号散杂货泊位也用来装卸集装箱。集装箱港区前沿堆场，有专用铁路直通肯尼亚首都内罗毕、肯尼亚第三大城市克苏木和乌干达首都堪培拉，每天都有集装箱专列发往内罗毕。蒙巴萨港务局在内罗毕、克苏木和堪培拉都设有f堆场。此外，从蒙巴萨到卢旺达、布隆还有门到门公路联运服务。据不完全统计，蒙巴萨港每年集装箱进出口约15万20万，大约是邻近港口进出口量的3…4倍。
蒙巴萨港务局在内罗毕、克苏木和堪培拉设有f堆场，这本来给集装箱海铁联运创造了有利条件，述地区的收发货人可以在当地办理托运及提货清关。可是，港务局同铁路运输公司是铁路警察，各管一段，各种繁琐的手续，无休止的推诿和搪塞，给本来十分有利的联运增添了无尽的烦恼和浪费，其中最主要的原因是运力的不足，铁路不承运空箱。这样，给集装箱的返空造成了更大困难，海铁联运的优势一下子贻失干净，形成了蒙巴萨港绝大部分集装箱都是靠公路疏运。蒙巴萨到内罗毕这条唯一的主要对外公路通道，到处是排着长队的集卡运输车辆在日夜不停地流动。因此，蒙巴萨港要想实现长足地发展，还有很长的路要走。
但是自从能源集团选择这里作为军港以后，这里就十分的有用了，发展的也相当的迅速了，要是以前能源集团没有控制苏伊士运河的时候可能这里还不是那么的重要的，要是能源集团想要往欧洲增兵的话他们还得走西非那边的港口的，但是现在他们控制了苏伊士运河了，这个时候就不需要西非那边了，走这边倒是更加的近一点了，这一批十万人就是为了北控制苏伊士运河跟在埃及建立农业基地的，当然了那乘坐飞机的几万人中肯定会有两万人要腾出来准备应付突发状况的，欧洲那边不可能不准备的。
此刻李从正在码头看着正在列队登船的士兵们，能源集团总装备部可以说用最快的速度帮助这十几万人换了一身的装备，从今天开始他们就有了一个新的番号了，他们已经不再是非洲军团第一师了，他们的新番号就是能源集团埃及派遣军了，原来的师长也成为派遣军司令了，又从空军调来三百多架各类型的战斗机组成了派遣军空军部队，正在生产的阵风3型飞机也拨给他们了160架，目前都在生产中，估计两个星期内就可以到位了。
看看这些士兵手里的枪，大家都有点奇怪了，这样奇怪的枪可是从来都没有见过的，这就是李从刚刚从美国购买的，连美军都没有装备的krirv，2025年底，美国trfridefindrie公司简称tdi公布了一种外形古怪的。45口径冲锋枪，名为krirv，据称这是一种后坐力极低的冲锋枪。当时tdi公司宣称krirv是运用一种把后坐冲量向下方转移的技术，而不是向后作用到射手的手或肩部，这种独特的原理设计不仅大大降低了后坐感，使枪口在全自动射击时基本不会跳，而且这种还使该枪的重量比同类武器减轻了超过50％，零件包括活动部件总数也减到最少。据称krirv冲锋枪这种独特的原理是瑞士人发明的，现在由总部位于华盛顿的tdi公司在美国完善其设计和生产、销售。有意思的是，华盛顿是美国最反对个人拥有枪支的城市，但据说tdi公司的生产厂在其他州，有推测认为是在弗吉尼亚州。
实际李从就是从华盛顿买来的这些东西，售价可绝对不低的，每把售价都高达350美金的，虽然美国人感觉还有很多地方不完善的，但是在能源集团工程师的改装下，他就是一把非常厉害的东西了，至少在现在世界各大国的冲锋枪中还没有哪一个可以超越他，就算是能源集团的一些研究成果也不可以，但是能源集团有一些比较朝前的技术，融合之后，他就绝对是整个世界最强大的冲锋枪了。
公布的kri5样枪的外形非常简陋和古怪。由于当时并未公布它是怎样转移后坐冲量的，所以从外观推测，可能是由于枪管轴线低于小臂和拳心的延长线，运用这种人机工学设计来地减少全自动射击时的枪口跳及抵消后坐力的影响。kri5样枪采用长3…英寸约不锈钢枪管，在枪管前部嵌套有4块宽铝环，用于模拟消焰器的重量。射手如果要双手射击，非射击手就只能抓住枪管，为此枪管外包裹有一个海棉制的隔热套，所以有些人建议应该重新设计和延长弹匣插座，使它能兼作前握把，或设计真正的前握把固定式或折叠式，在真正的士兵使用过之后，能源集团的士兵们发现他的后坐力真是小的微乎其微的，绝对的杀人利器，这三百五十美金可没有白花的。
该枪发射。45弹，由于只能全自动，而且射速高达每分钟
500发，很耗弹药。所配弹匣是用19枪弹匣改装的，7发子弹一眨眼功夫就打光。设计师也明白到对于冲锋枪来说这射速是过快了，所以他们计划让射速降低到大约50发分。不过在一支重量不足4磅设计的目标重量大概在3磅左右的小型枪支以
200发分的高射速发射后坐力较大的。45弹，绝大多数射手都会认为不容易的控制，然而kri5射击时却很轻松，据试射过的人说其后坐感甚至比19枪还低。
由于krirv的后坐力低而容易控制、外形紧凑小巧而方便携带，因此很适合qb或供非一线战斗人员用作自卫武器。但据体验过的人反映k5的扳机行程有点过长，而且扳机力较重。另外对于习惯使用传统装填拉柄的射手来说，k5古怪的装填拉杆在弹匣插座的后面，向下拉出来装填，就是视频中那个会下的条杆会很不适应。另外它的枪管也太短，这对于精度方面是个问题。不过tdi公司的人5的基本目的只是用于示范它的设计原理，在以后的型号中会作出调整，另外还计划设计30发容量的弹匣，或通用汤姆森冲锋枪的30发弹匣。据tdi公司宣称，krirv冲锋枪可以适合其他口径，所以推测将来还可能出现9x19或。40在能源集团的工程师经过修改后，射速降到了600发，但是却装了一个小型的装置，大部分人都不知道这个东西是干什么的，其实那就是改装成空气枪的一个欠揍，只要需要的话，可以让士兵在五分钟内把他变成一个空气枪的，到时候这个战斗力可就是十分的惊人了，只是暂时还没有到那个程度的。
就在李从看着枪支的时候，从他们的头顶飞过了遮天蔽日的01运输直升飞机，这种直升飞机也是今年刚刚投产的，就是仿造美国的支奴干大型运输机，也就是在电视经常看见的那种前后各有一个螺旋桨的飞机，首批制造出了260架，都全部过来了。
47支奴干直升i，是一种由美国波音公司研发并制造的多功能、双引擎，双螺旋桨的中型运输直升机。其双旋翼纵列式结构r…ringrr剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨，允许机体垂直升降，而且时速高达165哩。其首要任务从部队运输到炮台战场补给。47已经被外销往16个国家，最大的消费者是美军和英国的皇家空军。
这种飞机经过能源集团的改装后，适应能力更强。具有全天候飞行能力，可在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务。可进行空中加油，具有远程支援能力。部分型号机身半部分为水密隔舱式，可在水起降。运输能力强。可运载4345名武装士兵，或运载1个炮兵作战小队，还可吊运火炮等大型装备。具有一定的抗毁伤能力，其玻璃钢桨叶即使被23毫米穿甲燃烧弹和高爆燃烧弹射中后，仍能安全返回基地，这在直升机中算是很强悍了，在制造出来后的一次实验中米的机枪朝着这架飞机扫射基本都没有出现任何的差错。
越南战争中，美国大量运用47实施兵力机动、火炮吊运和物资输送任务，对美军广泛实施的机降作战起到了重要作用。造型奇特的“支努干”在海湾战争中，曾被广泛用于建立加油与补充弹药站，支援纵深作战，执行远程救援等任务。在地面作战开始的第一天，就为地面部队运送了595526升的燃料和大量的弹药、食物和水，并为地面部队空运了榴弹炮。该机主要装备美101空中突击师。在海湾战争地面战斗阶段，该师由南向北大规模机动和在伊军前沿阵地后方机降时，使用了大量的“支奴干”运输直升机。47d运输直升机缺少全球定位导航系统，在无明显特征的沙漠环境下，难以实现精确导航。此外，该机的旋翼叶片、发动机和滑油散热器等存在受风沙侵蚀等问题。本来对于这些缺点能源集团是要改一下的，不过此次能源集团作战的地区也不是在沙漠地区的，暂时不需要改装了。
它是一种纵列双旋翼直升机，近短形截面的机身头部是驾驶舱，中段是长9。15米米的大型主舱，可容44名士兵或者27名伞兵或24副担架，地板设系留点91个，可一次运输一套战术地对地导弹或2辆吉普车。为此，机尾是兼作跳板的向下翻的货舱门，装卸极为方便。机组成员3名，机身长旋翼直径1米，最大起飞质量2700千克，最高速度290公里小时，巡航速度259千米时，航程在加入了能源集团的浓缩能源计划后是2560千米，续航时间2小时，武器2门70毫米机关炮，装载质量1000千克，载重2260公斤时爬升率464米分钟。其装备了能源集团最新雷达，有具备地形跟踪、地形回避、空对地测距和地形显示功能的q…174雷达。导航设备有全球定位系统、地形参考导航系统和45航向姿态参考系统。另有激光、雷达、导弹告警系统，脉冲干扰机、干扰物曳光弹发射器和抗干扰无线电台。此外，还配有前视红外装置和数字式移动图形显示仪等。47e在驾驶舱中增设了一个由4部多功能显示器组成的任务管理系统和一个任务辅助系统。
二百多架这样大型的飞机一起起飞的场面可是十分的巨大的，正在登船的士兵都不禁纷纷抬�