e；他们都是已法国著名的水手命名的。
在1994年到1996年之间，the Tourville and the De Grasse 接受改装，加装了SLASM综合反潜系统（一种低频主动声呐系统）
数据资料：
主尺度：
舰长152。75米，
舰宽15。80米，
吃水6。6米
排水量：4580吨（标准）；6100吨（满载）
航速：32节
续航力：1900海里（3500千米）/30节，4500海里（8300千米）/18节
舰员编制：301名（24名军官 160士官 115名水兵）
动力装置：2台Rateau蒸汽机/4台锅炉，功率58000马力，双桨双轴。
燃料：柴油
舰炮：2座100毫米舰炮（1968 model）；
2座单管20毫米炮；
2座12。7毫米机关炮。
舰空导弹：1座八联装〃响尾蛇〃舰空导弹发射装置（备弹16枚）。
反舰导弹：6座〃飞鱼〃MM38型反舰导弹发射装置（备弹6枚）。
鱼雷：2具324毫米KD59E鱼雷发射管；发射ECANL5Mod4型反潜鱼雷。
电子设备：DRBV26型预警雷达；
DUBV23型舰壳声纳；
DUBV43型变深声纳；
DSBV62C型拖曳声纳；
DRBC32D导弹发射控制系统；
ARBR16监听器；
ARBB32干扰机；
2部〃西洛斯〃诱饵；
SLQ…25〃水精〃拖曳鱼雷诱饵。
link 11数据链
舰载直升机：2架〃山猫〃反潜直升机。
中文舰名 英文舰名 舷号 建造者 开工时间 下水时间 服役时间
图尔维尔 Tourville D610 DCN 1970。03。16 1972。05。13 1974。06。21
Duguay。Trouin D611 DCN 1971。02。25 1973。06。01 1975。09。17
De Grasse D612 DCN 1972。06。14 1974。11。30 1977。10。01
法国/意大利地平线级导弹驱逐舰 ＇本章字数：6668 最新更新时间：2009…06…08 11：00：00。0＇
2005年3月10日，法国首艘“地平线”级驱逐舰“福尔宾”（Forbin）号在法国舰艇建造局的洛里昂船厂下水。“地平线”级驱逐舰由法国和意大利共同研制。“福尔宾”号（舷号D620）驱逐舰于2002年4月开工建造，定于2006年底服役。法国“地平线”级驱逐舰的2号舰“舍瓦利亚？保罗”号（Chevalier Paul）也已在2003年12月开始建造，预计将在2008年交付法国海军。意大利的2艘同级舰也均已在泛安科纳船厂开工建造，预计将分别于2007年和2009年服役。
研制背景
法国是传统的海军强国，也是最早的海外殖民国之一。在第二次世界大战中，法国遭受了沉重的打击，其军事力量特别是海上军事力量受到了很大程度上的削弱。而作为二战战败国之一的意大利，在二战后海军发展受到了极大的限制，长期以来海军的发展处在一种近乎停滞的状态。近年来，欧洲大部分国家纷纷计划于2015年左右全面更新其武器装备，法、意当然也不甘落后。法国面向大西洋、背靠地中海，而意大利更是典型的海洋国家之一。因此，研制现代高科技条件下局部战争所需要的新型战舰也就势在必行了。为了给“夏尔？戴高乐”号航母及未来的第2艘航母护航，法国海军急需先进的防空型舰艇。意大利同样如此，随着新航母“卡佛”号的建造，意大利寻求新型防空舰的要求也日益迫切。
一波三折
几十年来，欧洲各国为了建立紧密联合的欧洲政经体系不遗余力，除了以经济为主的欧盟之外，军事上也企图尽量合作，主要的合作案例除了以往的“龙卷风” 战机、EFA战机等，海军舰艇方面也有合作的计划。
为了降低建造成本和日常保养维护费用，并实现武器平台的通用性，北约各国一直都希望发展一种通用型军舰。20世纪80年代，英国、法国、意大利、西班牙、德国等国决定联合开发一种通用型区域防空舰，也就是后来为世人所熟知的NFR…90项目。当时美国也加入了这一项目，并决定建造18艘NFR…90型舰，但由于后来欧洲各国之间以及美国与欧洲之间在舰船性能等方面的分歧，加上政治上的一些摩擦，1989年英国率先退出了NFR…90计划，之后美、德等国也相继退出，NFR…90计划也就因此流产。
NFR…90计划在1989年失败后，欧洲国家仍在寻求合作研发欧洲新一代防空舰艇，其研发计划有两个：一个是1990年德国与荷兰签署的新一代护卫舰研发协议，西班牙于1994年加入其中，成为三国护卫舰合作计划（TFC）；另一个便是英、法两国在1991年提出的未来护卫舰计划（AAAF）。1991年，由于英国急需一种能取代当时已经日趋老化的42型驱逐舰的新舰，而法国也要为新造的“戴高乐”号航母提供合适的防空护卫舰，出于成本、技术等方面的原因，两国决定共同开发“英法未来护卫舰”。1993年意大利加入该计划，三国签署发展“新一代护卫舰” （CNGF）备忘录，也就是我们今天所讲的“地平线”（Horizon）级驱逐舰（计划时为护卫舰，正式分类时定为驱逐舰，这在法国也不是第一次了。“图尔维尔”级反潜驱逐舰就是这种情况）。
但好事多磨，NFR…90计划中的老问题再度出现，由于各国的需求并不一致，对基本设计或装备的采用也有分歧。其中最严重的争执在于为PAAMS防空导弹系统选用什么雷达，英国坚持采用本国自研的多功能电子扫描雷达（MESAR）的舰载衍生型？？“桑普森”雷达，而法、意则主张采用意大利开发的欧洲多功能相控阵雷达（EMPAR）。分歧的主要原因就在于双方需求的不同，英国海军经常与美国海军进出冲突地区实行武力投射，其防空舰艇需要优异的区域防空能力，故坚持选用远距离搜索能力与技术水准均胜一筹的“桑普森”雷达；但对法、意海军而言，舰艇只要能在安全距离外成功拦截来袭飞机与导弹即可，因此坚持用性能与技术水准虽低于“桑普森”、但价格低廉得多的EMPAR雷达。除了主防空雷达之外，英、法、意对于其他许多装备如舰炮、反舰导弹、鱼雷、电子战系统等的想法也不尽相同。动力系统方面，英国偏好使用燃气轮机搭配发电／电动机的CODLAG或CODLOG等组合，但法、意两国则希望采用燃气轮机与柴油机的复合动力配置（CODOG）。再加上英国的数量需求（12艘）远大于法（4艘）、意（6艘），而建造工作分摊也不平均（需求量最低的法国一开始竟要求其造舰工作量占整个“地平线”项目的46％，后来虽然由于英国反对，降至25％，但英国还是很难接受），导致成本攀升，让英国可能采购不到足够的数量。由于上述种种分歧，导致“地平线”项目一直裹足不前。英国终于在1999年4月退出该计划，自行发展45型导弹驱逐舰。但法、意在“地平线”项目上有较多的共同点，因此并没有放弃该项目。
为了能让“地平线”项目顺利进行，法国和意大利在2000年10月联合组建新公司，专门负责“地平线”项目的开发。“地平线”项目总预算为30亿欧元，其中约有1／3用于作战系统的开发。之后，法、意两国政府签署了关于修改“地平线”计划的谅解备忘录，首批为两国海军分别建造2艘舰。至此，“地平线”项目总算是尘埃落定。
作战性能
大家知道，护卫舰的排水量一般在1000～4000吨之间，“地平线”的排水量早已大大超出，所以正式分类时将其定为驱逐舰（《简氏舰艇年鉴》也将其划为驱逐舰）。
基本性能 法国“地平线”级驱逐舰的满载排水量为6970吨，意大利版满载排水量为6700吨。法意版舰长均为151。6米，法国版舰宽20。3米、吃水4。8米；意大利版舰宽17。5米、吃水5。1米。主机为2台LM 2500燃气轮机和2台柴油机，总功率可达69300马力，柴…燃联合推进，大大增强了其续航能力及远程作战能力。该级舰的最高航速可达29节，续航力达到7000海里／17节。由于自动化程度高，近7000吨的舰艇仅需200名官兵的编制。
防空作战系统 装备“主防空导弹系统”（PAAMS），该系统由EMPAR雷达、48单元的“席尔瓦”（Sylver）垂直发射系统和“紫菀”导弹组成。
经过多方衡量，“地平线”级驱逐舰选定了EMPAR相控阵雷达。该雷达由意大利阿莱尼亚公司主导研发，可引导“紫菀”15和“紫菀”30防空导弹拦截目标。天线长、宽各1。5米，有2160个收／发模块，转速60转／分，输出功率120千瓦。天线与垂向成30°倾斜，可覆盖90°横向方位角与120°俯仰角，对战机大小目标的最大搜索距离约150～180千米，对导弹大小目标的搜索距离为50～60千米，对掠海反舰导弹的搜索距离则为23千米，可同时侦测300个目标，追踪（即优先处理）其中750个目标，并同时导引24枚防空导弹接战12个最具威胁性的目标。
与采用四阵面固定式SPY…1、APAR等相控阵雷达系统相比，EMPAR单阵面旋转式相控阵雷达的成本、重量与体积皆比它们低，但EMPAR雷达的目标更新速率也比它们差，面对以高速接近的目标时可能会有能力不足的情况。配备于“地平线”上的量产型EMPAR于2002年起开始生产，意大利海军的“卡佛”号航母已经配备了该型雷达。目前，该雷达系统在法、意两国新一代舰艇上已经累积了近40套的订单。
此外，PAAMS系统还装备了1部马克尼公司的S 1850M三坐标电子扫描对空／对海监视雷达作为辅助。该雷达被法国、意大利和英国海军选为新一代舰载标准远程搜索雷达，装备在法、意两国的“地平线”防空驱逐舰和英国的45型驱逐舰上，并且也成为英国未来航空母舰的候选三坐标搜索雷达。该雷达是已安装在荷兰和德国新一代防空舰？？LCF舰和F124舰上的SMART…L雷达的派生型。S 1850M雷达对空探测距离为400千米。S 1850M与SMART…L