兄行牡暮齑｜火车总站，到达该站后在售票处购买一张去“大学站”的车票，或者花150港元买一张可反复充值使用的八达通卡，坐到大学站出站即可看到一个体育场和一些楼宇，这就是著名的香港中文大学了，方便得让很多内地生感到惊喜。
如果你是从深圳抵达香港，在深圳火车站相邻的罗湖海关办理出入境手续后即进入“九广东铁KCR”火车站大堂，你在这里同样只需花20多港元在售票处购买一张去“大学站”的车票即可到达中大。罗湖站是九广东铁KCR火车的起点站，所有入境者都要进入此站，搭火车前往香港各区。要提醒内地生的是，罗湖站两边月台上的火车都开往“红矗狈较颍匣鸪凳弊⒁獠灰拔蟆比胪返瘸迪幔蛭返瘸迪崂锩媸巧撤⒆危肪呈媸拾惨荩还矍笠槐丁＞纤⒎哿搿⑻汀⒋笃倚嫠母稣揪偷酱锎笱д荆蠖嗍闷娴哪诘厣诓痪饧渚屠吹搅酥写蟆Ｔ诖笱д居辛礁龀隹冢闲〉囊桓龀隹谥苯咏胫写笮Ｔ埃写筇逵∷婕从橙胙垌＝胙：螅憧梢匝刈诺厣系幕粕纷叩叫Ｄ诎褪空荆０颓巴Ｄ诟鞔Ρǖ阶⒉幔文愠鄢摇�
可能很多人有些疑问，内地人习惯称呼的广九到了香港就被称为了九广东铁，不知就里的人可能还以为坐错了火车。称呼的不同还得多这条铁路的建设说起，香港东铁线（East Rail Line）俗称火车，在1910年至1996年间香港方面称此路线为九广铁路（英段）（Kowloon…Canton Railway British Section，简称：KCRBS），而内地则称之为广九铁路（英段），也有称九铁、九广东铁或东铁的。之所以称为“东铁”，是因为1996年以后，原九广铁路公司为了清楚划分现有的九广铁路及西部走廊两条铁路线，将“九广铁路－英段”易名为“九广东铁”，而西部走廊命名为“九广西铁”（现称西铁线）。东铁除了平常通勤用以外，还有连接香港与广州、上海和北京等中国内地主要城市的跨境城际直通车运行。2007年12月2日九广铁路结束其97年的历史任务，九广东铁及其他九铁服务正式与地铁合并为港铁，并于当日将九广东铁改名为东铁线。
如果是坐飞机到香港国际机场，你可以搭乘的士直接到中大。香港的的士目前起步价为15港元，堵车也要收费，因此从香港国际机场到中大大约要300元港元。当然，你也可以先坐A41、E42巴士到新城市广场的沙田火车站，然后在沙田火车站购买八达通卡或到大学站的火车票，乘坐往罗湖方向的火车坐两站即到大学站。
如果是坐飞机到深圳，出机场后乘的士到罗湖海关，不过大约要花120元。你也可以坐330大巴花20元就坐到终点站，之后再乘的士到海关，花费要便宜一半。到了罗湖海关，你就可以在“九广东铁KCR”火车站坐地铁抵达中大。txt电子书分享平台
奇特的“城大”
对于内地生而言，被简称为“城大”的香港城市大学的成名很大程度上缘于其“特立独行”的行为。
2005年，城大以44万港元奖学金录取因高考移民而被取消招录资格的海南理科状元李洋。在这一年，李洋除了英语是海南全省第二外其他科目都是全省第一名，以只差3分就是满分的897分成为当年全国闻名的海南理科状元。但等待他的并不是清华大学建筑系的录取通知书，而是海南省考试局的一纸禁令。海南省考试局认为，李洋高中期间在海南省就读不满两年。根据该2003年公布的《海南省普通高等学校招生报考条件暂行规定》，取消其报考本科第一批的资格。此令一出，李洋的悲剧似乎就此铸成，全国沸腾！然而，当城大以44万港元的“状元奖学金”录取李洋时，李洋的命运从此改变，城大也在国内学子和家长心目中留下了永不泯灭的英雄色彩。
然而，三年之后的2008年，城大却因“涨学费事件”在内地生心目中的英雄形象大受影响。涨学费令一出，在校的内地生愤怒莫名，甚至有学生在城大的*墙上贴出“反对非本地生学费上涨”的千字文章，指责城大连一份学费上涨的正式通知都没有，就将学费从每年的6万港元上涨到7万港元，进而从2009年上涨为8万港元。面对内地生的“愤怒”和舆论的压力，城大不得不调整政策并最终以在读学生豁免增加学费而结束。城大如此“怪异”的行为，人们或许就更加好奇：城大到底是一所什么样的港校，它对内地生有着怎样的吸引力？
成长迅速的香江名校
香港城市大学的前身是香港城市理工学院，于1984年根据《香港法例》第1132章“香港城市理工学院条例”于九龙旺角成立，是香港特别行政区政府资助的8所公立大学之一，1995年正式升格为香港城市大学。因为是从英式理工学院（polytechnic）升格而成，城大具有一定的英式风格，并在短短20多年的时间里迅速成长为一所世界知名的年轻向上、富于进取的国际化香江名校，在世界各种高校排行榜中连年上升。
2003年和2004年，在上海交通大学对全球500所大学评估报告中，城大连续两年名列大中华区最优秀高校前10名；2004年英国《泰晤士报高等教育特刊》（The Times Higher Education Supplement）发布的全球大学排名榜中，城大进入世界高校200强，同样与清华、北大、复旦大学等共同跻身大中华地区优秀高校榜前10名；2006年，在《泰晤士报高等教育特刊》发布的世界最佳学府200强排行榜中，城大更是一跃上升到154位。在2005年和2006年连续两年被该报列为全球最佳100所科技大学及最佳100所社会科学大学之列。
伴随着城大整体排名上升的，还有各学科优势的迅速提升，特别是在近年间城大的成长尤为明显。美国德州大学达拉斯分校公布的全球最优秀的百所商学院排行榜中，城大商学院成为亚太地区五强之一。同时，经过国际管理教育协会（AACSB International）的评审，城大商学院成为大中华地区第三所获得该认证的商学院，也是AACSB于2003年修订其认证标准后首批获得认证的商学院之一，这标志着城大商学院获得世界认可的最高成就。
2005年5月，《信息系统协会会讯（CAIS）》发表的一项全球大学信息系统研究论文发表数量排行榜中，城大位居全球第五，在北美以外地区更是排名第一。
城大在短时间内取得如此成就让很多知名专家都为之惊叹，2004年11月，浙江大学党委副书记郑造恒教授和赵映振教授曾撰文指出，香港城市大学在较短时间内取得令人瞩目的成绩，源于其保持高起点办学、高层次引进人才和高水准的学术研究。对此，很多内地生就会问，那城大在招生中都会有些什么样的要求呢？。 最好的txt下载网
多样的港科大
一说到香港科技大学，在港就读的内地生脑海里就会出现这么几个关键词：无敌海景、最美的大学、压力的大学、快速崛起的大学，以至于成立短短10年间便在香港树立起世界学术的又一座高峰，不得不让人为之惊叹，创造了被业界广泛赞誉的“科大效应”。那么香港科技大学到底是一所怎样的大学，她在内地生眼里有着怎样的影响力和吸引力？通过采访，我们为你揭开她神秘的面纱。书包 网 。 想看书来
令世界惊叹的“科大”速度
1991年，香港的教育界是很热闹的。历史最悠久的香港大学迎来八十岁的生日。她如一位德高望重领袖在教育领域叱咤风云，取得硕果累累。令后来的人们非常高兴的是，在港大师生们沉浸在建校八十周年喜庆氛围之中，分享那块大大的生日蛋糕之时，一所面向未来、极具现代化气息的大学，后来也创造了无数奇迹的香港科技大学（The Hong Kong University of Science and Technology，简称HKUST）在清水湾海滨悄然而立，成为香港历史上的第3 所大学。
自从成立之日起，科大就以非同一般的形象展现在人们的面前。直到成立十年，科大就把香港的高等教育和科学技术推到了世界一流的水平。用校方的说法，即便到目前科大还不敢说是世界一流大学，但不管是到美国、英国，还是其他发达国家，只要一提起香港科大，大家都晓得。因为崛起快、发展时间短，科大的国际知名度非常高。
对于香港人而言，科大的发展速度让他们感到有些不可思议。科大在刚成立时毫无知名度可言，出租车司机基本上都不知道科大在哪里。但当科大创建过程中因为一而再再而三地超支超支再超支，香港立*审批辩论的唇枪舌剑，经媒体连篇累牍式狂轰滥炸，科大一时成为社会舆论关注的焦点而家喻户晓。
说起科大的创建，源于香港第二十六任总督爱德华&；#8226；尤德爵士和当时香港行政局资深议员钟士元博士的远见卓识。时代发展的风云变幻，到上世纪80年代时，香港政府感到世界各地科技信息发展的强劲之风。为了保证香港在信息时代的领导地位，当时的香港政府便谋生了创办一所科学技术大学的想法。第一个提出这一主张的，是1982年～1986年期出任香港第二十六任总督的爱德华&；#8226；尤德爵士（Sir Edward Youde）。出生于1924年6月的尤德是英国资深外交官员，熟知中国事务，并在1982年接替麦理浩爵士出任第26任香港总督。他在任内见证了中、英两国于1984年签订了《中英联合声明》，确认中方于1997年7月1日起取得香港主权。尤德对香港教育做出了很大的努力，在他出任总督之初，香港只有香港大学和香港中文大学这两所大学，专上（相当于内地的专科）学院也只有香港树仁学院和香港浸会学院等，高等教育院校屈指可数，发展也相对落后。据统计，当时香港只有2％的中学毕业生能享有在香港本地接受高等教育的机会。面