前部。口径差的不太多，但是数量上一个拥有14门火炮，一个是4门。
重庆号上马克13型的152mm双联主炮每分钟能发射8发炮弹，45度仰角时可以打出最大射程23317米，马克16型102mm双联副炮最大射速可达每分钟20发左右，最大射程19500米，按照发射炮弹数量来算，丛庆号每分钟可以发射208发炮弹。
西宁号上76式130MM双管舰炮能够以每分钟15发的频率，轻松将炮弹打出23公里的有效射程，4管炮每分钟发射60发炮弹。
从安全性上说，马克13和16型舰炮是敞开式的，而76式采用的是封闭式炮塔，在厚厚的炮塔装甲下炮手安全性很高。
表面看起来似乎一个火力猛，一个炮塔防护好，那要是炮战，到底哪个占优势呢？
其实答案是很简单的，西宁号就是不用导弹，见了重庆号这样的二战时期巡洋舰，也是见一条灭一条，就是遇见皮糙肉厚的超级战列舰，打不沉也能把他打得甲板起火，浑身是伤。
原因我来解释一下，其实总的来说，原因就是现代战舰和二战时期战舰基本没有可比性，以上的各种对比基本就是个伪证。为什么这么说呢？
因为二战时的舰炮靠炮手手动炮击，所谓火控雷达只能只能给一个较为准确的方位参数然后让炮手自己调整，这个参数也就是大致的方向和大致距离，具体如何打到这个距离，要炮手自己按照射表计算。二战最好的战列舰美国的衣阿华号，才刚刚具有火控系统的概念，有计算机来计算射击诸元，用的还是什么“飞鱼”手摇式机械计算机，速度你就别指望了，那年头雷达采集的数据准确率也不靠谱，海战有效射程中开炮（也就是最大射程的三分之二距离），命中率达到百分之2就已经是很好的成绩了。至于其他的普通军舰，哪里有什么火控系统这个概念，对于火控雷达基本不感冒，只要能看到对手，基本就是观测员和炮长在搞基：“那边有军舰！近了，修正；远了，修正……”，接下来：“雷达发现那军舰还在！没沉，没沉，没沉……”
而现代军舰实现微机化控制，比如旅大级西拧号在“黄蜂头”（343）炮秒雷达的导引下，火炮的自动化能力和性度是可怕的。西拧舰上装有陀螺仪可提供炮击瞬间船只的倾斜数据，火控雷达提供精确到厘米的三维坐标距离，电脑根据倾斜数据和火控雷达提供的三维坐标距离，自动计算射击诸元，在瞬间计算完毕并输入火炮，火炮通过电控高速自转和上下摆动，火炮独立的稳定机构使得火炮在射击时基本不受普通海况摇摆影响，海战有效射程内（也就是最大射程的三分之二距离）开炮命中率最低也有百分之50以上。即使在电控系统失效后还可以应用人工控制，按照电脑提供的射击参数，手动机械调整火炮角度方位，炮击精度没的说。
另外现代舰炮讲究火力投送速度，射速慢就意味着下一次开炮时对手已经不在原地了，那么你的火炮射击参数就要改变。对于现代军舰的火控系统来说这不算问题，可对于1949年的军舰来说，射速慢意味着精度下降。152mm马克13主炮每分钟8发的射速注定了他是要打一下瞄一下的蠢物，要是能打中高速移动的西拧号真是叫做天上掉馅饼了。
再科普一下火炮倍径，76式130mm双联装舰炮的倍径是58倍，而152mm马克13双联舰炮的倍径才50；106mm马克16双舰舰炮的倍径更只有45。由于管状火炮的弹头在炮管内受到推进药产生的气体作用时间愈长，炮口初速愈高，能量愈大，弹道也较为平伸，对射程也有正面的影响，因此理论上炮管的长度愈长愈好。再比较两门同口径的火炮的威力时，倍径的大小是一个很好的参考依据。倍径愈大表示炮管愈长，威力愈大。
76式130mm双联舰炮的58倍口径，实际威力比50倍口径的152mm马克13双联舰炮要大得多。再加上现代火炮的科技水平比起二战提高太多了：炮膛材料和膛线设计都今非昔比；炸药的科技进步；炮弹的毁伤效应计算研究，比起二战也是一个天上一个地下。曾经有人做过非官方计算，两门同样口径的火炮，二战时期的那门火炮威力只有现代同口径火炮威力的四分之一，现实差距也许没有悬殊到这个地步，但是可以告诉大家一点，现代火炮的威力是二战时期火炮无法用口径来简单比较的。
中日甲午海战时，日本七八条军舰围殴定镇两舰达数小时，定镇不沉……二战时期，三艘英国巡洋舰围攻德军施佩海军上将号袖珍战列舰，从黎明打到深夜，施佩海军上将号重伤不沉，逃逸……三艘英国巡洋舰一艘重创回港，两艘轻伤不沉……今天的76式130mm58倍径双联舰炮，只要6发炮弹，就能把一艘3000吨级战舰打爆，它是全世界出了名的丧心病狂大威力舰炮……
整合以上战例和资料可鉴，舰炮的威力上升发展速度，远远超过军舰的装甲防护能力发展速度。
第五十一回 代沟大大的
雷达方面，重庆号轻巡洋舰装有271型对海搜索雷达，探测距离根据海况不同在15…40公里左右（其实15公里能发现任何目标就该谢天谢地了，15公里以外发现的大概得有个箱港岛这么大才行……）；281对空搜索雷达，号称能探测200公里，实际上无数次被飞机从头顶上掠过还木有任何反应……；284型主炮火控雷达，号称测距达到16公里，282型副炮火控雷达，测距才6公里不到。前面说了，这些火控雷达基本就是摆设，叫炮长按着这个提示的方位和距离开炮，那就是等于浪费炮弹。这玩意也就是给炮长做个参考，让炮长在可视条件差的情况下可以开炮碰碰运气。海面一般来说的能见度不超过20公里，时不时的下雨起雾起浪的，火炮最大射程经常是个摆设或者是碰运气的手段。
还有个要命的地方，由于海雾的腐蚀性和40年代电子设备犯二的根性，那年头的舰载雷达经常出现类似脑血栓的症状，设计理论上平均开机10…30小时就要故障一次，但是在现实中，情况可笑之极。连这个理论设计数据的零头都达不到，尼玛一个每次开机1…3小时就要抽风犯病的大爷啊！基本上各国战舰都是不敢一直开着雷达，只是开开停停，让这些大爷好好休息保养，几天甚至一周开一次雷达只为检查雷达坏没坏，这样的情况那是家常便饭。你听说过二战哪位舰长说过他靠雷达取得啥成绩？
某些YY军文中把二战装了雷达的军舰描写的神勇无比……我哩个去你的……你丫就是发现了对手，照你丫写的，最大射程开炮第二轮就打出跨射，我哩个去你的……那年头的舰炮我在上一章说了，完全没有现代的雷达联动的概念，基本光学瞄准加手控，还有那年头的炮弹散布率……弹着点标注的细一点，一张80cm*40cm的A1海图不够用！你丫最大射程开个十轮，能有几枚近失弹就是很好很好的成绩了。
而安装了细网对海对空通用搜索雷达、眼罩354专业对空搜索雷达、黄蜂头343火控雷达、方结352导弹火控雷达这样四套雷达的旅大级西拧号驱逐舰，对海和对低空有效探测距离，根据海况不同，在350…450公里左右，对高空探测距离更远。
旅大级西宁号舰载的雷达干扰机，在1949是个逆天的玩意，这家伙一开机，50年代的雷达也就成了瞎子，雷达回波受到严重干扰，360度满屏雪花点。加上旅大1型的西拧号在设计时就考虑过隐身问题，又经过一次改装，能够在一定程度上减少雷达反射，虽说减小的不多，但是比起完全没有隐身概念的二战军舰要强不少。所以西拧号对上1949的任何军舰，都享有优先发现权和优先打击权，海战有了这两个权利，你还要啥？隐身情况下超视距攻击，敌人连对手在哪都没看见，会死的很冤。
一旦细网雷达发现目标之后，西宁号摸上去进入方结352导弹雷达的火控范围，西宁号上两座三联装最大射程达到100公里的海鹰2型反舰导弹可不是吃素的。在方结352火控雷达的引导下，海鹰…2发射后的目标捕捉概率高达98％，在飞行末段，导弹自带的导引雷达开始工作，导弹将下降到8米高度掠海攻击目标，对目标的自导命中率高达90％。对于这个年代毫无隐身能力的所有战舰来说，低空高速（平飞高度20米，飞行末段高度自动调整为9米，速度0。9马赫）几乎完全不可能被这个年代的雷达发现的海鹰…2，就是个超级杀手。至于摧毁力度……西方给海鹰取的代号为“蚕”式导弹……这个体型……土鳖的装药量是多么丧心病狂……你懂的……
至于近战和防空武器，丛庆号装有40。5mm四联装“邦邦”炮2座，每分钟射速115发，有效射程仅1100米，这乒乓炮准头差、射程短、性能不可靠是出了名的，二战后英国不得不改用美国的40mm口径射速120发的博福斯高炮来改善防空火力，重庆号后来还加装了20mm双联装机关炮两座。
西拧号安装了4座61式37mm双管舰炮，每分钟射速320…360发，可360度全方位射击，最大射程可达8500米，高低射界从负10度到几乎垂直的85度，这个射速和射程，在还未到丛庆号主炮火控雷达距离（6公里）之内，就能把对方甲板和舰桥用炮弹洗一遍，“阿瑞图萨”级敞开式的舰炮结构将面临灾难式的后果。
另外4座61式25毫米双管舰炮有效射程达到2800米，射速达到了这个年代无法企及的每分钟800…900发。
组合了61式37mm和25mm舰炮的西宁号，防空能力十分强大。
重庆号这边还装有三联装533mm鱼雷发射管两组，此外还有深水炸弹发射架和扫雷器各2套。1941年还加装20mm双联装奥力根高射机关炮3座，20mm单管奥力根高射机关炮2座。
简要对比了两艘军舰之后，可见丛庆号除了没有导弹之外，在这个年代还是火力很突出的战舰，大英帝国可不是什么好货色，阿罗拉号曾经被水