种游戏不需要太大的地方，总而言之，那个时候没有人会想到在我们居住的环境里还应该考虑到孩子们的利益，因为大人都住得逼仄无比，用那个在烽窝煤厂上班的黄孃的话说就是：“养娃娃，就像在胯胯下夹个蛋”。
其实那个时候是相对幸福的，我们的生活质量就在那个层面，原始但纯粹，大人们用粗放的方法养活了中国迄今为止最大的一个婴儿潮。现在总结，我们的家长们可能有些无知，但他们不反动，他们就像《狼图腾》里那些野马、野狼、野獭子的父母一样，用艰苦卓绝但又很环保很有效率的方式把我们弄得活蹦乱跳的。
等我们长大成了父母，我们却变得反动，我们比父母更有钱，社会进步也给我们提供了更多的生活方式，但我发现，这最终使我们更有可能去残害孩子们。这就是我在六一节时想写的一个话题。
新一代父母们总是希望能给孩子更好的居住条件，但这样往往做了凶手，报纸上登的那些装修毒房子造成的白血病孩子实在可怜，白血病孩子有17％是来自于毒装修，这个数字已经很可怕了，想象用血汗钱装了一间毒房间害死自己的亲骨肉，是比不幸本身更大的不幸。那天跟着北京青年报一个同行去医院采访，目睹了一个因装修毒造成的儿童惨剧，父母抱着孩子泣不成声，我当时做了两件事，第一件是对他俩骂了一句“操你大爷”，第二件事情是马上打电话让家里把所有的门窗都打开，满屋子都摆上专门消除甲醛的消毒纸消毒粉。我是一个四岁大孩子的父亲，我对于这一代父母犯下的滔天大罪痛心疾首但又无能为力，这一代父母爱孩子所以安了毒地板、刷了毒｜乳胶漆、装了毒门窗，注意，可能还有毒玩具，只不过现在还没有卫生检查机构来查而已，当然我们可以说这是奸商们干的事情，但我始终觉得作为父母没有耐心将房间通风六个月以上就是父母的错，无法饶恕。
作为《居周刊》的专栏作家兼朋友，我自告奋勇在六一节时写下这篇领头的稿子，其实我的文风和写作路子不太适合写这种太说教太沉重的话题，但我还是坚持要写，因为我觉得江湖越险恶、孩子越可爱，有时候我们出去混出去打拼一切都是为了孩子，为了给他们一个更好的生活——这差不多是我们这代年轻父母内心秘而不宣的情结。这段时间又看了两遍《狼图腾》，觉得中国人确实最缺乏狼性，而最明显特征不是缺乏骠悍的性格，而是缺乏狼的慈爱，小说中有个细节很刺激，为了寻找被人类绑架的小狼，境内外十几群狼全出动了，对着黑漆一团的天幕，孤独而深情在嚎叫。
还有一个故事，由于人类冒似善良的关心，狼们以至于丧失了最好的捕猎求生机会——本来，母狼先嚼食肉块再喂养小狼，公狼不顾危险在猎人的枪口下教授小狼捕猎初技，它们很环保，很注意让自己的小孩在干净卫生的世界里生存。但人类最后残忍地改变了这一切，这块被污染的草原的草连老鼠吃了都要变异。
人不如狼，还有能让我们百分百放心让孩子们居住的社区吗？还有让我们可以高枕无忧让孩子们居住的装修吗？现在的开发商除了搞了些拙劣的小天使雕塑和土得掉渣的“阿福”春节年画外，不知道该为孩子们做点什么了。我儿子上的那个幼儿院院子中央就是一块巨大的塑胶游戏场，旁边养了群很可能得禽流感的可疑雀类，我认为严格地说它们都相当的不环保，但又有什么办法呢，那么多局长、处长的孩子都在里面，只能说明中国人现在对于养活孩子的方式丰富了，但标准却下降了。
祝孩子们远离毒装修、远离毒玩具，远离人类看似富裕实则凶险的哺育方式。
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立交桥
修“未来号天桥”那会儿，我们经常被要求去参加义务劳动，为社会主义道路事业添砖加瓦，校长天天教育道：这是跨世纪工程，是为你们这些跨世纪人才修的。所以每当我经过那座尚未完工的天桥时，都会对这钢筋水泥的家伙肃然起敬，在我看来这不仅是个建筑奇观，而且是科学智慧的结晶，人可以在车水马龙上面从容走动，表明我们正在向四个现代化稳步迈去。
但我的美好理想为时很短，后来这座美丽的桥梁很快就被小商小贩盘踞，随着时代的嬗变而嬗变，就像贾樟柯的《车站》，它本身就是时代变迁的说明书——从倒卖老式磁带到盗版VCD，从费翔那把火到齐秦这匹狼，从魔术扑克到劣质泡沫胸罩，从“退字灵”到私刻的萝卜章，乞丐们也从早前的简单乞讨增加了很多“技术含量”，有血书“我要上学”的，有拉着小提琴作街头艺术家状的，有一次我甚至看到一长得无比健壮的哥们儿打着标语，“考察南极”……如果桥面有知，它应该清楚地记得这座桥曾经走过了多少从嗽叭裤、小管裤、锥裤、牛仔裤、大头鞋到NIKE、阿迪的繁多流行时尚。
后来“未来号”就被拆了，理由是妨碍交通。这让我们这些曾为它添砖加瓦的人有一丝伤感以及逻辑混乱，为了有利于交通的“未来号”最终却因妨碍交通而被拆，你真该感喟世事无常、命运多舛。
几年前我在沈阳采访“十强赛”，有一座立交桥经常被沈阳人提起，那座桥因为设计失误，或者说设计时没有充分考虑到人流的可怕增长，所以建成不久后就在桥面中央安放了一组红绿灯，以避免四个方向的车辆互挤互撞——沈阳老百姓流行“沈阳十八怪”，其中有一怪就是“立交桥上安红绿灯”。“整哈呢？立交桥上安了红绿灯那还叫立交桥吗？那你立交哈呢，这不国际玩笑吗？”每逢冬天，桥面上就会结上一层冰碴子，停泊在桥面上等红绿灯的车辆就常常拉不住刹车往后直溜，造成很多交通事故，所以沈阳人就管它叫“追尾桥”。
再后来，我在成都也看到这样的桥，那就是玉带桥，这时候我才明白嘲笑其它城市是很不厚道的，这样的问题会在中国每一个城市碰到，中国人流车流的疯狂增长，使任何一个设计师都无法保证自己的方案不会在三年后落伍。即使那气势磅礴的北京国贸桥现在也很尴尬，早上高峰期，各种车在桥面上蠢蠢欲动却又欲速不达，有专家担心，迟早有一天堵在上面的车会把桥压垮。
玉带桥要拆了，因为影响到交通，想想也是，转盘立交桥上可以向左逆行绕小圈子的可能只此成都一例，它已不像是在为畅通无阻服务，而是在为制造堵车作祟，而且太影响商业的发达，你敢去骡马市吗？那种单向绕圈子的行驶办法很让人想起银河系的运行法则，人如尘、车如埃，在一头雾水中行进，在惊惶失措中寻找警察的踪影，忍气吞声地避让着粗暴的大公共汽车的挤压，稍有不慎，一个急于下班煮饭的大姐就会骑着自行车披头散发地向你冲来，并甩下句“瞎了嗦”一骑绝尘而去。
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拆了不见得好，但不拆肯定糟，“立交桥”这个曾经让我们以为是现代化标志的词汇，现在却具备地雷阵般恐怖的含意，每一天经过此处，你得准备好这天是踩上“连环雷”还是“拉丝雷”，抑或“地挂雷”，中国人对于现代化的理解走过一段弯路，现在是还债的时候了。
不仅是中国，外国人也很痛苦，曼谷主干道上的高架桥已经出现“桥上桥”的奇观，一层不够再加一层，最多的有三层，有些像麦当劳的超级汉堡王。前段时间重温布鲁斯·威利主演的《第五元素》，片子开头就是未来世界疯狂的交通状态，不过美国人很能幻想，他们在想象中为未来的交通状况设计了无路面式立交桥——也就是说，未来的车辆可以像飞机一样不用在路面上行驶，而是直接悬浮在空气中按照某种既定轨道往来交错，这既减少了修建立交桥高架桥的钢筋水泥成本，又极大化开拓了实用空间，最重要的是，那个惊艳无比的外太空美女要不是因为这种“隐形立交桥”，就不可能一跃而跳入男主角的空中计程车顶上，从而拯救地球拯救全人类。
其实美国人是在装潇洒扮浪漫，他们也没有办法清除症结，否则也不会有这样一个关于“立交桥”的疯狂设计了：一个道路专家兼漫画家给美国的大报投稿，他说只有一种办法可以彻底解决立交桥堵车问题——他画了一个类似中国老百姓夏天用的蚊香形状的模型，路面呈陀螺状盘旋而上，在任何需要的方向都有出口，绝不会有红绿灯，绝不会有错车的可能。问题在于，这个立交桥的长度实在太漫长了，从路东到路西直线距离不过一百米，但这种盘香式立交桥将走上二千米以上……费油不说了，而且上去桥面后绝对晕菜，举例：如你买了家具要从锣锅巷到陈麻婆吃饭，很有可能绕到饿休克也只到达欧典家具门口，或者没发现出口，一脚油门一去已经开到了驷马桥了。
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要多闷有多闷（1）
晋代有个诗人叫王徽之，那天他突然心血来潮，说：“我要去看我的老朋友戴逵。”他离戴逵家的距离大概有几百里，那时候又没有高速路可走，所以他花了七八天才到达。据不完全统计，路上吟诗一百六十四首，捻断胡须七十二根。诗人通常是神经质的，雅士通常是有怪癖的。当王徽之到达老朋友门前时，他突然对书童说：“回去。”书童不解：“已至此，何以回去？”王徽之说：“我思念老友，如今已尽兴，何必亲见一面，可以尽兴而返了！”成语“尽兴而返”从此而得。
这是一个非常古怪的故事，但是一直以来被那些自恃高雅的人们当成格调之典。我读大学那会儿，老师就用什么“见是缘，不见亦是缘”，什么“高山流水，后会有期”来陶冶我们的情操，而我在文学鉴赏课的随课考试卷子上这样答题：“丫要么脑子进水，要么尿急，驾一屁遁跑路了。”结果当然很