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或许表面看来，300多万苏军从超过1000公里的战线上发起全面的进攻是犯了分兵的大忌，但殊不知这真是苏军战法的厉害之处。可能光论突击的力量，苏军的装甲部队比不上德军，但战斗之后恢复的速度，苏军却要比德军快得多，因此和进攻时势不可挡、但一次大战后需要恢复很久的德军不同，苏军在大战过后只需要稍作修整便能再次发起大规模的进攻。因此一旦德军正面迎击，数量上占据绝对优势、更有无比庞大的预备队的苏军装甲洪流便会像潮水一样对敌人发起连续不断的反复冲击，结局几乎是毫无悬念的。。。。。。（未完待续。。）
第六百九十五章 大雷雨计划（下）
这正是苏军独特的“人海”战术，在其升格为“坦克海”后更是威力倍增。虽然后世西方经常利用这个名字嘲笑苏军战术简单，但在冷战结束之前，西欧诸国的民众却一直生活在对苏联装甲洪流的恐惧之中，从中足以看出苏军的“人海”战术并不像西方宣扬的那么不堪。。。。。。
然而令苏军指战员乃至远在莫斯科的斯大林感到意外的是，德国人在前线布置的兵力很少，留下的部队也没有作出什么像样的抵抗就纷纷主动撤退了，苏军的装甲集群几乎是兵不血刃地向前一口气向前狂冲了接近200公里，以致于斯大林都有些后悔派轰炸机群将敌人前线的那些机场炸烂了，不然现在就能直接利用上了。。。。。。
但就在完成了轰炸任务的苏军机群纷纷返回波兰苏占区境内的前线机场的时候，德国本土东部边境一带的近百个机场上却飞起了一架又一架的德国空军fw190战斗机，由于无论是早期型号还是最新的型号，fw190系列战斗机的速度都比苏联飞机更快，因此差不多苏联飞机刚刚飞回各自的机场开始准备降落的时候，却纷纷惊愕地发现自己身后追来了一大批不速之客。。。。。。
这下苏联人立刻陷入了混乱之中，既然敌机来袭，苏军的战斗机肯定要升空迎击，可问题是执行完轰炸任务后归来的那些飞机正在降落，几乎将所有的跑道给占据了。机场上原本准备参加第二波轰炸的飞机一时间根本没法起飞。无奈之下，苏军的地面指挥只能让返航飞机中的战斗机回头迎击，可是苏联战斗机的性能本就比fw190系列稍逊一筹，现在燃油又所剩无几，还是从低空仰攻俯冲下来的敌机，能够打得赢才怪。
而双方飞机混战的局面又大大限制了苏军机场地面防空炮火的作用，何况即使不顾忌误伤而全力开火，苏军的地面防空炮火也还是明显不足。由于一线投入的飞机数量极多，苏军统帅部又担心过早引起德国人警觉而选择以小型的野战机场为主，因此机场的修建思路是“小而多”。仅在波兰苏占区。苏联人修建的机场就不下200个之多，再加上苏联国土辽阔，那些大城市、交通枢纽与军事要地同样需要留下一定的防空部队，因此苏军统帅部能够分配给每个前线机场的防空火炮数量自然就相对不足了。而虽然已经实现了国产化。但生产成本暂时还没降下来的炮瞄雷达就更是难以普及了。。。。。。
结果。在德军战斗机群不费多大气力便击败了迎击的苏军飞机后，便毫不客气地欺负苏军地面防空火力的虚弱，以航炮和炸弹（注1）对着机场上的敌机一路扫射过去。差不多打光炮弹后才施施然地胜利返航。德国空军的这次反击无比犀利，在短短3小时内就击毁了苏联2000架以上的飞机，并令波兰苏占区几乎所有的机场全部瘫痪。
之所以德军的定点清除行动如此精确高效，情报的准确居功至伟，除了苏联野战机场比例较大而不容易隐藏起来这个客观原因，部分波兰人的告密也对德国情报部门起到了直接的帮助。
虽然波兰人对于灭亡他们祖国的德国人十分愤恨，但落井下石的苏联人同样是他们痛恨的对象，因此还是有不少波兰人向德国人提供情报，其中有些人这样做是为了让两个侵略者狗咬狗，也有些人确实是亲德而仇苏，当然在德占区也有很多想法与之恰恰相反的波兰人。。。。。。
在第一波攻击还未完成的时候，以轰炸机为主力的第二波德国机群就已经纷纷杀入了苏联纵深，开始对着敌人后方防御更加空虚的机场和桥梁铁路狂轰滥炸，进一步扩大了战果。当这一天夜幕来临的时候，苏联损失的飞机总数已经多达3000余架，即使坚毅如斯大林，在接到前线的报告后一时间也不禁面如土色。。。。。。
斯大林虽然已经脱离军事一线多年，但他还是很快意识到了更大的危险，此前情报人员搜集到的一些信息表明，苏联飞机的航程比德国短一些，现在苏联300公里纵深内的机场几乎全被敌人破坏，再加上被德国人主动放弃的200多公里，足以令苏联的飞机在短期内无法再支援到前线的部队，而德国的飞机却依然能够继续轰炸苏联境内的设施，这种局面无疑会令苏联蒙受难以想象的巨大损失，但这还不是最致命的。。。。。。
两者相加超过500公里距离内广阔区域的制空权被德国人控制，就意味着目前已经深入波兰德占区乃至东普鲁士的300多万苏军的补给线时刻处于德国人的威胁之下，虽然这只是暂时的，但哪怕只有几天时间，都足以让前线的300多万苏军陷入灭顶之灾。
说起来很奇怪，与攻势迅猛无比、但是每次大战役后往往都要修整很久的德国陆军不同，无论是历史上还是在这个时空，德国空军都表现出了超强的持续作战能力，他们的飞行员仿佛如同不知疲倦的怪物一样，普遍都能忍受比盟军同行高出一倍以上的恐怖出勤率。这不，第二波的德军机群还没完成任务返航，德军的第三攻击波便又接踵而至，而驾驶这些战机的飞行员，大部分都参加过第一次的攻击，令人不得不感叹他们精力的旺盛和意志的顽强，与前两波攻击只是扫清障碍不同，第三波攻击真正切入了主题，也宣告了“大雷雨计划”的彻底失败。。。。。。
注1：大约有三分之一的fw190挂载了炸弹执行轰炸任务，之所以不派轰炸机来干这个工作，是因为与**后损失一架就少一架的轰…1不舍得用来执行这种高损失率的作战任务，而其他的轰炸机速度又相对较慢，容易贻误战机。反正fw190系列的战斗机载弹量都不小，兼职一下也是可以的。。。。。。（未完待续。。）
第六百九十六章 苏军的致命伤
历史上中苏交恶期间，苏联屯驻于北方边境上的装甲集群给了当时的中国zhèng fǔ极大的压力，面对这支世界第一的突击力量，正面硬挡是无论如何挡不住的。在当时极其危险的局势下，太祖作为世界上百年不遇的大军事家，敏锐地看出了苏联装甲洪流的唯一弱点——“补给”。虽然世界上没有一支军队不怕补给线被切断，但苏军却无疑对任何其他军队更怕补给断绝。。。。。。。
没错，上万辆坦克、装甲车冲起来的确势不可挡，而且苏联军队的持续作战能力极强，在补给充分的前提下可以几乎连续不断地向前突击，这一点在历史上苏军几天之内轻松横扫七十万rì本关东军的战例就可见一斑。因此，简单地依靠纵深是不足以破解的，但是坦克、装甲车、自行火炮乃至于跟随前进的无数汽车那都是要烧油的，即使苏式坦克相对省油，冲上两三百公里也得等补给上来加满燃油，而中国的五百万解放军也不是吃素的，他们固然防不住苏联上万辆坦克组成的装甲洪流，苏联也同样防不住中**队的全力进攻，没办法，两国的边境线太长了，可以突破的地点太多。。。。。。
因此双方都是进攻容易防守难，而苏联在远东地区的补给严重依赖两条西伯利亚大铁路，只要中**队突入苏联境内将铁路一截断，苏联红军威震世界的装甲部队就成了没牙的老虎，至于苏联的步兵，且不说他们的战斗力，光看他们比美国人还能浪费弹药的德xìng，就不会比装甲兵的处境好多少。。。。。。
当然，苏联如果完全不顾国际舆论，前锋部队理论上是可以就地“征调”物资的，但是当时的中国号称“七亿人民七亿兵、万里江山万里营”，民兵后备役数量世界第一。而且基本训练中就有对付坦克的全套教程，“人民战争的汪洋大海”可不是开玩笑的，苏军想要抢到物资，自己首先就得褪一层皮。更要命的是，他们在此过程中还得进一步消耗本就所剩不多的弹药补给，加之当时的中国又还是一个相对落后的半工业国，即时不考虑中**民的抵抗。苏军能够“搜集”到的物资也必然十分有限，根本不可能支撑入侵苏军的庞大消耗，因此这一百多万苏军和上万辆坦克和其他装甲车辆组成的强大装甲集群若是真敢入侵，中国的土地就必定会成为他们的墓场。。。。。。
而另一方面，与苏军的情况相反，中**队以步兵为主。又素来节俭，补给消耗量远比苏联红军小得多，同时解放军还有着擅于利用缴获来补充自己的优良传统（注1），武器弹药的口径还与苏联相同，缴获了就能很方便地利用起来。加之苏联又是发达的工业化国家，即使是相对荒凉的西伯利亚，燃油等工业产品的丰裕也远非中国可比。哪怕只能缴获到一小部分，都够咱们用上很久了。因此解放军即使深入苏联国境，也能够长期坚持下去，而苏联即使派来援军，由于两条铁路运力有限，来早了兵力必然不足，还不够中国的五百万大军塞牙缝，而来晚了的话。西伯利亚就不再是苏联的了。。。。。。
当时在太祖针对苏联人的威胁放出“五百万解放军去苏联吃饭”的豪言后，苏联的高层登时就一个个脸sè发青，经过简单的推演，他们得出的结论是，如果只打常规战争，中国的东北华北经济将会遭受重创、军民死伤几百万甚至几千万也很有可能，但苏联却不但要完全损失掉至少两百万jīng锐。还会永远地失去西伯利亚，并在一段时间�