个特点，他如果喜欢做的事情，他可以跟外界完全失去联系，就做着自己的事情，他可以做上十年，他有这样一个特性。那么就这样一个人，把任务交给他，这些木板究竟能够拼成一个什么样的船，现在这个任务交给你了。于是他首先没有急忙动手，而是把这些每个木板的位置进行了编号，挖掘出来的时候，上面是绳子，把绳子拿开，然后先拿开一个木板，又拿开一个木板，按照它原来的位置，在地上摆平，他惊奇地发现，这个位置并不是古代人随意就把它拆散了以后放在里边的，是按照船的原来位置这么摆放的。
但是另外又存在一个问题了，这个船，我们知道，木船是木头的，这个木头又是一个雪松，这个雪松是在埃及没办法发现的，埃及根本没有雪松的木头，这个木头是哪儿的，是黎巴嫩的。我们在古埃及的文献当中也经常提到，高级的木头是从哪儿来的呢？是从黎巴嫩来的雪松。那么这就是一个雪松做成的船，显然是花了很大的价钱才购买来的木料造成的。
那么这里边有一个问题，木船要做就有卯隼结构，有些地方还得需要钉子，不管它是木钉，还是铁钉，还是什么钉子，但是这里边却没有，这就给人们提出一个难题，就是拼合这个船是需要一点想像力的，需要一点技术的。那么尤色夫开始接了这样一个任务，就开始凝思苦想，这个船究竟怎么才能把它拼合起来，但是这个人确实是非常的聪明，做了若干的实验之后，又按照不同的木板把它按照同样的形状缩小，每一块木板都做成一个小的，然后一次次像拼合迷板一样地，把它拼合，最后终于显露出来它这个船形。
但是还有一个问题，如何把这些船固定在一起，毕竟是一块一块的板子，怎么才能把它拼合在一起，这又是一个难题。于是他想到了上边的绳子，最后他想到了，埃及人造船是不需要钉子的，他惟一能够把木板结合起来的就是这些绳子，把它捆在一起，最后他真的把这个船捆成了，就形成了这样一个非常壮丽的景象。这既是一个和古代人较量，同时也是向古代人学习，同时又是把一个不知道如何把它弄在一块的船，最后一件艺术品完成的这样一个过程。
但是还有一个问题，说在古埃及那个时候，造这么大一个船，绝对不是一件容易的事情，但是就这样一件不容易的事情，古埃及人做了，而且是把它藏起来了，别的船坑都没有藏起来，这个船坑是藏起来的，如果不想藏起来的话，为什么它要埋在地下，上边是掩藏的那么好，还要用那么大的石块一个一个放在船坑之上，这是为什么？
那么还有一个问题，就是这个船它究竟用途是什么？除了丧葬仪式的用途之外，还有没有别的用途，这毕竟是一个让我们学者要思考的问题，需要拿到证据才能够最后解决的问题。但是这里边最直接的问题又出现了，如果这个船是真正用过的话，它一定会有痕迹，那么人们开始对这些木料进行了推测，进行了研究，最后真发现里边有被水浸泡过的痕迹，这说明什么呢？说明这个船真是在尼罗河上曾经行走过。
那么这里边人们又想到了，它在尼罗河上行走之后，究竟这个行走的过程为的是什么，如果非得是一个仪式的话，它没有必要仅仅在尼罗河上走，因为太阳东升西落，也就是太阳神坐这个太阳船，这个循环是东西向的，上下的这样一个圆圈在循环，而不是南北走，而尼罗河它是南北走向的，如果是在尼罗河上这么走的话，那么它一定还有别的用途，别的用途是什么？
人们就想到了，它上面有一个主舱，前面还有一个副舱，主舱比较大，而且密封得比较严实，四周是用芦席把它搭接起来的。而且人们也想到了，在夏季的时候，这个船行驶在埃及尼罗河上的时候，我们知道，那个地方是很热的，本来在尼罗河上行走就很热，又是这样一个罩起来的地方，不会更热吗？既然把它罩起来，里边肯定会有用途，会装一些什么东西，如果不然的话，这么热的天气，在尼罗河上行走，它不会搭成这样一个凉棚，最多是上面有一个遮挡，遮阳就行了，四周不会把它堵起来，但是它却是封闭起来的，这是为什么？人们就想了，说这个船不仅是丧葬期间一个标志性的东西，太阳船它还是另外一个用途，那就是实用，它有可能这里边要进行一个仪式，为什么把它封闭起来，就是要进行仪式，法老的遗体，有可能把它做成木乃伊以后，就是用这条船顺流而下过来的，或者逆流而上，上来的，到这个地方，然后进入这个甬道，进入金字塔的，然后才把这个船拖上来，把它拆散，把它埋葬在这里，之后它才是一个太阳船，也就是说它极其用途跟埃及想像这个用途合二为一形成了这样一条船的。
那么这里边有一个小问题了，既然是把它封闭起来，是装着木乃伊，那么这里边肯定会有一些其他的陪同人员，肯定会有一些仪式在这个船上，在这个舱里边举行，有一些祭司在里边，但是在这么高热的情况下，密不透风，里边会越来越热，人们会受不了的，他们这个旅程可能并不是十分长，但是那个时候的航速并不像我们现在非常快，那时候是很缓慢的，那么在这种情形之下，他们在这个船里头能忍受得了吗？忍受不了这么长时间怎么办？
现代一些学者提出了这样一个问题，就是说它是怎么散热的？看起来实际上是一个很简单的问题，但是就困扰了很多的学者，没有办法。我不知道在座的有没有想像到，让它凉爽下来的这个问题，古埃及人是怎么解决的。这个问题开始的时候，我也没有明白，但是后来真是看到了一些学者最后得出了一个结论，是什么？是一个非常简单的方法，什么方法呢？
我们知道，它是航行在尼罗河上，它是有水的，水里边是凉爽的，当然人不能一会儿让这些祭司们都跳到水里头，凉爽了之后再上来进行仪式，不可能是这样，但是有一种办法，却是能够解决问题，那就是把水舀上来，把这个船舱四周上下左右这些密封芦席，密封这个地方，把水浇到这上，不停地这样浇，就起到了一个散热的作用，就能够让在里边这个木乃伊保持非常凉爽，而且这些人在里边能够很舒适地进行他们的各种仪式。因为我们知道，这种丧葬仪式是非常严肃的，有些礼仪不是随随便便做就可以的。
那么再有一个问题，就是刚才我们提到的这样一个船，它没有钉子，完全是用绳子在这上，我们已经能够看到很多地方是用绳子把它系起来的，捆起来的，那么捆起来的一个船，就会出现这样的问题，船毕竟是要行驶在水里边的，它不漏水吗？如果有很好的涂料的话，防水的涂料可能会好一些，但是你把它即使捆得再结实，它能不透水吗？但是这个问题也是一个古人可能是想得很简单，但同时这个问题解决起来也很简单，也就是说它在捆扎的时候，你可能往上倒水，它会从船缝流下来，但是船是要下水的，只要一下水就会产生一种什么呢？船板潮湿之后要膨胀，这还是一个次要的，人们说这个绳子是不是膨胀，船板一膨胀，绳子也要膨胀，绳子一膨胀以后它不还是一样松吗？但是恰巧相反，绳子是你捆完之后，它一遇到水之后它开始收缩，收缩完了之后，就变得越来越紧，一方面是越来越鼓，一方面是越来越紧，使它密不透风，这种防水做得非常好，这个有很多的学者在研究这个问题的时候，最后知道它的结果是什么样的之后，很多人就开始笑，这种笑是一种善意的笑，也包含着对古人智慧的钦佩，同时也是对自己的嘲笑，这么一个简单的问题，几千年以前的古人，都已经能够想到普遍应用的问题，难道还需要我们这些学者们，通过这么长的时间互相论证，开国际讨论会，到最后才能决定，原来他采用这样一种方法吗？但是事实却是这样。
古埃及公元前2500年，因为胡夫是第四王朝的一个法老，所以葬在他的金字塔边上，那大体应该是他的太阳船，那么他的太阳船埋葬在这个地方有实际用途，既然有实际用途，把它运来以后，我们把它扔了就算了，为什么还一定要葬在这里，还要秘密埋藏在这里呢？就是刚才我说的是这样一种猜想，它有可能是两用的，既是太阳船，同时又是一个丧葬实际用船，但是怎么能够确定它一定就是太阳船，而不是别的船呢？不是一个普通陪葬的船呢？
我们看这个船形，这是一个模型了，是按照它的形状做成的模型，我们看前面这个船头竖起一个很高的杆，后边又是弯过来的，我们知道，木船完全可以造成不是这样一种形状，因为什么呢？我们中国很早就有木船，其他很多民族都有木船，这些木船很少有这样一种形状，那为什么他要建成这种形状，它这个头跟这个尾为什么要是这样，于是人们就到古代的墓里边，壁画里边去找，那么就发现了这样一个壁画。这是一个法老，在尼罗河上打猎，他坐着一艘小船比较小，但是形状有一点点像我们刚才看的金字塔下的这个大船，也就是说古埃及到胡夫法老这个时候，尽管造船技术已经很先进了，但是在形状上他一定要模仿古人，他的先辈造船的那种情形。为什么要描写成这种情形呢？因为他崇尚一种创造，创造意味着什么？意味着每天太阳东升西落，所以太阳船采用的就是最早时期这样一种船的形状，而不是后来船的形状，因为后来船的形状已经不具备那种载着太阳神东升西落，一天一天巡游在世界上这样一个功能了，所以正因为这样，他才把自己的船造成这样，所以一切都源于对于古代最远古时期的这种模仿，这种模仿里边包含了一种创世的概念，包含了一种创造的概念，包含了一种对于整个宇宙人生总体的认识