二战回忆录- 第286部分

　　另一方面，保加利亚却已被德国基本上武装起来，用的是在1940年历次战役中取自法国和低地国家的数量很大的各种装备。德国人拥有大量的现代化武器，可以用来武装他们的盟国。至于我们这一方面，由于敦刻尔克之役损失惨重，由于必须建立本土军队以抵御敌人入侵，由于应付闪电战对我国城市不断施加的压力以及维持中东的战事，所以只能在牺牲其他迫切需要的情形下对其他国家进行少量的武器援助。在这种情况下，驻在色雷斯的土耳其军队与保加利亚的军队相比，是处于严重的、几乎绝望的不利地位。如果在这种危险之上，再增添哪怕是数量不大的德国空军和装甲部队的分遣队，那么，土耳其就很难支持得了这种压力。

　　在战争不断扩大的现阶段整个过程中，唯一的政策或希望在于制定一个联合南斯拉夫、希腊和土耳其力量的计划；我们现在正力求实现这个计划。我们对希腊的援助还仅限于第一步，只派了少数几个空军中队；这些空军部队是在墨索里尼开始进攻埃及时从埃及调往希腊的。第二个阶段是建议派遣技术部队，这在三军参谋长的电报中已作了说明，但希腊人没有同意这个建议，他们所持的理由不是没有道理的。现在我们到了第三个阶段，在这一阶段中，似乎可能在班加西和班加西以西的地区建立一个安全可靠的沙漠侧翼，并尽可能在埃及集结最大的机动部队或战略后备军。

　　我们就是在这种情况下进入了2月份。

第二次世界大战回忆录——伟大的同盟……第三章　闪电战与反闪电战。赫斯

第三章　闪电战与反闪电战。赫斯

　　闪电战继续进行——必须估计德国空军的实力——各部之间的意见分歧——法官辛格尔顿先生于1940年12月进行的调查——他于1941年1月21日提出的报告——德国准备进攻俄国——并准备轰炸和困死我们——闪电战的三个阶段——我们的烟幕和诱敌篝火——德国空军于1941年3月和4月间转向港口——我于4月12日访问布里斯托尔——我们继续干扰敌人的射束——5月10日敌空军以燃烧弹轰炸伦敦——无法控制的大火——下院被毁——德国空军编队调往东方——我们调查德国的雷达防御——射束战延期——我在迪奇莱度过周末——出乎意料的奇闻——鲁道夫·赫斯在苏格兰降陆——揣测他的动机——德方的解释——我就如何对待他发出指示——我告诉总统——西门勋爵于6月10日接见赫斯——识破希特勒的心理——斯大林在1944年的好奇心。

　　当1940年行将结束，我们在继续遭受闪电战的袭击时，看来十分需要展望一下未来并试行估量我们还要遭受多大的苦难。敌人对我们工厂和人民进行的夜间空袭还要持续多久？

　　它将增加到怎样厉害的程度？我们必须首先对德国空军实际的和相对的力量，以及他们的1941年计划作出最可靠的估计。

　　首相致空军大臣及空军参谋长　　　　　　　1940年12月2日

　　今年冬季，德国人无疑将要大力扩充空军，预料明年春天一定会对我们进行更猛烈的空袭。因此十分需要就德国空军（1）到3月31日和（2）到6月30日可能增加到多大规模，作出最精确的判断。如果有其他日期更便于计算又同样能说明问题的话，便不一定非用上列日期不可。重要的是切勿夸大德国的能力，因此，那些限制的因素——例如引擎、特种原料、驾驶员的训练以及我们的轰炸效果等等——就具有其特殊的意义。另一方面，应充分重视德国对被占领国家中的工厂利用的情况。

　　我希望你部情报处就这个重要问题向我提出一份报告（不超过两三页）。他们在草拟这份报告时，如能和林德曼教授保持联系，将会得到许多方便，同时也可使我们不致因为采用不同的计算基础而发生争执。我一方面要求这份报告写得简短些，同时我也想了解一下据以写成这份报告的数据和论证的方法。我不知道飞机生产部对这些情况了解到怎样的程度。如各部门意见一致，将使人不胜欣慰。你将如何着手，望告。时间以一个星期为限。

　　　　　　　　　※　　　　　　　　※　　　　　　　　　※

　　在林德曼教授和他的统计处的协助下，我开始探索这个情况不明的领域。我们调查了空军部的记录。我们把这些记录和经济作战部与空军部情报处迥然不同的数字和分歧颇大的判断进行比较，又和飞机生产部的看法进行了对照。我让各部健康地摆出他们的不同论点。这是探明真相的一个很好的方法。这三个部门中职位较低的官员之间非常友好协调。一天下午，我很高兴地把他们召集到契克斯。各方都提出了事实与数字，而且每一方都为了疑窦而辗转苦思。证据既是如此互相矛盾，而所有的见证人又那么急于弄清真相，所以，我觉得应请一位心地公正、头脑敏锐、清晰而且毫无先入之见的人来进行鉴别和判断。于是我说服所有有关人员，将他们最有说服力的材料提供出来，交由一位杰出的裁判来弄清真相。

　　首相致空军大臣及空军参谋长　　　　　　　1940年12月9日

　　我在星期六同空军部情报处和经济作战部的官员一起研究了四个小时。我未能得出谁是谁非的结论。也许真实情况是介于二者之间。这个问题对于我们勾画整个未来战局的情景来说是极其重要的。这也会影响到我们在整个战争期间如何使用力量的问题。上面提到的两个部门的官员，他们彼此之间关系极为友好，我很想把他们召集在一起，进行调查，以便鉴定证据，确定事实。应该有一位不偏不倚的并谙于判断证据、反复核实的主席。法官辛格尔顿曾经充任炮兵军官，具有作战经验，最近曾为我进行关于飞机投弹瞄准器的调查，我不知道他在这个问题上是否能够指导这些讨论，并为澄清这一重大问题的种种难解之谜找出有价值的线索来。当然，应向他提供一切现有的材料。我愿意在作出任何决定以前知道你们的意见。同时，我已将我在星期六的讨论中所了解到的各种情况写成一篇报告，供有关各部进行思考研究。对其中的每一个事实都可以怀疑、修正或推翻。我已经将副本分别送达有关情报处，这个报告将成为我准备进行的调查的纲目。

　　我聚精会神地工作了好几个小时，亲自写成了这份报告。

　　由于涉及相当多的技术问题，所以我把它列入本书附录①，供希望探索这一争论问题的人阅读。

　　①参阅附录（4）

　　首相致空军大臣　　　　　1940年12月13日

　　德国每月飞机的生产量估计为一千八百架。空军部情报处认为，其中只有四百架用作教练机。空军部认为德国在前线上保持的实力相当于我们的两倍半，从这一点可以看出，德国教练机的数目看来是很少的。我们若是换一种做法，如果空军部对于教练机的需要都有正当理由，如果我们不是毫不顾惜地滥用教练机，［如果不是］把大批教练机停放在飞机场上不用，那么，德国就不能凭这样少的教练机来维持他前线的实力。

　　法官辛格尔顿先生将在星期日前来同我共进午餐，我想请他着手进行我们一致同意的调查工作。

　　　　　　　　　※　　　　　　　　※　　　　　　　　　※

　　法官辛格尔顿先生同空军人员及其他专家工作得很出色。1月21日，他向我提出了最后报告。要用实际的数字来比较英国和德国空军的实力，是极其困难的。每一方都把它的空军力量分成核定编成的飞机、飞机总数、“适于作战的飞机”和“前线飞机”等项。这些项目彼此不同，分别由双方任意规定而且时常变动。而且皇家空军有本土空军与海外空军之分，而这时德国的空军则全部驻在国内。因此，我不想拿一些值得争论的统计数字来为难读者。法官的结论是，德国空军和英国空军的实力约为四比三。虽然空军部（情报处）仍然认为德国的飞机还要多于此数，而经济作战部则认为少于此数，但意见却相当接近，于是辛格尔顿的估计便成为我们进行工作的基础。我从他的报告中得到了鼓励，这个报告表明，我们的空军力量正在稳步地赶上德国。当法兰西战役刚刚开始的时候，他们的飞机至少超过我们一倍。现在据报告，他们同我们不过是四与三之比了。我们在战后了解到，实际上是接近于三比二。这是一个很大的进步。我们空军的发展还没有达到最高速度，同时我们还没有收到正在运输途中的大批美援飞机。

　　　　　　　　　※　　　　　　　　※　　　　　　　　　※

　　在1940年底，希特勒便已认识到，单凭直接的空袭是无法摧毁不列颠的。不列颠战役曾经是他第一次遇到的挫败，对城市进行的残酷轰炸并没有吓倒这个国家或它的政府。在1941年初夏进攻俄国的准备工作，吸引了德国大部分的空军力量。我们在5月底以前多次遭到的激烈轰炸表明，敌人已不再倾注其全部力量空袭我国了。对我们来说，这些轰炸是极其残酷的，但它们已不再是德国最高统帅部或德国元首的主要意图了。在希特勒看来，继续空袭大不列颠是集结兵力对付俄国的一种必要的、方便的掩护手段。他的乐观的日程表设想苏联将和法国一样，在一场为期六个星期的战役中被摧毁，然后所有德国军队就可以腾出手来，在1941年秋季最后征服不列颠。在这期间，这个顽固不屈的国家将被拖垮，首先用远程飞机支援潜艇进行封锁；其次是空袭它的城市，特别是港口。德国陆军的“海狮”作战计划（进攻英国）现在已被“巴巴罗萨”作战计划（进攻俄国）所代替。德国海军奉命集中骚扰我们在大西洋上的交通，德国空军则袭击我港口和海口。试与滥炸伦敦和一般市民的行动相比较，这是一