太打击人们对他们的期望值了，自然也就被人忽略了。历史上的中国差不多是最重视空军的了，人国父中山先生还在广州玩护法军政府的时候，就成立了单独的空军系统，虽然当时的飞机只有小猫三两只。不过在重视也没用，因为缺乏强大的工业基础做支撑，中国空军在整个抗战中的表现只能用悲壮来形容。此外他们还做了一件不太好的事情，1937年上海白龙港，一个名叫沈崇诲的中国飞行员驾驶着诺斯罗普2e型战斗机在炸弹全部投掷完毕的情况下，选择用飞机撞沉了一艘日本军舰，而这悲壮的一幕给日本人的启迪居然是成立了神风特攻队，于是美国小伙子们开始发抖了。
第二点则是一个很实际的问题，目前对于这个世界来说，空军都是一个新兴兵种，在这兵种上，中国和列强是在同一起跑线上的。虽然工业基础比不上人家，但是要在某一军种上处于绝对优势貌似不需要多么强大的工业基础吧，人巴西足协管理那么落后，也并不阻碍巴西足球盛产优秀前锋啊？王振宇坚信，如果自己把握的好，坚持长抓不懈，那么把中国空军建设成为一流的空军并不是难事，而世界一流的空军将是中华民族崛起最大的本钱。
想到了就要行动，王振宇立刻让侍从处去找人了。
目前在总参谋部名下有一个单位，名叫飞行处，这个机构是在护国战争前后成立的，成员不多，经费不足，效果自然也不明显。其主要成员大多是当初冯茹这个中国飞行之父的小伙伴们：谭根、朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如。
武汉的中华航空总公司目前就是由这个飞行处在筹办，而这四位中，谭根将出任总经理，朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如将担任工程师，他们的任务主要还不是组建空军，而是飞机研发。
王振宇之前在安江的时候曾许诺过拨款五亿华元给他们用于研发，不过王振宇现在改主意了，对于空军的建设王振宇有了新的想法。
王振宇对着坐在沙发上的四个飞行专家侃侃而谈：“飞机在我看来有三样是很重要的是，第一是速度，第二是飞行里程，第三是携带量。而这三样来自于发动机，油料箱以及体积。我们未来的中国空军需要非得更快更远破坏力更强的飞机，而且这些飞机本身的质量一定要合格，不要还没投入战斗就自己掉下来了。这就要求我们研发的产品在生产和组装的时候更加标准化。”
四个人对此表示认同，谭根代表四人起身道：“那么委员长先生，我们制定的航空公司发展计划书你看了吗？”
王振宇立刻从自己的桌子上拿起一份文件，正是四人共同草拟的计划书。
王振宇道：“计划书我看了，很不错，但是还是没于达到我的要求，你们对于空军的定位出了偏差。我想在这里我有必要强调一下，空军不应该是一个侦查辅助性部队，他们应该是整个战场的主宰，他们可以去轰炸敌人的炮兵阵地，可以去摧毁敌人坚固的建筑，可以去攻击那些在我们国家领海上耀武扬威的列强舰队。”
谭根有些不服气道：“可是飞机没有那么大的威力，他们用什么去实现您呃要求呢？”
王振宇并不因为谭根的顶撞而生气，他摆摆手道：“你说的我知道，现在的飞机根本没那么厉害，但是我们成立这个中华航空总公司的目的是什么，不是立刻去搞什么飞机量产，而是要把我刚才的设想或者说梦想变成现实。所以我们现在的方向要变，飞行队要建立，厂区要建立，但是规模要缩小，要从生产型向研发型转变。未来的空军要有二所高等学府，一个是空军大学，这个是培养合格的空军军人的；另一所是空军工程大学，就是培养空军技术人员的。”
第310章 整军经武（二）
王振宇在那里手舞足蹈的讲着未来关于空军的设想，而几位工程师也似乎对此很感兴趣，他们从来都没想过这么一架普通的飞机可以发展成一个独立的军种甚至是系统。
“是的，未来的中国空军绝不是某一个军中的附属，陆军是可以有自己的陆航团，海军可以有自己的海航兵。但是咱们的空军也是一个大系统，你们不仅有战斗机群，轰炸机群，侦察机群，还要有自己的空中运输机群。更为重要的是，你们还要有自己的空降师。。。就是那种从天而降的步兵，他们可以直接进入到敌军坚固防线的后面作战。组建这支空军的军事主管人选我都考虑好了，还是孙副主席亲自推荐的，杨逸仙，一个美国华侨，人家可是这方面的行家。而你们四位的任务就是组织一批技术人员和办相关的院校，等到民国六年，我就组织你们去欧洲学习。空军和别的军种不一样，我的计划是用十到二十年见成效，所以不要急，要走好走踏实每一步，这才是关键。至于经费问题，咱们不怕花钱，但是要花对地方，我会逐年加大投入的，你们大可放心。。。”
这边王振宇在为如何把钱花掉发愁，在保定，一个名叫曹锟的家伙正和北洋军阀中最反动的吴佩孚同学在为如何找钱来花而发愁。
袁世凯还在世的时候，曹锟那可是老袁手底下的红人，北洋第三师也是北洋诸多王牌中的王牌。那个时候，别的军队只发四成饷，第三师则发六成。老袁一要出兵打仗，首先想到的也是第三师这帮子人。毕竟第三师能打不是吹的，整个北洋没人敢不服。
但是三师一出谁与争锋的规律在四川让蔡锷打了个粉碎，护**面对四倍于己的北洋军，在后援不继等诸多不利条件下，奇计百出，积小胜为大胜，硬是一点点一点点的把曹锟等人的优势给扳平了。曹锟都差点命丧蔡锷之手，一度被围在绝地不得脱身，而吴佩孚也是在此役一战成名，他没有听从冯玉祥的劝告，亲自组织敢死队杀入重围，趁着混乱把曹锟从包围圈中抢了出来。曹锟对此自然是感恩流涕，事后和吴佩孚结拜为生死兄弟。
但是败了就是败了，等到老袁死后，元气大伤的第三师乖乖的从四川退了出来，经陕西回到了保定驻地。而这个时候北洋已经轮到段祺瑞当家了，曹锟跟段祺瑞可没什么好交情，跟冯国璋的关系到是非常不错。可偏偏老冯在南方兵败被俘，三十万大军灰飞烟灭。后来虽然给王振宇放了回来，却已失去了实力和威望。
原本依着老曹的性格，无非就是对段祺瑞服个软，然后规规矩矩在段祺瑞同志领导下混饭吃就是了，可历史偏偏还安排了陆建章这么个人物出场。。。
算起来，陆建章也曾在袁世凯面前红过一段日子。用戏文里的话来说，爷也曾是紫禁城中跑过马的人。历史上陆建章在北京兵变中曾护驾有功，而随后又替袁世凯编练新军，执掌京师军政执法处，统帅三省军队会剿白朗起义军。袁世凯时代的许多重大事件中你都能看到这位陆建章的名字，而陆建章同时还是冯玉祥的舅舅，几次挽救冯玉祥的政治生命。
在成功镇压白朗起义军之后，陆建章终于开牙见府，出任陕西督军，这要是搁在前清那就是封疆大吏了，这位置一坐还就是二年多。
世上的事务注定是不断变化的，民国五年，护国战争爆发，陆建章麾下的第十六混成旅冯玉祥部奉命划到曹锟麾下入川作战。而他身边只留了陆承武一个旅的军队，于是悲剧在老袁死后就发生了。
陕西的军阀头子陈树藩联合各方势力在段祺瑞的支持下发动了一