《爱国军阀》

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爱国军阀- 第486部分


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  在经过一番论证后;杨兴批准量产这种坦克。
  由军方与重庆汽车厂联合投资;建立一条坦克组装线;以生产骠骑25式坦克。
  从即日起;骠骑25式坦克开始生产;计划一个月生产20台;先组建两个**的坦克师;每个坦克师编制为12000人;包括3百辆坦克;2千辆自行车;152辆摩托车;52辆卡车;一个炮兵团。
  对参与研发骠骑25式坦克的;所有人员都记一等功一次;着大本营奖赏10万个大洋。
  除此之外;杨兴还提出新的坦克研发要求;在骠骑25式坦克研发、生产的技术上;在5年内研究与生产出轻型坦克。
  同等厚度的装甲硬度必须得到提高;这个可以通过合金方法得到实现。
  新型坦克重量在10吨左右;需装备37mm或者45mm火炮;能够抵御60mm火炮攻击;各个坦克能够实现无线电联络;坦克速度公路速度需达到45公里
  小时;越野速度需达到20公里;坦克最大行驶范围为400公里。
  在完成骠骑25式坦克生产任务后;可以加大生产挖土机等工程车的力度;现在国家每年主要采购国外工程车;价格非常高;并且耗费太多白银。
  但考虑在明年;当汉口、安庆、长沙等地卡车厂、客车厂兴建完成后;到时重庆战车厂才完全将转为军民两用企业。
  考虑到卡车、汽车即将大规模生产;特别是在湖南郴州;将建一个机车生产厂;用来生产火车机车;决定在武汉办一个机械学院;用来培养卡车、汽车、装甲车、坦克生产的专门人才。
  当大家听到在未来;只装备2个坦克师;听到各军只有一个坦克连的时候;纷纷认为杨兴小气;就像李家钰所说那样:征东啊;这种东西;至少每个军应该装备一个坦克营;每个师要装备一个坦克连啊。
  杨兴哈哈笑道:其相兄;我也想啊;但是这个需要钱啊。若是有钱;我想全部都换成坦克师;那才叫威风呢?但是没有办法啊。
  旁边王瓒绪笑道:征东;怎么说没有钱呢;你搞钱的本事可高哦。你看看;十多年光景;你变花样似的;搞出这样多工厂;有的时候我就怀疑;是不是在做梦呢?
  杨兴哈哈笑着道:两位老兄;就饶了我吧。这种超轻型坦克;在未来必然会被轻型坦克;中型坦克所代替;如果生产太多了;当然是一种浪费啊。你们想想;如果将来生产轻型坦克后;到时候坦克师那里面的坦克;不是会分到各部啊;到那时;各军不是可以扩大坦克编制啊。
  各位;我前两天看报纸;西方除了意大利外;早已经不生产这种超轻型坦克了;他们有的坦克重量可足足有30吨;40吨重。
  而我们工业较为落后;我们只有快速的发展;逐步累积经营;如此方可赶上列强啊。
  我计划;先生产这种超轻型坦克;再生产轻型坦克;中型坦克;如此用10~20年的时间;完善我们的坦克生产体系。
  王瓒绪一听;嘿嘿笑道:总司令;如果真的有那一天;什么小日本;什么苏俄;老子都替你打下。
  不过;总司令;这种坦克;若是在南方;在水乡里面;怎么行驶呢?
  杨兴大惊;当即会意;历史上不是有两栖坦克;好像是密封的;车体是密封的;所以能浮在水面上。有的是依靠履带划水前进的;有的使用喷水装置向后喷水前进。
  在苦思冥想后;杨兴与几个技术人员一道;探讨两栖战车原理;制造方法;如此;用了5年时间;中国终于在1932年成功试制两栖坦克。
  接下来;大家对坦克部队军官任命;一些少壮军官都跃跃欲试;都志在必得。
  杨兴看了下身边的王庚道:王中校;你在美国留过学;对坦克这种应该略有所知;刚才你也陪我驾驶过这种坦克;你说说这坦克吧。
  心中一动;内心大喜;王庚连连回答是。当即将坦克一些训练要领一一道出;将看到的坦克作战方法一一道出。
  杨兴点了点头;要知道这个时代;对坦克;大家虽然都知道威力强大;但是如何训练;大家都是没有底。拍了拍王庚的肩膀道:王庚中校;你看这样可以不;任命你驻厂代表;与德国教官一起;负责坦克训练的各种技术问题解决。
  至于先期组建的坦克部队;先以连为单位;建立10余个坦克连;中国有句话叫着是骡子是马拉出去溜溜;我想这些坦克连相互之间比武;以组建未来的坦克部队。
  王庚大喜;眼中含着泪水;表示完全服从这项命令。
  要知道王庚毕竟是清华大学高材生;是美国西点军校高材生;一毕业后就参加了巴黎和会;任上校武官;后来担任北洋政府护路军副司令;哈尔滨警察厅厅长;孙传芳装甲部队司令;如此胜任这个驻厂代表;应该说是足够了。
  当天晚上;王庚再次来拜见杨兴;大家一起商讨很多坦克问题。
  在重庆考察了三天;虽然有很多不足;但总体上还是令人满意。( )
  
  


 第457章 川省缘何堕落?

  第三天;大家一行坐着火车;前往成都的路上;看着沿途绿油油的庄稼;伍非百感慨万千道:兴公;跟随您不过十余年;想不到啊;想不到短短十余年;山河巨变;过去庄稼;怎么可能长得如此茂密啊?过去到成都;怎么可能坐上这个火车啊?
  旁边何应钦接过话题道:这些我也没有想到啊;就拿我们贵州;过去是天无三尺平;在去年的时候;铁路修到贵阳;听说再过两年就能够修到南宁了。
  白崇禧点燃一根烟;眯着眼睛道:按照过去军阀来说;经过每个县;经过每个省;都要征收这样过路费;那样费用;想不到现在取消了这醒用;财政收入竟然没有减少;难得难得?
  杨兴点点头;对身边铁道部部长颜德庆道:颜部长;现在除了建立了西部铁路公司外;另外就是要规划南方铁路公司;中部铁路公司、华东铁路公司。
  何应钦惊讶道:总司令;南方铁路公司?中部铁路公司主要是干什么的?
  颜德庆笑道:敬之;这是兴公提出的思路;我不过执行而已。在满清时期;先是我们各省自筹资金修建铁路;然后就是铁路国有化;其结果就是人为的将铁路分为二十余个块块;如此各个段的铁路公司不但实力弱小;而且难以与西方列强抗衡。
  兴公人为;要发展铁路;就是要联合邻近各省;由国家统筹跨省干线铁路;由各个区域负责修建区域直线铁路;如此以促进铁路建设。
  在未来;我们将按照区域划分;成立几个大的铁路公司;负责铁路建设与营运。如刚才所说的西部铁路公司;主要范围就是我们西南地区;西北地区。
  华南铁路公司;主要范围则包括两广、湖南、江西、福建等地。
  而中部铁路公司;则包括长江沿岸的湖北、安徽、湖南、江西、河南等地区。
  华东铁路公司则包括江苏、安徽、浙江、山东等地区。
  在未来;若是我们统一全国;再成立华北铁路公司;东北铁路公司。
  华北铁路公司则包括河南、山西、河北、山东、内蒙古等地区。
  东北铁路公司则包括东三省与热河等地区。
  当然;这些铁路公司初具一定规模后;都可以像目前的西部铁路公司那样;在证劵交易所上市;如此不但可以筹集资金;而且可以增加铁路公司运作的透明度。
  各大铁路公司主要负责本地区铁路的建立与运营;由铁道部作为国家职能部门;负责统筹各个区域铁路公司的合作与发展;通过采用交叉持股方式;避免大家太注重个人利益;。
  如西部铁路公司与华中铁路公司、华南铁路公司以及未来的华北铁路公司接壤;为了避免过度竞争;则采用交叉持股方式;以协调彼此之间矛盾。
  白崇禧一听;大为惊奇道:哦;原来是这样;颜部长;这么说我们广西属于华南铁路公司;在未来华南铁路公司有什么铁路?
  颜德庆笑道:白次长;兴公建议是先修公路;再修铁路。广西目前主要是完成贵宁线;通过贵州到达西宁;如此打通西南出海口。
  此外;就是粤桂线;修建广州到桂林的铁路
  看到白崇禧长舒一口气的表情:颜德庆继续解释道:大家都知道;这个铁路;投资实在太大;虽然现在钢轨;枕木都是我们自己生产;除了骨干技术人员;铁路建设人员都从当地民众征集;即使如此;一公里铁路;就是在平原上修建;也需要2万个大洋;川汉铁路宜昌到万县段;平均摊下来;每公里达到7万大洋啊。
  杨兴嘿嘿笑道:颜部长;你也知道川汉铁路从前清的时候就开始修建;如今虽然高点;那也是没有办法的事情啊。
  傍边的四川省长邓孝可解释道:颜部长;这个川汉铁路若不修通;到时候我就是死了;也难以向后人交待啊。
  杨兴嘿嘿笑道:颜部长;西部铁路公司除了贯通川汉铁路外;还有什么主张?
  旁边邓孝可抢答道:征东;目前川民除了强烈要求贯穿东部的川汉铁路外;另外就是主张修建北进通道。
  现在存在一定争议;就是北进道路选择方面。很多人认为;到底应该修到甘肃的铁路;如此深入到大西北;还是修建到陕西铁路;通过陕西进入华北地区。
  征东;由于兰渝公路在4年前建成通车;目前川省有10万人在甘肃种棉花。兴公;你知道我们川输然是天府之国;但是人口达到5千万以上;而土地则较为狭小。但是西北则不一样;西北地广人稀;非常适合种植棉花。
  从前年开始;特别是我们川军进入甘南、青海后;在一些退伍军人的带动下;川民都兴起到西北种植棉花热潮;听说只要花上100个大洋;都能从当地军队手中租赁100亩土地;如此可以大面积种植棉花。
  征东;你不知道;种植棉花可是来钱的活;好的年景;纯利就达到上千个国民币;这可是来钱的活。
  征东;在那棉花丰收的季节;从甘南到川北的货车赛道;棉花贩子将棉花连绵不绝的运到川北的广元、南充等纺织厂;很多人都说兴公为川民修建了一条发家致富之路。
  征东;在棉花种植热潮的带动下;很多人主张川省修建兰渝铁路。征东;在孙文所谓的建国方略中;也提到这样一条线路。
  征东;在来见你之前;一些棉花种植大户都这样说;在未来;我们控制区
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