被政治处保卫局的同志们送上火车后，小强坐在包厢里闲着无聊，取出资料翻看着。第一次坐火车的冬子兴奋的几乎要抓耳挠腮，在包厢里团团转的收拾着，他变戏法式的从他自己背着的包袱里取出半拎苹果，去后车厢洗的干干净净，整齐的码放在小强面前。
小强哭笑不得的道：“不是叫你别带了吗？你全给带出来了，家里于大夫和老何她们吃什么？”
东子有点不服气，讪讪的道：“这是后勤处发给首长吃的，她们哪有，我给他们一人留了两个。”
小强笑道：“好了好了，你记住，以后发给我的东西一律按人头平分，给院子里所有同志一份。”说罢拿起一个苹果给东子道：“你使劲吃，把这些全吃完，不许留到沈阳。”
东子为难的低下头没答应。
小强无奈的摇摇头，也不再多说，看起资料来。
东子坐在小强对面，终于抵挡不住苹果的香味诱惑，兴奋的咬了一口苹果，扭捏的取出一本拼音识字，开始学起文化来。
小强怕东子一个人吃不好意思，也啃了一个苹果，告诉东子，有啥不懂的字就问他。
车窗外的树木一道道闪过，火车到了北都的郊区，别说高楼，连砖瓦房都罕见极了。远处的田野上偶尔可以看见有零星的农民在翻地，而铁路沿线越是向北越是荒凉。此去沈阳，路上需要一天一夜。
此次去沈飞，同行的还有军总部情报局的同志和航空工业管理委员会的其他同志，每顿饭都是情报局的同志送进包厢里，小强老老实实的待在自己的包厢，偶尔出去门口走廊里松松腿脚，抽支烟。
火车上的食物不赖，每顿都有酱油荷包蛋，白面馒头，猪油炒萝卜条，饭后还发一块烘培饼干当点心。东子倒是吃的香极了，每次都把战场彻底打扫干净。小强知道，第一次坐火车的人，大多数都吃的很有胃口。他却有些吃不下去，琢磨着主席和总理为啥现在开始把自己不断派出去检查工作。
小强略略想了一下，也想不明白。打定主意，干脆自己老老实实的干好领导安排的事情就行了。
第一百九十九回 一分为二
沈阳飞机大修厂，这里是后世沈飞的前身。而大修厂的前身，则是张学良在1930年建的飞机场。之所以这样选址，毕竟有了飞机场才能算是真正的造飞机的地方，试飞工程也就不用另外造飞机起降跑道了。
在机场边连片的新建、扩建、修复的厂房群落中，沈飞大修厂厂长熊焰此刻趴在一个旧仓库中一块铝合金蒙皮上睡的正香甜 。
熊焰这几个月来吃住都在厂里，已经一个月没沾家了。平时换洗衣服全靠他爱人送来厂里，为了早日完成大修厂的建设，熊焰几乎把命搭了上去。
今天早上，大修厂终于宣布完成了初步建设目标，可以组装歼五战斗机了。熊焰对此感到前所未有的愉悦，一股疲劳感涌上来。他在仓库中找了块废铝板坐下后，立即就在上面昏睡过去。
虽然目前的沈阳飞机大修厂还没法生产飞机，但终于能够做到将飞机按照图纸拆开后，将老旧部件拆除，更换上新的部件之后再复原拼装起来。这说起来容易，但却是艰难的第一步。
“熊厂长！熊厂长！”一个工人跑来叫醒刚刚眯了三个小时的熊焰。
熊焰挣扎着从地上这块探伤确定金属劳损报废的铝合金蒙皮上爬起来，焦虑的问道：“怎么了？出什么事了？”
“北都来人了，是航空工业管理委员会委员曹小强同志，是代表中央来视察工作的。”
熊焰赶紧跟着报信的工人向厂办走去，他一边快步走着一边整理着自己皱巴巴的工作服。
小强乘火车花了一天的时间赶到沈阳，下车后便和沈阳市领导一起赶到了沈飞。见过熊厂长后，便开始召开会议，听取沈飞的工作汇报。
刚刚得知沈飞已经能够组装歼五的消息时，小强真是大吃一惊，完全没有想到，沈飞能这么快就学会组装歼五这样的喷气式飞机。
在熊焰厂长完成工作报告后，小强发至内心的钦佩鼓掌。
掌声结束，看到沈飞诸位领导看着自己，小强知道作为聂帅的代表，讲两句是免不了得了。
小强本着死猪不怕开水烫的无畏精神，在一干老革命和专家面前信口说道：
“中国人民有志气，有能力，一定要在一个不太长的历史时期内，把我国建设成为一个社会主义的现代化的强国。这句话是主席说的，我看沈飞这次的组装成功，就是对这句话的完美诠释。”
话音刚落，沈飞厂部的小会议室里掌声雷动。坐在墙边板凳上旁听的工人代表和技术骨干们喜不自胜，拼命的鼓掌。干部们如释重负，激动不已。这个评价非常高了！
小强捏了把汗，继续掰扯道：
“据我所知，喷气式飞机制造是一项技术密集、结构复杂的产业。它所需要的结构零件和航空器材在一般人看来数也数不清，光是歼5式喷气机，就需要各种航空器材7652项，歼6飞机更是惊人，多达12319项。如果把所有零部件都算上的话，歼五有14719种零件，把歼五全机拆开后共有253550个单件。
是的，你们用一万三千名职工组装起了一个有着二十五万三千五百五十个零件的“工业之花”！我大沈飞威武！”
小强话音刚落，会议室的屋顶几乎都被掌声掀起来了，在场同志们个个眼眶通红！是的，为了彻底掌握组装喷气式飞机和大修的技术，他们这几个月时间里每周工作100个小时以上，平均每天都要奋战14个小时以上，多少同志以厂为家！多少同志月把都没见过自己的孩子！飞机已经成了他们最亲的亲人！
小强好不容易等到掌声停下来，继续道：
“对于沈飞能够在短短四个月的建设过程中，就边建设、边研究、边动手实践，创造性的把组装这样复杂的现代化高科技工业产品的任务完成，中央是吃惊不小的。
我知道沈飞的工人队伍里，很多人之前连飞机啥样也没见过，只修理过汽车，还有很多工人以前是是修手表和敲洋铁皮烟囱的，修手表的现在开始组装仪表，敲洋铁皮的开始学习铝合金钣金，可想而知，任务有多艰巨，换了任何国家，都要觉得这是不可能完成的任务，是滑稽的。
可是我们中国人有这个骨气，准备完成这项任务，并且目前走出了漂亮的第一步。
俗话说万事开头难，可我看，沈飞却已经在外国人看来完全不可能的条件下，闯过了这一难关。这是伟大的胜利。”
这番话说完，参加会议的沈飞的同志们更加激动了，他们望向小强的目光里多了一分钦佩。熊焰心说：“这位同志真不愧是航空工业管理委员会委员，虽然年轻，却是个懂行的，对技术有了解，对实际情况也摸得很透啊，能够上下结合，确实难得。”
小强接着道：“二十五万三千多个零件看起来很吓人，但是却吓不倒中国人！在中国人民眼里，这也不过就是纸老虎！只要我们在生产过程中运用主席的哲学思想，把他一分为二，再一分为二……分到最后，总是孤立的零件，也就没什么可怕的。大不了我们逐个歼灭就是了！工作中难点总是会遇到的，但是我们不要怕它。科学是不断进步不断发展的，只要我们继续保持不骄不躁务实的工作作风，保持踏踏实实的科学精神，我们就能不断的攻克难关，取得接下来一步又一步的胜利。”
这番话听的同志们不断点头，非常赞同小强的这种新鲜的“一分为二“的提法。事实上这个提法还是主席1957年才说出来的。小强提前借用主席的旗号拿出来显摆。
熊焰感慨道：“主席的这种哲学思想真的是切合我们沈飞工作的实际，我们大修厂之前虽然不知道什么叫一分为二，可在实际工作中，确实是按照这个路子在走的，每一个部件的研究和组装，不就是一步步的一分为二吗。”
大修厂书记盛家田很激动，他对于主席的这个哲学思想是第一次听到，可是一听之下就被折服了。他在笔记本上端端正正的写下“一分为二”四个大字，抬头说道：
“我觉得主席的这个思想符合辩证唯物主义，是了不起的真理！用它来指导我们的工作，就能避免盲目性，更加务实客观。”
第二百回 工业之花的蓓蕾
小强心说我今天来可不是谈哲学的，还是言归正传吧。
“我今天代表中央来到沈飞，目的一方面是祝贺大家取得的成绩，另一方面就是听听大家的想法，大家有什么困难都可以提出来。”
熊焰厂长点点头道：“中央之前拨给我们的设备非常先进，各种探伤仪器和机床设备都是世界顶尖的，配套的拆卸组装设备也都非常好用，我们能够顺利完成组装任务，很大程度上也是因为这些设备的缘故。”
一番总结之后，熊厂长开始展望未来：“同志们都知道，按照计划，接下来我们就要开始一步步造飞机了。要把这架先进的飞机彻底国产化，我们沈飞是有信心的。目前我们就盼望一件事，那就是配套的零部件工厂能够早点建起来。”
小强点点头，但是心里可不轻松，2011卖给小强的大修厂可不是制造厂，制造飞机所有部件的各种材料目前都需要另外投资建厂生产，这可不是一时半会能够造出来的。以目前沈飞的能力来看，只能做到来料加工一小部分零部件罢了。
“熊厂长，目前为沈飞配套的厂家正在建设之中，沈飞暂时只能先从修理飞机开始，缺少的各种零部件和材料可以随时报上来，中央立即安排采购。
为了给你们112厂做配套，中央一口气投资了十几个厂，我这里给大家通报一下，也好叫大家明白，咱们航空工业为什么是“工业之花”。
113厂，为你们配套发动机控制附件
114厂，为你们生产航空液压附件
115厂，为你们生产航空电机
212厂，为你们