菲律宾马尼拉（上午七时十五分）十三时四十五分
阿诺德将军从华盛顿给布里尔顿将军打电话，告诉他绝不能使停在机场上的轰炸机重蹈珍珠港覆辙，布里尔顿再次要求麦克阿瑟准许派遣一队飞机前往福摩萨侦察，但又被拒绝。后来，设在马尼拉北面八十五英里的伊巴机场上该岛仅有的两台工作雷达中的一台报告，一批不明国籍的飞机正在逼近，他紧急出动了三十六架P—40战斗机和除一架以外的所有B—17轰炸讥。事实证明这是假警报，所有的战斗机撤回基地，但B—17 留在空中盲目盘旋。麦克阿瑟致电华盛顿说：“我们的尾巴翘到天上了，”同时，他的参谋长给布里尔顿打电话，拒绝后者提出的“立即”对福摩萨发动空袭的要求。
香港（上午八时）十四时
日本对在中国的这块英国值民地的进攻是以三十五架俯冲轰炸饥的空袭开始的。一批轰炸机猛冲到九龙上空，守军的五架飞机被炸成一堆冒烟的废墟，另一批俯冲到港口上空，扫射七架民用飞机，包括泛美航空公司的“香港快航号”，它成了一片熊熊大火。英国早就决定不保卫香港。驻军司令莫尔特比少将接到的作战命令只是要他“尽可能地”坚守。他有六个营的印度和加拿大步兵、新加坡和香港炮兵部队的二十八门野战炮。他的海军部队只有一艘古老的驱逐舰和八艘鱼雷炮艇，但他希望以守卫被称作格德林克防线的九龙半岛以北大陆防线的这支弱小兵力能进行“七至十大”的阻滞战斗。六个日本步兵营已从中国发动进攻，炸毁了的桥梁和由手持布朗式步枪的步兵以及少数装甲车组成的一小支英军先头部队阻挡不了他们。
菲律宾马尼拉（上午九时）十五时
不顾气候恶劣仍设法起飞的三十二架日本陆军轰炸机开始对吕宋岛北部的碧瑶机场和图盖加拉奥机场进行轰炸。此时福摩萨的浓雾已经消失，海军第十一航空战队的一百九十二架飞机得以起飞，开始前往非律宾的三百英里的飞行。
空袭的消息使布里尔顿将军可以向麦克阿瑟的参谋长打电话，再次指出日本人现在“公开行动”了，布里尔顿还要求萨瑟兰准许撤回仍在阿拉亚特山上空盘旋的B—17飞机，以便重新装上炸弹。“如果克拉克机场遭到袭击，”他警告说，“我们就不能使用它了。”使他惊讶的是，他的要求遭到拒绝。又过了四十五分钟，萨瑟兰回了电话，允许派遣一队摄影侦察机，后来麦克阿瑟本人也打来电话，赞成如果航空照片确定了目标，就在当天下午晚些时候进行轰炸袭击。
华盛顿（晚上八时三十分）十五时
当晚在白宫聚集的罗斯福的全体阁员发现总统心情沉重。他告诉他们，这是内战爆发时林肯的内阁会议以来最严重的一次会议。劳工部长弗朗西斯·珀金斯的记录说：“我明显意识到，海军遭到出其不意的袭击，仅仅这一点就够总统难受的了。”
九时半，国会的民主党和共和党领导人被迎进会议厅。罗斯福再次叙述了当天发生的一系列可怕事件和同日本人举行的徒劳的谈判。在异常昏暗的白宫门廊外面，整个下午聚集在宾夕法尼亚大道栏杆外面的群众又一次齐声高唱“上帝保佑美利坚”。
吕宋岛克拉克机场（正午十二时）十七时三十分
十六架B—17已返回克拉克机场，三架装上了摄影设备，其余的装上一百磅和三百磅的炸弹。正午之前五分钟，布里尔顿向麦克阿瑟报告，他准备“在下午派出一批飞机”。然而这种紧迫感却在慢慢消失，轰炸机驾驶员下班吃午饭去了。在南中国海巡逻的P—40“战鹰式”战斗机被召回加油，这是自从接到珍珠港被偷袭的消息后的十个小时中，使驻菲律宾的部队陷于瘫痪的一系列错误中的最后一个大错误。
正午之后几分钟，设在伊巴机场的那台唯一雷达的操作员发现了入侵的日本飞机。他用电传打字发报机向克拉克机场发出警报。收报员刚刚和飞行员一块吃午饭丢了。最后，克拉克机场的一名上尉听到了伊巴机场打来的电话，对方报告了万分火急的消息，他答应“尽快地”转达雷达发现的情况。但他的行动不够迅速。伊巴机场的战斗机正在加油时突然遭到一百多架日本战斗机和轰炸机的袭击。克拉克机场也遭到袭击。
“海军来了，”当三架B—17摄影侦察机开始朝着从机场尽头迅速过来的小黑点滑行的时候，一名机组人员说道。一名飞行员感到奇怪，高声问：“他们为什么投锡箔？”另一名抓起照相机。这时响起了空袭警报，回答是多余的。“那不是锡箔，是该死的日本佬！”机组人员慌忙奔向自己的飞机，其他人四处逃跑，或者蹲在地上，头顶上第一批敌机呼啸而过，机关炮喷着火舌，炸弹在地上迸起一团团火球。
三架试图起飞的B—17始终没有飞起来，炸弹将它们炸成一片火海，仍然整整齐齐停在机库前面的那些飞机也中弹起火。四架“战鹰式”战斗机总算飞到空中，但无法阻挡三批协调得很好的敌机对克拉克机场的疯狂羡炸。这是珍珠港事件的重演，克拉克机场和其他机场被炸弹的爆炸和燃烧的飞机的大火吞没。
下午一时三十七分，日本飞机轰降隆地飞走了，只要数一数烧焦的和正在冒烟的飞机残骸，就可以看出麦克阿瑟的空军力量所受到的致命打击。只有棉兰老的十七架“飞行堡垒”幸存下来，四分之三的战斗机被摧毁。在半个小时中，日本人赢得了得以顺利入侵非律宾所需的空中优势。当天下午，布里尔顿接到阿诺德将军狠狠责骂他的电话，要他闸明“究竟为什么”在接到那么多的警报之后还被炸得个措手不及。
新加坡（下午十二时三十分）十八时三十分
在“威尔士亲王号”上，两艘英国主要战舰的舰长和Z部队的参谋官一起开会，在这次会议上，面色苍白的汤姆·菲利普斯爵士必须决定采取什么行动来回答前一天下午海军部的来电：“在南中国海行进的日本远征军表明他们要入侵，根据这种估计，报告海军或空军可采取什么行动。”
混乱的情报纷至沓来，使菲刊普斯海军中将对整个形势没有明确的了解。日本人在宋卡和帕塔尼的登陆似乎已获成功，来不及执行“斗牛士行动计划”的印度军队已冒着瓢泼大雨撤出前沿阵地。在哥打巴鲁，日军滩头堡正向内地推进，威胁着机场。据认为，入侵马来亚和退罗的日本舰队只有两艘战列舰护航。
在热得象一座蒸笼的司令舱里，菲利普斯大汗淋漓，他现在意识到，他的成慑使命已告失败。他不愿意让Z部队停在港口内成为敌机炸弹的轰炸目标。他概述了自己的作战计划：黄昏时启航，摧毁宋卡的入侵滩头堡。成功依赖于出其不意和战斗机对他的战舰提供充分的掩护。在体会吃午饭的时候，他致电海军部讲明了自己的意图，并清求皇家空军司令普尔福特少将做到：
1：十二月九日白天侦察福特岛以北一百英里的海面。2：。。 十二月十日天刚亮时开始侦察离海岸十英里以宋卡为中心的一百英里的海面和地面。3：十二月十日白天在宋卡附近海面上空提供战斗机掩护。但在马来亚北部日军滩头堡上激烈进行的战斗已使这些要求不可能实现，因为再过五个小时Z部队就要出海了。
哥打巴鲁（下午四时）二十二时
对日军滩头堡的反攻失败了，流弹从机场环形防线对面的吉兰丹河呼啸而过，迫使澳大利亚司令官请求准许将他剩下的飞机从斩加坡撤退到南面一百五十英里开外的关丹。地勤人员和撤退的人流一起离开这座城市，幸存的印度军队集中起来，准备在当天晚上进行最后抵抗。
新加坡（下午五时三十五分）二十三时三十五分
太阳正从这座殖民地大城市的后面慢慢沉落下去，“威尔士亲王号”和“反击号”偷偷溜出系泊处，慢慢驶出柔佛海峡。对于亲眼看见它们出港的少数人来说，这是总督的每日告示的具体表现，这张告示是用英文、马来文和中文张贴的：“我们准备好了；我们收到大量警报，我们的准备工作不但做了，而且受到考验。。我们怀有信心。”莱顿海军中将并没有这样的信心，他在看着Z部队出港时预言：这是他同被派来接替他的那位敢作敢为的海军将领的最后一次见面。汤姆·菲利普斯对他这次使命感到不安的心情已经表现出来了，他在驶进公海的“威尔士亲王号”的舰桥上对旗舰舰长说：“我拿不准普尔福特是否理解我为什么这样重视十日那天要有战斗机在宋卡上空掩护。”然而，这种不安心情丝毫没有传到甲板下面的两千多名水手中间，他们乐于离开这个闷得要死的港口，渴望参加战斗。当天下午，当“反击号”舰长坦南特告诉他们“我们要出去自找麻烦”的时候，他们高声欢呼起来。
中途岛（晚上十时三十一分）十二月八日，星期一，零时三十一分
赤黄色的炮口焰和“砰！砰！”地落在被称为美国在太平洋中部的不沉的航空母舰的这座珊瑚岛的沙滩上的炮弹，破坏了宁静的海洋之夜的优美月色。日本驱逐舰“潮号”和“涟号”被命名为“摧毁中途岛部队”，但这场夜战只是一次扰乱性袭击，他们同海岸炮兵连互相轰击，一座机库着火，一名海军陆战队军官被打死。
太平洋现在一片漆黑，它已成为世界上最大的战场。旧金山和洛杉矶已实行灯火管制，当天晚上，有人报告在近海发现日本航空母舰之后拉响的警报，使人们过敏的神经和防御系统经受了一次考验。在瓦胡岛上，营救困在“俄克拉何马号”里的水手的工作仍在紧张地进行。在孤零零的威克岛上，海军陆战队警备队预料敌人将要进攻，正为炮兵连配备人员。在关岛，由于没有重炮可以保护他们，这一夜又是漫长的绝望的一夜。在马尼拉，麦克阿瑟将�