在回来的路上，我发现在摩泽尔河的桥梁全部被摧毁了，只有蓬托蒙松的大桥未遭破坏。塞耶河的河面已从２００英尺上涨到１５００英尺宽。另外，我碰到了Ｅ·Ｗ·派伯恩准将的第１０装甲师“Ｂ”战斗指挥部，他们正在马斯勒托斯的那个著名的发生于１８７０年的骑兵战的战场附近。他们正要投入战斗，看上去精神抖擞，军纪严明。第９０师的５个营当晚渡过了摩泽尔河。
斯帕茨将军、杜利特尔将军、克蒂斯①及空军史学家布鲁斯·霍珀教授和我们共度了一夜。我对他们十分感激，因为我非常清楚，我们之所以能够在进攻的那天得到大量的空中支援，主要应归功于这些人的友情。
１０日，河水水位降了一点儿，而且位于蓬托蒙松的那座倒塌了的大桥现在又可以使用了。这令我非常满意。因为在此之前，我已经派７个师渡过了这条无桥可用的河流。第４装甲师顺利推进，正向东北方进发的第６装甲师截住了它和第５步兵师之间的一支德军纵队并歼灭了大量德军。第１５军军长海斯利普过来向我保证说第１５军将掩护第３集团军的右翼。这时，第１５军还属于第７集团军。
我希望１１日能打赢这场仗，因为那天是我的生日，也是我的幸运日，但这一次我却未能如愿。
下午５点１０分，布雷德利打来电话，我觉得他有点儿畏缩不前，因为他禁止我使用第８３师。我认为有人对他说了什么，不是米德尔顿就是霍奇斯，或者是他们俩。我当时非常生气，而且现在仍然认为这是一次严重失误。如果让第８３师的两个战斗队进攻萨尔堡的话，那么这个镇子在１２日或者１３日就能够被攻陷。而且，我们可能已经占领了特里尔。只要特里尔在我们手中，冯·龙德斯泰德的突破就不复存在了。这或许又是一个“目光短浅，因小失大”的例子。
这时，战壕足病异常严重。仅一个师就有３０００人染上了这种病。此病防不胜防，因为士兵们必须趟过没腰的河水，所以即使穿上靴子也不管用。然而，军官和军士们没有采取有效的措施才是问题的症结所在。我以个人名义写了一封关于战壕足病问题的信，情况有所改善。我命令靴子下发之前全部要涂上油，并下令让战俘做这件事。另外，每人每天一双干燥的袜子，与口粮一起发放。由于马勒上校的努力，我们现在已为步兵们配备了长筒靴。但是一些团队错误的认为，穿长筒靴行军过于劳累，所以他们该穿时也不穿。由于战壕足病带来的困难，形势已越来越明显，把两个军改组为由师组成的纵队是合乎需要的。这样，一部分师向前推进时，其他的师就可以休息并保持干燥。
各战区参谋部门的参谋长在科克上校的住处为我举行了生日聚会，我们喝了装甲柴油①，它是一种战时应急型的饮料。“战时应急”的意思是，在用来配制原来的２号装甲柴油的几种酒凑不齐的情况下制成的饮料。
１２日，第９０师遭到与之势均力敌的一个德国步兵师的猛烈反攻。尽管这次他们没有坦克也没有反坦克炮，后方的大桥也已经倒塌，但他们在摩泽尔河东岸极其英勇地打退了敌人。不仅如此，该军大约３０个营的炮兵也赶来并卓有成效地展开了战斗。除了２４０毫米榴弹炮和８英寸火炮的炮弹不足以外，弹药供应状况已有所改善。艾森豪威尔将军打来电话说，他解除了第７装甲师师长西尔维斯特将军的职务，并且说，西尔维斯特说过我本人对他很敌视。这不是事实，因为８月份时，我就阻止了军长们降他的职。
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陷入泥淖（2）
１３日，第７集团军发起进攻。布雷德利和博尼斯蒂尔②来看我，我们一起乘车去设在萨林斯堡的第１２军司令部。我们还视察了第４装甲师，这次布雷德利终于见到泥泞状况糟到什么程度了。事实上，坦克一出公路就会陷进泥里。
我们得到保证，将于１２月１０日获得第７５师③的步兵部队，并于１２月１５日得到整个师。而且，我们还将得到当时正在英国准备登机的第１１装甲师。
当时，布雷德利的主张是，美国第１５集团军组建完毕以后，他将动用该集团军接管第１和第３集团军后方的区域，从而使我们的战区缩小一些以便照看。
深夜，我们看望了医院里的伤员，发觉他们极为亢奋。在整个战争中这些伤员的表现十分令人钦佩。
１４日，我不得不劝说埃迪将军，不让他从旁道绕过法尔肯堡。我去看望沃克，我俩视察了第９５师。９月８日以来，该师伤亡情况为：１０人阵亡，４８２人受伤。为了得到这块很小的土地，他们的伤亡太惨重了，我把这一想法告诉了特沃德尔。在蒂翁维尔，我们见到了世界上最长的活动便桥。这座桥刚刚完成，它是由工兵们在炮火中建造的。一些炮弹落在桥的附近，但我们在桥上时，桥未被击中。随后，我们乘车前往卡泰诺并凭借烟幕的掩护穿过了一座车舟桥。接着，我们又视察了第９０师。第９０师在极度困难的情况下发起的横渡摩泽尔河的行动简直可以铭刻史册。他们中的两个营过了桥之后，桥被炸毁了，其余的所有将士和物资只得通过冲锋舟过河。
范佛里特将军带我们去看１２日的战斗地点，我一生当中从来没有在一个地方看到这么多的德军尸体。事实上，如果把这些尸体一字排开，大约会有一英里长。就在这天，第１０装甲师开始过河，因此我们取得了实质性的进展。
１５日，艾森豪威尔将军来了，我们视察了第１２军和第２６、第３５师。他对战斗的进展非常满意，并站在泥里让人拍照，这里的泥沼倒是“供应充足”。
那天夜里出了一桩闹剧。我想在艾森豪威尔的房间里把炉火点旺，但是火太旺了，把饭店给点着了，我们好不容易才把火扑灭。事实上，我和艾森豪威尔将军的助手吉米·高尔特上校都被吓出了一身冷汗。
到１１月１５日，作战情况非常令人满意，只有第４装甲师退后了一些。第７集团军的作战也没有我们希望的那么好。第１２军开展调整各师部署，以便让第２６装甲师装备精良乘隙攻击，他们必须取得突破。
至１１月１５日，伤亡情况如下：
第３集团军 敌军
阵亡 ６７７８人 打死 ４８０００人
受伤 ３５２９６人 打伤 １３１０００人
失踪 ７７００人 俘虏 １１１０００人
小计 ４９８４４人 总计 ２９００００人
非战斗性伤亡 ２９８５７人
总计 ７９７０１人
物资损失：
轻型坦克 １８２辆 中型坦克 ８５７辆
中型坦克 ４１０辆 豹式或虎式坦克 ４５４辆
火炮 １１４门 火炮 １８３６门
１６日，艾森豪威尔将军在视察了军械、军需设施和一所医院之后，离开了这里。我从马林·迪特里（第一次世界大战期间他正在德国）那里了解到，德国人用破伤风抗菌素或者血清治疗战壕足病。因此，我们也开始在医院的几位志愿者身上尝试这种办法，但它根本不起作用。
１７日，在法尔肯堡，我们从俘虏那里得知，镇里到处都埋着定时炸弹，２１天后会自动引爆。后来，其中大约１５枚炸弹爆炸了。
埃迪打来电话说，１８日，他的弹药额定量是９０００发，但是我告诉他只管前进，打上２００００发。因为我认为没有必要去囤积弹药。要么用掉，要么不用。连续３天每日发射９０００发炮弹会比一天发射２００００发炮弹损失更多的兵力，也许还前进不了多远。我认为，我们应一直战斗，除非补给短缺迫使你不得不停止进攻，挖壕防守。
１８日，对空军来说，是一个超乎寻常的日子。第１９战术空军航空队从凌晨一直战斗到夜幕降临。随后，他们又派出夜航战斗机群，攻击了大约１５支敌人的车队。第２０军进展顺利。第９０和第９５师都大大向前推进了。实际上，他们已和梅斯以东的第５师取得了联系。第１０装甲师已经抵达它的目标，看来战斗形势不错。我几乎可以想像出某一天自己突破齐格菲防线的情景。我有点过于乐观了。
我察看了设在弗尔尼附近雷斯内堡的第５师司令部。该师第１０步兵团（罗伯特·Ｐ·贝尔上校指挥）发动了夜袭，向前推进了６公里并切断了敌人逃出梅斯的最后通道。我在雷斯内堡时，该团同第９０师的部队取得了联系。上午１１点，第５和第９０师的部队在梅斯展开了巷战。因为他们必须穿过一个雷区，夜袭比较有利。他们决定在夜间进攻，因而损失了３５人，如果在白天进攻的话，也可能在雷区损失同样多的人，此外还会有几百名士兵被敌人的机枪和步枪火力击中。
陷入泥淖（3）
在弗尔尼，我们目睹了一次十分典型的重型轰炸。其中一枚重磅炸弹直接击中了一座碉堡，它被炸得残缺不全，但没有预想的那么严重。不过，爆炸引起的冲击力或许非常厉害。
最后一支企图逃出梅斯的德军纵队被第６装甲师的一个中型坦克连半路截住了，他们在距敌人约１５０码处开了火。我查看了这条公路，我很少看到破坏得如此严重的公路。另外一场精彩的战斗是夺取一座向西通往摩泽尔河中对着梅斯的一个岛屿的桥梁。我军发现被轰炸发出的烟尘所笼罩的桥梁依然完好如初。于是几辆坦克冲上了桥，粉碎了敌人点燃炸药摧毁桥梁的企图。
我对布雷德利说，梅斯还没有正式投降，但我们迟早会占�