中国雄师-中国五大野战军- 第112部分

会后，我军即按计划开始行动。为使部队逐渐适应南方炎热、多雨的行军作战特点，陈赓专门制定了一个科学的行军计划：开始时，每天行军四五十里，叫适应性行军，主要利用夜间天气凉爽时上路，尔后逐渐加快行军的速度，侍距曲江百余里时，再采取急行军速度，奔袭曲江。由于部队按此计划行军，高高兴兴，轻松愉快，减少了非战斗减员，保持了充沛的体力和旺盛的士气。

曲江又称韶关，地居北江上源，南制广州，北控湖南衡阳，为粤北门户，历来是兵家必争之地，也是白崇禧集团向广东南逃的必经之地。解放军占领曲江，就切断了粤汉路，也割断了白崇禧与余汉谋的联系。余汉谋深知曲江得失对于“湘粤联合防线”的利害关系，不断增派援军到曲江，妄图与衡阳之敌相互呼应，使曲江成为白崇禧集团和余汉谋集团这条防线东翼的重点。9月下旬，余汉谋相继调来第三十九、六十三、九十七军及白崇禧集团的主力第四十六军等部，同时增调第二十一兵团一个军进至英德地区，以策应曲江。

妄想凭借“对外封蔽，对内完整”的广东地理形势，负隅顽抗。

9月下旬，我军开始全面向广东进军。

10月2日，我各路大军进抵粤北。

余汉谋一看解放军大兵压境，来势凶猛，生怕自己的嫡系被吃掉，急令三十九军调往英德，仅留非嫡系的六十三军留在曲江。

10月6日，我军开始进击曲江。

为了避免惊动曲江外围的敌人，我军一支轻装部队，头一天由始兴出发，经由始兴西南人烟稀少的老龙坑岭悬崖绝壁的山地迂回前进。正面部队则以惊人的速度，沿始兴至曲江公路前进，追歼闻风而逃的敌人，经130里急行军进逼曲江。

曲江城内之敌惧怕被歼，其六十二军沿北江西岸弃城向南逃窜。当我军7日晨进抵曲江城东河坝时，敌六十三军最后撤逃部队用汽油点燃韶关公路大桥后，已向西南逃走。我一三四团二营见桥头大火熊熊，便命部队立即救火。幸好木桥尚未被烧断，经过一阵奋力抢救，使韶关桥保留下来，后续部队得以顺利通过，迅速地开进曲江城。

10月7日1时，十五军解放了粤北重镇曲江。此时，粤北的大门洞开，敌人沿着铁路拼命南逃。陈赓立即命令先头部队：“敌人弃守曲江而逃，我们必须立即改攻坚为追击，敌人逃到哪里，我们就追到哪里，扭住一股消灭一股，兼程向广州前进！”十五军四十五师日夜兼程，每天行程130里以上，两昼夜行进300多里，于9日16时，开始向英德城及英德车站守敌发起攻击。

敌守军遭到袭击，顿时混乱。我一三三团七连一班班副郭贵喜，和三班班长葛风荣带领的战斗小组，仅五分钟就冲上了山顶。后续部队紧接着就涌了上来，迅速占领了车站以东高地，将敌人一个团部和两个营打垮。敌人东逃西窜，缴枪的缴枪，逃命的逃命。

经过四小时的激战，把车站的敌人完全解决并控制了车站阵地。但在英德车站南边的遥步墟大铁桥周围，还有敌三十九军的一个团在负隅顽抗。这座铁架桥架在翁源江上，长达280米，是粤汉铁路南段最大的一座铁桥。敌人企图在守不住铁桥时，将它炸毁，以使翁源江南之敌凭险顽抗。

当天夜里，我九连奉命抢夺桥头阵地。临近桥头时，我军掩护冲锋的机枪一齐响，守桥之敌逃向山上、竹林和村庄。

九连战士，三分钟即冲过300米宽的铁桥，将敌人已经安装好的炸药导火索切断，大部守敌被歼。

敌人一个团被我歼灭了，遥步墟大铁桥被完整地保留了下来。

当日我军即解放英德县城，歼灭敌九十一师二七二团的一个营。

10日上午，我四十五师进至英德南50里的万公桥，遇敌九十一师的两个团进行抵抗，我军向敌发起攻击，占领了两个高地，当晚完成对敌人的包围。

11日晨我军向该守敌发起攻击，该敌在空军和装甲车的配合下，与我激战了五个小时，敌人被歼千余人，向南溃退，下午，我军攻占万公桥的黎洞圩车站。

13日中午，我军尾追敌人，渡过滔江，14日在源潭击溃敌一○三师、一四七师四个团，俘敌千余人。残敌一部乘火车南逃，一部向西逃窜。我不顾敌机轰炸扫射继续追击。当日20时直出银盏坳车站，逼近广州城郊。

十四军四十师的先头部队。于13日逼近被称为“广州五星城”的清远县城。在我大军越过五岭南下的时候，敌军为了抵抗我军的猛烈攻击，沿着北江，北起连江口，南迄清远城一线，慌忙布置了一道自嘘为“敌人不能染指”的防线。但是实际上这道防线，同样经不起人民解放军的勇猛攻击。

我四十师一一九团，在12日傍晚，由英德以南60里的下步墟，开始前进，当夜水陆并进，八个钟头疾进120里。13日拂晓，在清远以东40里的塘口展开攻击，击退敌二十二军二一一师、二一三师的阻击，到入城为止，只用了九个小时。敌人的这一道防守广州的防线尚未完成，即已为我军击破。

在我军强大攻势下，敌守军部署全部瓦解。曲江、英德、翁源、花县、增城等地相继解放后，广州震动，守敌分经广九铁路、珠江、西江诸方向溃逃。至13日，我右两路大军均已进至广州城郊。

虽然在表面上敌人故作镇定，盘踞广州的薛岳、余汉谋等，10日那天还在扬言要“决心死守广州”，并在广州召开了一个“各界反共宣传大会”，而与此同时，却在加紧争向香港、重庆、台湾逃命。美国陈纳德“民航大队”，日夜不停运送这批“高级难民”。那几日渝穗班机，只飞到柳州即回返，目的是多运出一些国民党的头面人物。12日起，国民政府首脑作鸟兽散，李宗仁逃向桂林，阎锡山逃向台北，余汉谋和薛岳乘军舰溜向海南岛。

10月14日下午6时30分，四野十五兵团先头部队一二八师，自北郊进入广州市中心，并与沿广九铁路自郊区进入市区的一三二师会师，解放了我国南部这一座最大的城市，提前完成了毛主席争取10月下旬占领广州的计划。至此，我各路大军共歼敌22000余人，解放了广东省的大部分地区。

在我军解放广州的过程中，留守广州的敌人制造了令人发指的“海珠桥血案”。

10月14日下午6时，正当我军从广州以北、以东方向挺进广州市区的途中，从市区突然传来震天的巨响，霎时间浓烟滚滚，直冲云霄。我军迅速进入市区，很快查明，这里敌人从广州撤退逃跑以前，丧心病狂地炸毁了连接珠江南北两岸的海珠大桥。

在广州解放的前几天，从敌人内部即传出消息说，要破坏海珠大桥、天河机场、水电厂、电话局等。市民得悉，即由工商业界先后多次派出代表，向市长李扬敬、市警察局长吉章简请愿，反对破坏，但毫无结果。

10月14日下午，正当拥挤的行人车辆通过海珠大桥时，一部敌军来这里宣布对大桥实行“紧急戒严”，所有行人车辆均被赶散，敌军控制了该桥附近的大街小巷。不久敌军又解除了戒严，使车马照常行驶。当时谁都没注意这是怎么回事，因为敌军实施“戒严”，早已是家常便饭。谁料就在这个时候，敌人已在四座桥墩上绑好了400多箱黄色炸药。

当日下午6时，桥上像平常一样走着行人和车辆，桥下突然响起轰天巨响，一时浓烟冲天，钢铁碎屑和断砖残瓦四散纷飞。桥下坍时，使桥下20米的水面漩成深涡，浪涛和被炸破的船板飞腾冲天，高达几十米，一时南北两岸三里内的房屋墙壁，纷纷折裂倒坍，水泥钢骨碎块飞啸穿空而过，殃及附近十数里区域内的居民安全，群众被炸死炸伤500余人。大桥左右死尸狼藉，血肉模糊。珠江北岸东起德政路，西至仁济路口，每家都受了损失，无一幸免。珠江南岸人民受的损害更加惨重。南华中路一带的房屋完全倒坍，西侧排列着的150米长的鱼市场，房舍全部震毁，仅在这一带，就有近百名市民葬身瓦砾之中。

从10月7日我军解放曲江，到14日晚解放广州，仅仅不过八天时间，充分显示了我军奋勇前进、雄伟无比的力量！

还在广州解放之前，我军估计敌人的逃跑方向可能有两个：一个是沿西江向西，进入广西；一是沿广东海岸，逃向雷州半岛，逃向海南岛。

10月12日，毛泽东电令陈赓：如果查明广州一带敌人向广西地区逃窜，陈赓兵团即不停留地跟踪追击。

10月14日，四兵团十五军先头部队和十五兵团部队，在同一时刻抵达广州市郊，后续部队也经陆路、水路不断赶来。

陈赓当即命令十五军军长秦基伟：部队不进广州，继续向佛山追击。秦基伟在电话中当即表示：“我们坚决执行！”接着，陈赓又命十四军军长李成芳，迅速占领三水，堵敌西逃。

14日晚，十五军攻占佛山后，继续追歼逃敌。

15日拂晓，十四军攻占三水。

正当陈赓兵团疾速追歼逃敌的时候，林彪电令陈赓并直接下达命令给各军，主要内容是：如广州之敌逃窜，我不要追击。。。

陈赓认为此命令难以执行，立即让通信科长戴其萼接通三个军长的电话。

陈赓给三个军长说：“追击敌人总不会犯错误，仍按我们原部署执行，继续追歼逃敌！”三个军长和陈赓的意见一改，都表示继续追歼逃敌。

16日，十四军四十一、四十二师和十二军三十八师占领高要。

十四军追歼敌三十九军一部，迫使敌一○三师4000余人起义，并查明了敌人主力向阳江方向逃窜。

陈康立即决定，由李成芳指挥十五军四十四、四十五师，十四军四十、四十一、四十二师和十三军三十八师，昼夜兼程向阳江追击，合围逃敌。并命十三军主力向茂名前进。

李成芳为争取时间，将六个师编成三个纵队，大胆打破了各师的原建制。这种编组方式，大大加快了向恩平、阳江进军的速度。

李成芳此举深